Citroën C3

Desde 13.250 euros
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El Citroën C3 es un modelo de segmento B que se produce desde el año 2001 como sustituto del súper ventas Citroën Saxo. La primera generación se ofreció con carrocería de cinco puertas y una tres puertas que se denominó comercialmente C2. La segunda generación, lanzada en 2010, se comercializó únicamente en carrocería de cinco puertas, pues el anterior C2 desapareció del catálogo en beneficio del C1.

Tanto la primera como la segunda generación mantuvieron un diseño exterior similar (solo cambiaron faros y paragolpes de una a otra), pues emulaban las formas básicas que tenía el mítico 2CV. Sin embargo, la segunda generación del Citroën C3 supuso un cambio para la marca, pues dio un salto en calidad de construcción respecto a su antecesor. El C3 cambió radicalmente su diseño interior mejorando sus acabados, endureció sutilmente su comportamiento dinámico y potenció su equipamiento de seguridad.

Vista general del Citroën C3

Vista general del Citroën C3

De la primera a la segunda generación del Citroën C3 la gama mecánica también sufrió cambios de importancia. Pasó de montar los antiguos bloque gasolina y diesel HDi a incorporar los PureTech y BlueHDi. Con todos estos cambios, el C3 ha sido uno de los urbanos más vendidos en nuestro país durante años. Por ello, con el lanzamiento comercial de la tercera generación, el fabricante francés quiere reeditar su éxito sumándose al concepto estético estrenado en el Citroën C4 Cactus.

El nuevo Citroën C3 llegó al mercado en el último trimestre del año pasado. El cambio que ha experimentado ha sido radical, pues ha abandonado su diseño tipo 2CV y ha pasado a uno más SUV. Además, no sólo ha cambiado su fisonomía, pues también incorpora nuevos elementos tecnológicos y asistentes a la conducción. Entre ellos destaca cámara gran angular, ConnectedCam, que nos permite hacer fotografías o incluso grabar un vídeo que podría ayudarnos en caso de sufrir un accidente.

Características técnicas Citroën C3

El Citroën C3

El Citroën C3

El actual Citroën C3 es de los pocos modelos de la firma gala que aún no utiliza la moderna plataforma EMP2. Su base es una evolución de la que montaba la anterior del C3 e incluso la que montan los Peugeot 208, C3 Picasso o C-Elysée. Lo que más cambia respecto al anterior Citroën C3 es su diseño y sus cotas interiores y exteriores.

Las medidas externas del Citroën C3 quedan representadas en 3,99 metros de longitud, 1,74 metros de anchura y 1,47 metros de altura. Su distancia entre ejes es de 2,539 metros, justo en la media del segmento. Por ello, el espacio disponible para los ocupantes traseros no es de las más holgadas viéndose superado por rivales como el Hyundai i20 o Skoda Fabia. Por el contrario, donde destaca el Citroën C3 es en la capacidad de su maletero, pues presenta 300 litros de capacidad, superior a la media del segmento.

Gama mecánica y cajas de cambio Citroën C3

Interior del Citroën C3

Interior del Citroën C3

La oferta mecánica del Citroën C3 se compone de los siguientes bloques.

Citroën C3 Gasolina

Citroën C3 1.2 PureTech 68 cv (3 cilindros en línea, atmosférico)

  • Cilindrada: 1.199 cc
  • Potencia: 68 cv a 5.750 rpm
  • Par: 106 Nm a 2.750 rpm
  • Velocidad Máxima: 164 km/h
  • 0-100 km/h: 14,2 segundos
  • Consumo mixto homologado: 4,7 l/100 km
  • Emisiones CO2/km: 109 gr
  • Peso: 1.051 kg
  • Cambio: Manual de 5 velocidades
  • Depósito de combustible: 45 litros

Citroën C3 1.2 PureTech 82 cv (3 cilindros en línea, atmosférico)

  • Cilindrada: 1.199 cc
  • Potencia: 82 cv a 5.750 rpm
  • Par: 118 Nm a 2.750 rpm
  • Velocidad Máxima: 168 km/h
  • 0-100 km/h: 13 segundos
  • Consumo mixto homologado: 4,7 l/100 km
  • Emisiones CO2/km: 109 gr
  • Peso: 1.055 kg
  • Cambio: Manual de 5 velocidades
  • Depósito de combustible: 45 litros

Citroën C3 1.2 PureTech 110 cv S&S (3 cilindros en línea, turbo fijo)

  • Cilindrada: 1.199 cc
  • Potencia: 110 cv a 5.500 rpm
  • Par: 205 Nm a 1.500 rpm
  • Velocidad Máxima: 188 km/h
  • 0-100 km/h: 9,3 segundos
  • Consumo mixto homologado: 4,6 l/100 km
  • Emisiones CO2/km: 103 gr
  • Peso: 1.125 kg
  • Cambio: Manual de 5 velocidades
  • Depósito de combustible: 45 litros

En el caso de la motorización PureTech con 82 cv, el Citroën C3 cuenta con una segunda versión impulsada por GLP. Con este bloque su potencia se mantiene igual y el consumo y emisiones se ven reducidos pues a pesar de una mayor media homologada (4,9 l/100 km) su autonomía es mayor. Las emisiones de CO2 quedan en 102 gr siendo una opción muy válida si su campo de acción se limita a la ciudad.

Detalle del Citroën C3

Detalle del Citroën C3

En el caso de la versión PureTech con 110 cv S&S puede contar con una caja de cambios de corte automático y 6 relaciones EAT6. Con ella, los datos de aceleración, consumo y emisiones son de 9,8 segundos, 4,9 l/100 km y 110 gr. CO2 respectivamente.

Citroën C3 Diesel

Citroën C3 1.6 BlueHDi 75 cv S&S (4 cilindros en línea, turbo fijo)

  • Cilindrada: 1.560 cc
  • Potencia: 75 cv a 3.500 rpm
  • Par: 233 Nm a 1.750 rpm
  • Velocidad Máxima: 169 km/h
  • 0-100 km/h: 13,8 segundos
  • Consumo mixto homologado: 3,5 l/100 km
  • Emisiones CO2/km: 93 gr
  • Peso: 1.161 kg
  • Cambio: Manual de 5 velocidades
  • Depósito: 42 litros

Citroën C3 1.6 BlueHDi 100 (99) cv S&S (4 cilindros en línea, turbo fijo)

  • Cilindrada: 1.560 cc
  • Potencia: 99 cv a 3.750 rpm
  • Par: 254 Nm a 1.750 rpm
  • Velocidad Máxima: 185 km/h
  • 0-100 km/h: 10,6 segundos
  • Consumo mixto homologado: 3,7 l/100 km
  • Emisiones CO2/km: 95 gr
  • Peso: 1.165 kg
  • Cambio: Manual de 5 velocidades
  • Depósito: 42 litros

La gama mecánica del Citroën C3 es muy amplia pues cuenta con las motorizaciones más racionales y demandadas por el público. Sin embargo, al igual que sucede con la terna gasolina, entre las motorizaciones BlueHDi debería haber una opción intermedia para minimizar el salto entre una versión y otra.

Equipamientos Citroën C3

Equipamientos del Citroën C3

Equipamientos del Citroën C3

La actual gama del Citroën C3 está formada por tres niveles de equipamiento (de menor a mayor dotación) Live, Feel y Shine. Si optamos por la versión más equipada tendremos uno de los urbanos más molones y tecnológicos del momento, pero si optamos por la versión básica Live tendremos que añadir elementos como el aire acondicionado; algo imperdonable hoy día.

El nivel más recomendable es el Feel, aunque habrá que dotarlo del Pack Feel si queremos tener pantalla táctil, navegador en 3D o MirrorScreen. Otro de los elementos tecnológicos que Citroën destaca del C3 es la ConnectedCam, pero si la queremos tendremos que pagar por ella en cualquiera de sus tres acabados.

Con todo, la lista de equipamientos del Citroën C3 queda de la siguiente forma.

Citroën C3 Live:

  • ESP (control dinámico de estabilidad)
  • ABS con repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de urgencia
  • 6 airbags (frontales, laterales delanteros y de cortina)
  • Hill Assist (salvo motorización PureTech 68)
  • Detector de neumáticos poco inflados
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Indicador de descanso recomendado (Coffee Break Alert)
  • Reconocimiento del límite de velocidad
  • Isofix plazas laterales traseras y pasajero delantero
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Asiento conductor regulable en altura
  • Banqueta trasera fraccionable 2/3-1/3
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Toma 12V
  • Ordenador de a bordo
  • Rueda chapa 15''
  • Kit antipinchazo

Opciones Citroën C3 Live

  • Pack Live: Radio Bluetooth USB + Aire acondicionado
  • Rueda de repuesto tipo galleta (motor diésel)
  • Rueda de repuesto 15'' (motor gasolina)

Citroën C3 Feel

  • Faros antiniebla
  • Aire acondicionado
  • Radio Bluetooth USB
  • Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
  • Luces diurnas LED delanteras
  • Pasos de rueda con protectores en negro masa

Opciones Citroën C3 Feel

  • Pack Feel: Citroën Connect Nav + Climatizador automático + Pantalla Táctil 7'' + Mirror Screen + Llantas de aluminio 16'' + Airbump.
  • ConnectedCam Citroën + Encendido automático de luces + Sensor de lluvia + Retrovisor interior electrocromo
  • Techo panorámico
  • Rueda de repuesto tipo galleta (motores diesel)
  • Rueda de repuesto 15'' (motores gasolina excepto GLP)

Opciones personalización Citroën C3 Feel

  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en color Negro Onyx
  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en color Blanco Ópalo
  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en Rojo Aden
  • Armonía interior Gris Metropolitan + Tejido Stripe Gris + 4 Elevalunas eléctricos secuenciales y antipinzamiento + Volante de cuero
  • Armonía interior Rojo Urban + Tejido Capsule Rojo + 4 Elevalunas eléctricos secuenciales y antipinzamiento + Volante de cuero

Citroën C3 Shine

  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en color Negro Onix
  • Airbump
  • Llantas de aluminio 16”
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros, secuenciales y antipinzamiento
  • Climatizador automático
  • Pantalla táctil 7”
  • MirrorScreen
  • Citroën ConnectBox (llamada de urgencia y asistencia localizada por GPS)
  • Retrovisor interior electrocromo
  • Encendido automático de luces
  • Sensor de lluvia
  • Ayuda al estacionamiento trasero
  • Cámara de visión trasera
  • Volante de cuero
  • Lunas traseras sobretintadas

Opciones Citroën C3 Shine

  • Sistema de vigilancia del ángulo muerto
  • Techo panorámico
  • ConnectedCam Citroën
  • Citroën ConnectNav
  • Acceso y arranque manos libres
  • Llantas de aluminio 17”
  • Llantas de aluminio 17” negras
  • Rueda de repuesto tipo galleta (motores diesel)
  • Rueda de repuesto 15” (motores gasolina y de serie con llantas de aluminio 17” en motor PureTech 110 S&S y PureTech 110 S&S EAT6)

Opciones personalización Citroën C3 Shine

  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en color Blanco Ópalo
  • Techo bitono, coquillas de los retrovisores exteriores y decoración antinieblas en color Rojo Aden
  • Armonía interior Gris Metropolitan + Tejido Stripe Gris
  • Armonía interior Rojo Urban + Tejido Capsule Rojo
  • Armonía interior Hype Colorado + Mixto Tejido/TEP Colorado

Citroën C3 en vídeo

Citroën C3 según EuroNCAP

El Citroën C3 lleva en el mercado desde el último trimestre del año 2016. EuroNCAP lo ha sometido a sus pruebas de choque hace un par de meses y el resultado que ha obtenido es satisfactorio. El urbano de Citroën obtuvo 4 estrellas, puntuación que para nada lo sitúa como inseguro. De esta forma, obtuvo un 88% de protección a ocupantes adultos, un 83% a infantes, un 59% en protección al peatón y un 58% en seguridad activa (asistentes y ayudas a la conducción).

Su nivel de seguridad está fuera de toda duda, pues el Citroën C3 está diseñado con la seguridad como premisa básica. Si EuroNCAP volviera a repetir sus pruebas de choque con el equipamiento Shine y las ayudas a la conducción que incorpora el Citroën C3 obtendría sin lugar a dudas las 5 estrellas. La razón es que en los niveles básicos de equipamiento no cuenta con ciertos asistentes a la conducción haciendo que se quede a las puertas a esa quinta estrella.

A continuación podrán ver el vídeo de las pruebas de seguridad del Citroën C3.

Citroën C3 y sus rivales

El Citroën C3 milita en el tercer segmento que mayor cuota de mercado tiene en España y Europa, los urbanos. Estos vehículos son los más recomendables para un uso urbano y en ocasiones interurbanos. Sus fortalezas residen en una carrocería de unos cuatro metros de longitud con espacio, calidad y tecnología suficiente para un público urbanita.

Sin embargo, el Citroën C3 no está solo en este competido segmento, pues ha de luchar, entre otros, contra pesos pesados de la talla del Peugeot 208, el Renault Clio, Seat Ibiza, Opel Corsa, Volkswagen Polo o los Hyundai i20 y Kia Rio.

Navegador del Citroën C3

Navegador del Citroën C3

Además de todo, Citroën ha comercializado dos versiones que completan su oferta urbana. Por una parte tenemos al minivolúmen C3 Picasso, un polivalente y familiar monovolumen que en breve será sustituido por una versión SUV (desconocemos si perderá el apellido Picasso para tomar el de Aircross).

La otra iteración del Citroën C3 es la premium DS3. La versión lujosa del urbano de la casa gala es un derivado del C3 anterior. La principal diferencia radica en la pérdida de las dos puertas traseras, ciertos elementos de diseño exterior, mejores acabados interiores, más posibilidades de equipamiento y una gama mecánica más amplia, pues contempla versiones de hasta 208 cv.

El Citroën C3 de Km0 y segunda mano

Lateral del Citroën C3

Lateral del Citroën C3

Desde que llegara al mercado la primera generación del Citroën C3 se convirtió en uno de los modelos más vendidos de nuestro país. Gracias a esta situación, podemos encontrar un número relativamente elevado de concesionarios oficiales donde encontrar unidades de Kilómetro Cero o Semi-nuevas a buen precio.

Los pilares sobre los que el Citroën C3 basa su fortaleza para luchar en el mercado de ocasión son: fiabilidad mecánica de sus bloques diesel y gasolina, economía de mantenimiento y buen precio. Las mecánicas PureTech y BlueHDi, cuentan con un funcionamiento refinado y su nivel de averías es bajo.

Si pasamos a estudiar su habitáculo y calidades, hay que decir que con el paso del tiempo no sufre un deterioro elevado, aunque la calidad de materiales está un paso por detrás de los mejores urbanos. Donde arrasa el Citroën C3 es en su precio de adquisición en el mercado de Km 0 o Semi-nuevo.

La razón es simple y está basada en las leyes de la oferta y la demanda. Cuando un modelo se vende como el Citroën C3 su precio de cotización en segunda mano y Km 0 baja sensiblemente. Además, hay que tener en cuenta que el C3 ha cambiado de generación y las últimas unidades que quedan a la venta de la segunda generación están a precio de derribo.

Citroën C3 de frente

Citroën C3 de frente

No sucede lo mismo con las unidades disponibles de la última generación. Esta situación es lógica, pues al ser un modelo de reciente lanzamiento comercial su precio de reventa es mucho menor. Además, hasta que su volumen de venta no se estabilice y los concesionarios cuenten con unidades disponibles no encontraremos más unidades a mejor precio.

Teniendo en cuenta estos datos, podemos encontrar unidades del antiguo Citroën C3 1.2 PureTech 82 cv y acabado Tonic desde los 8.800 €uros. La versión diesel 1.6 BlueHDi 75 cv con acabado Tonic parte de los 9.490 €uros. En el caso de la última generación, tenemos un Citroën C3 1.2 PureTech 68 cv Live por 9.999 €uros. La versión 1.6 BlueHDi 75 cv S&S Live arranca en los 10.200 €uros.

Como contrapartida, a excepción de la tercera generación, tenemos un valor de reventa futuro no muy elevado en las versiones de la segunda generación. Sin embargo, no hay que ver esta situación como negativa, pues seguro que si necesitamos un Citroën C3 con cierto tiempo y un kilometraje no excesivo la podemos encontrar a muy buen precio.

Volante e interior del Citroën C3

Volante e interior del Citroën C3

Puntos destacables

  • Motores diesel BlueHDi y gasolina PureTech frugales
  • Tecnología
  • Confort de marcha

Puntos mejorables

  • Habitabilidad trasera
  • Elementos de equipamiento en versión básica
  • Detalles de acabado

Precios del Citroën C3

La gama de precios en los que está disponible el Citroën C3 es amplia por tratarse de un modelo con varias motorizaciones y niveles de acabado. El escalón de acceso lo representa la versión gasolina 1.2 PureTech con 68 cv, cambio manual de cinco relaciones y acabado Live que está disponible (sin descontar las promociones que la marca pueda aplicarle) desde unos 12.650 €uros.

En la parte superior, tenemos un Citroën C3 diesel 1.6 BlueHDi 100 cv S&S con acabado Shine y caja de cambios manual con 5 relaciones en los 19.650 €uros. La diferencia económica entre la versión de acceso y la más equipada es de 7.000 €uros. Sin embargo hay que mencionar que la dotación de ésta última versión lleva prácticamente de todo.

Si comparamos la gama de precios del Citroën C3 con la de sus principales rivales podemos ver que todos están casi a la par. El rival más fuerte que tiene juega en su propia casa, pues el Peugeot 208 arranca su gama de precios en los 10.346 €uros de la versión 1.0 PureTech 68 Acces y la cierra en los 25.100 €uros de la versión GTi de 208 cv.

Trasera del Citroën C3

Trasera del Citroën C3

En el caso del Renault Clio el urbano galo arranca su gama en los 11.450 €uros de la versión 1.2 75 cv Life y la cierra en los 27.500 €uros de la versión 1.6 RS Trophy 220 cv. Situación que se parece mucho a la del Seat ibiza, pues el modelo español acaba de ser renovado y abre sus precios en los 14.060 €uros de la versión 1.0 75 cv Reference y la cierra (a la espera de completar su gama) en los 19.030 €uros de la versión 1.0 TSI 115 cv FR.

Si comparamos los precios del Citroën C3 con los del Opel Corsa podemos ver que el urbano germano arranca en los 13.730 €uros de la versión 1.4 75 cv Expression y la cierra en los 25.650 €uros de la versión 1.6 Turbo 210 OPC. En el caso del Volkswagen Polo, su horquilla de precios es superior, pues su imagen semi Premium se lo permite (a pesar de su próximo relevo). Arranca en los 12.980 €uros de la versión 1.0 MPI 60 cv y la cierra en los 25.580 €uros de la versión 1.8 GTI 192 cv.

Para terminar, los Hyundai i20 y Kia Rio son dos de los representantes más duros que tiene el Citroën C3 pues sus ventas no dejan de crecer. La gama de precios de ambos modelos arranca en un escalón muy similar, pues se sitúa en la franja de los 14.500 €uros de sus respectivas versiones 1.2 CVVT 82 cv. En la parte superior, ambos modelos no coinciden, pues el i20 cierra en los 22.565 €uros de la versión 1.4 CRDI 90 cv Active Style y el Rio hace lo propio en los 19.900 €uros de la versión 1.4 CRDI 90 cv Tech.

Galería de fotos del Citroën C3

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