Suzuki Baleno

Suzuki Baleno

Desde 12.650 euros
★ EuroNCAP
  • Carrocería Utilitario
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 90 - 111 cv
  • Consumo 4,0 - 4,9 l/100km
  • Maletero 355 litros

El Suzuki Baleno es el modelo de segmento B de la firma japonesa. El utilitario nipón fue producido desde 1994 hasta 2002, para luego volver a ser comercializado en 2016.

Actualmente únicamente cuenta con dos opciones de motorización, utilizando ambas gasolina como combustible. Por otro lado, dispone de una opción híbrida que permite matricular al modelo de Suzuki como híbrido, pudiendo aprovechar así las ventajas de este tipo de vehículos.

Características técnicas del Suzuki Baleno

Suzuki Baleno 2016

Sus dimensiones son 3,99 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,47 metros de alto, contando con una batalla de 2,52 metros. El Baleno, por sus cotas, se posiciona más en el segmento B que en el C, ofreciendo buena habitabilidad para un utilitario.

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Por otro lado, su maletero es de 355 litros, algo que se encuentra en la media y que es un buen volumen teniendo en cuenta sus dimensiones. Se podrá ampliar hasta los 1.085 litros si reclinamos la fila de asientos trasera. Otra característica donde destaca el Suzuki Baleno es en el peso, siendo este de tan solo 940 kilogramos.

Gama mecánica y cajas de cambios del Suzuki Baleno

Suzuki Baleno 2016

La oferta mecánica del Suzuki Baleno se basa en dos propulsores gasolina diferentes. Por un lado, encontramos un motor de 1,2 litros de cuatro cilindros, y por el otro, un propulsor de 1,0 litros de tres cilindros. La gran diferencia entre ellos, a parte del número de cilindros, es que el primero es atmosférico, mientras que el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor.

En Suzuki, denominan al motor de 1,0 litros como Boosterjet. Este propulsor es capaz de desarrollar 111 caballos de potencia y 160 Nm de par.

El motor atmosférico mencionado anteriormente ofrece 90 caballos de potencia y 120 Nm de par.

Suzuki Baleno 2016

El Suzuki Baleno también cuenta con una opción microhíbrida denominada SHVS y que está disponible únicamente con el acabado GLX y unido al motor 1,2 DualJet de 90 caballos. Esta versión incorpora un motor eléctrico de 3,7 caballos de potencia junto con una pequeña batería de 0,36 kWh de capacidad. El sistema híbrido ayuda al Baleno en los primeros metros de las arrancadas y a la hora de poner en marcha el propulsor térmico, reduciendo de forma ligera el consumo en el utilitario japonés.

En cuanto a las cajas de cambios, el Baleno dispone de dos opciones. Por un lado encontramos una caja manual de 5 velocidades, y por otro, únicamente en el acabado GLX, una caja de cambios automática de 6 velocidades de tipo CVT. La tracción siempre es delantera.

Equipamientos del Suzuki Baleno

Suzuki Baleno 2016

El Suzuki Baleno cuenta con tres niveles de equipamiento diferentes. Ordenados de menor a mayor número de elementos de seguridad, confort y tecnología incluidos de serie son: GL, GLE y GLX.

El acabado más básico cuenta con llantas de acero de 15 pulgadas, luces diurnas de tipo LED, volante de cuero multifunción, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados y radio con 4 altavoces y bluetooth.

Suzuki Baleno 2016

Por otro lado, el acabado más equipado, el GLX, añade elementos como cámara trasera, pantalla táctil de 7 pulgadas, arranque sin llave, control de velocidad adaptativo, sistema de frenada RBS o asientos delanteros calefactables.

Suzuki Baleno en vídeo

Suzuki Baleno según EuroNCAP

El Suzuki Baleno consiguió en los test europeos de seguridad para el automóvil, también denominados EuroNCAP, una puntuación de 3 estrellas sobre 5.

En cuanto a apartados de protección específica, el utilitario japonés logró una puntuación de 80% y 73% en seguridad para ocupantes adultos e infantiles respectivamente. La protección para viandantes fue de un 65%, mientras que los sistemas de seguridad del vehículo consiguieron un escaso 25%, dejando en evidencia que el Suzuki Baleno no dispone de unos sistemas tan desarrollados como muchos de sus rivales.

Rivales del Suzuki Baleno

La principal competencia del Suzuki Baleno son vehículos de precio reducido y que se encuentra en el segmento B. Entre ellos destacan el Citroën C3, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza o el Skoda Fabia. Todos ellos cuentan con una tecnología más pulida que el vehículo japonés, pero en contra partida, ninguno dispone de opción híbrida.

Puntos destacables

  • Habitabilidad
  • Maletero
  • Buen equipamiento

Puntos mejorables

  • Opciones motorización algo escasas
  • Calidad interior
  • Tecnología frente a otros rivales

Precios del Suzuki Baleno

Suzuki Baleno

El rango de precios del Suzuki Baleno parte desde los 12.655 euros del acabado GL junto con el motor atmosférico de 1,2 litros y 90 caballos hasta los 17.055 euros del acabado GLX unido al motor turboalimentado de 1,0 litros y 111 caballos.

Por otro lado, hay que recalcar la opción híbrida, que Suzuki oferta por 15.255 euros y que puede ser interesante para aquellos que busquen un vehículo de estas características a un precio reducido.

Galería de fotos del Suzuki Baleno

Otras versiones y precios del Suzuki Baleno

Version Potencia Combustible Precio
Suzuki Baleno 1.2 DualJet GL 90cv Gasolina 12.655€
Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet GLE 111cv Gasolina 13.755€
Suzuki Baleno 1.2 DualJet + SHVS GLX 90cv Gasolina 15.255€
Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet GLX 111cv Gasolina 15.555€
Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet GLX Automático 111cv Gasolina 17.055€
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