Citroën C1

Desde 9.490 euros
  • Carrocería Microurbano
  • Puertas 3 - 5
  • Plazas 4
  • Potencia 68 - 82 cv
  • Consumo 4,1 - 4,3 l/100km
  • Maletero 196 litros
  • Valoración 3,9

El Citroën C1 es un micro urbano de segmento A y el vehículo más pequeño que Citroën comercializa en sus concesionarios. La primera generación del C1 inició su andadura comercial en el año 2005 y se fabricó hasta 2014, recibiendo dos restylings en 2009 y 2012.

La segunda generación del Citroën C1 fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. Una de las peculiaridades del C1 es que ha sido desarrollado entre el Grupo PSA y Toyota, por lo que cuenta con dos hermanos más, los Peugeot 107 y Toyota Aygo.

Los modelos de Peugeot, Toyota y la propia Citroën son ensamblados en las instalaciones que el Grupo PSA, junto a Toyota Motor Corporation, tienen en la ciudad checa de Kolín.

Características técnicas Citroën C1

Citroën C1

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La segunda generación del Citroën C1 se ofrece en carrocerías de tres y cinco puertas, con capacidad para cuatro pasajeros y un maletero de 196 litros. Exteriormente mide 3,46 metros de longitud, 1,61 metros de ancho y 1,46 metros de alto.

Su distancia entre ejes es de 2,3 metros, una de las amplias del segmento, pues está desarrollado sobre una modificación de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Una de las características del C1 es que tanto en la primera, como en la segunda generación, cuenta con una carrocería descapotable mediante techo de lona practicable denominada Airscape.

Gama mecánica y cajas de cambio Citroën C1

La gama mecánica del Citroën C1 está compuesta por dos mecánicas de gasolina de aspiración atmosférica y tres cilindros.

El primer bloque es un 1.0 VTi que rinde una potencia de 68 CV y un par máximo de 95 Nm a 4.300 rpm. El segundo es el conocido 1.2 PureTech, que entrega 82 CV y un par máximo de 118 Nm a 2.750 rpm.

Las cajas de cambios disponibles son dos, una de corte manual con 5 relaciones y otra manual con embrague pilotado (ETG) con el mismo número de marchas. La primera está asociada a la mecánica 1.2 PureTech y la segunda al pequeño 1.0 VTi.

Equipamientos Citroën C1

La gama de equipamientos del Citroën C1 para el mercado español está estructurada en torno a tres versiones. De menor a mayor dotación están las versiones: Feel, City Edition y Airscape Shine. Todas las versiones están ligadas a la carrocería de 5 puertas, quedando de la de 3 reservada para las terminaciones Feel y Airscape Shine.

Entre los elementos de equipamiento más destacables en el C1 encontramos los frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad (TCS y ESP), luces diurnas por LED, radio MP3 con tomas USB, seis airbags, detector de neumáticos poco inflados o sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas y Mirror Screen.

Con la llegada al mercado de la segunda generación, el C1 reorienta su posicionamiento comercial hacia un público que busque personalización, por eso hay en la gama distintos accesorios y elementos como la posibilidad de elegir su carrocería y apliques interiores en diferentes tonalidades bi-color.

Citroën C1 en vídeo

Citroën C1 según EuroNCAP

EuroNCAP sometió al Citroën C1 a las pruebas de impacto en el año 2014, otorgándole 4 estrellas. En todo caso, la puntuación del pequeño micro urbano francés queda repartida de la siguiente forma.

La protección a ocupantes adultos y niños, en caso de impacto, es de un 80 por ciento respectivamente. En cuanto a peatones, la protección lograda fue de un 62 por ciento. Por último, en materia de ayudas activas a la conducción alcanzó un meritorio 56 por ciento.

Citroën C1 y sus rivales

Los principales rivales contra los que ha de competir el pequeño Citroën C1 son sus gemelos Toyota Aygo y Peugeot 108. Además, en el segmento de los micro urbano también encontramos alternativas como los Renault Twingo, Seat Mii o el superventas Fiat 500.

Los principales puntos fuertes del C1 radican en su versátil carrocería de 5 puertas, una gama mecánica muy fiable y la posibilidad de contar con una carrocería descapotable. Por contra, no puede competir por precio, calidad o espacio interior.

El Citroën C1 de Km0 y segunda mano

El Citroën C1 llegó al mercado como sustituto del veterano C2 mostrandose a lo largo de sus dos generaciones como un modelo fiable y robusto. Es un modelo muy demandando como segundo vehículo para desplazarse en las grandes ciudades.

En el mercado de ocasión podemos encontrar unidades matriculadas en el año 2006 con mecánica gasolina 1.0 VTi, terminación SX, carrocería de 5 puertas y una media de 76 mil kilómetros por unos 3 mil euros.

Si queremos una unidad kilómetro cero podemos acceder a un C1 con carrocería descapotable Airscape de 5 puertas, matriculada en el año 2017, con mecánica gasolina 1.2 PureTech de 82 CV y terminación Shine valorada en 11.200 euros.

Puntos Destacables

  • Gama mecánica fiable y frugal
  • Diseño simpático
  • Posibilidades de equipamiento

Puntos Mejorables

  • Estabilidad en carretera
  • Capacidad de maletero
  • Calidad interior

Precios del Citroën C1

La gama de precios que Citroën ha definido para el C1 en el mercado español arranca, sin incluir promociones y descuentos, en 11.400 euros de la versión con carrocería de 5 puertas, mecánica 1.2 PureTech de 82 CV y terminación Feel.

En la parte superior tendríamos que desembolsar 13.200 euros por la versión con carrocería descapotable Airscape con carrocería de 5 puertas, terminación Airscape Shine y mecánica 1.2 PureTech con 82 CV y caja de cambios manual de 5 relaciones.

Galería de fotos del Citroën C1

Otras versiones y precios del Citroën C1

Version Potencia Combustible %Precio
Citroen C1 1.0i 68 Seduction 3p 68cv Sin plomo 10.900€
Citroen C1 1.0i 68 Seduction 5p 68cv Sin plomo 11.200€
Citroen C1 1.0i 68 Collection 5p 68cv Sin plomo 11.420€
Citroen C1 1.0i 68 Seduction 5p CMP 68cv Sin plomo 11.800€
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