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Land Rover Discovery

Desde 64.300euros
  • Carrocería SUV
  • Puertas 5
  • Plazas 5 - 7
  • Potencia 240 - 306 cv
  • Consumo 8,3 - 10,9 l/100km
  • Maletero 723 litros
  • Valoración 4,5

Land Rover es una marca algo chapada a la antigua y poco propensa a los cambios. Los ingleses tienen una dilatada experiencia en la producción de todoterrenos de gran capacidad. El Land Rover Discovery es uno de los modelos más longevos de la marca, y uno de sus modelos más exitosos en cuanto a número de ventas. Cuenta con un hermano más barato y pequeño, el Land Rover Discovery Sport.

El primer Discovery fue presentado en el año 1989 como modelo de 1990. La idea de su creación fue la concebir un todoterreno de grandes capacidades, al igual que el Defender, pero con un mejor uso para el día a día y por carretera. Aunque en un primer momento iba a destinarse dentro de la gama del Land Rover Range Rover, finalmente la marca decidió ponerlo a la venta dentro de la matriz de Land Rover.

Actualmente el Land Rover Discovery alcanza su quinta generación. La última de ellas presentada en el año 2017. En ella se introducen importantes cambios en todos los niveles, desde el apartado estético al tecnológico. Las capacidades como todoterreno siguen intactas, aunque sigue sumando cualidades para su uso en carreteras convencionales.

Características técnicas del Land Rover Discovery

Land Rover Discovery

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La quinta generación ha supuesto un antes y un después en la historia del clásico modelo. Uno de los cambios más importantes se oculta bajo la carrocería. El chasis del nuevo Discovery está fabricado íntegramente en aluminio, algo que por sí solo ya supone un considerable ahorro de peso de hasta 480 kilogramos con la generación anterior. Dicho chasis, aunque con ciertas modificaciones, es el que usa el Land Rover Defender.

Por sus medidas queda perfectamente enclavado dentro del segmento F. 4,97 metros de largo, 2,01 metros de ancho y 1,85 metros de alto. A esas cotas hay que añadir una distancia entre ejes de 2,92 metros, un habitáculo para hasta siete pasajeros, y un maletero con un volumen de carga de entre 723 y 2.500 litros.

Sus cotas de todoterreno demuestran sus excelentes capacidades offroad. 28,5 grados de ángulo de entrada, 27 grados de ángulo de salida, 22,5 grados de ángulo ventral, con una altura de vadeo de 85 centímetros y una altura libre con respecto al suelo de 22 centímetros. A finales de 2017 se introduce el Land Rover Discovery SVX, un modelo más enfocado al uso fuera del asfalto con mejores capacidades como todoterreno.

Gama mecánica y cajas de cambio del Land Rover Discovery

Land Rover Discovery SVX

A pesar de la considerable reducción de peso sufrida por la quinta generación del Land Rover Discovery, sigue siendo un modelo muy pesado, 2.184 kilogramos como mínimo. Por ello necesita motores de alta potencia. La gama está compuesta por dos versiones diésel y una gasolina. Todas las unidades llegan con una tracción total de serie y con un cambio automático de tipo convertidor de par con ocho velocidades.

La gama diésel está compuesta por dos motores. Un bloque de cuatro cilindros turboalimentado con dos litros, perteneciente a la gama Ingenium, es la opción menos potente con 240 caballos y 430 Nm de par motor. La versión más prestacional monta un V6 turbo de tres litros que alcanza los 306 caballos y los 700 Nm de par motor.

El último bloque de la familia es el Si4 de gasolina. Un motor de cuatro cilindros y dos litros turboalimentado que alcanza los 300 caballos de potencia con un par máximo de 400 Nm. En futuras renovaciones, el Land Rover Discovery podrá disfrutar de variantes más eficientes con algún tipo de electrificación que ayude a mantener las cotas de rendimiento a la vez que se reducen las emisiones y los consumos.

Equipamiento del Land Rover Discovery

Land Rover Discovery

Con la llegada de la quinta generación del Land Rover Discovery el clásico todoterreno da un importante salto en materia de calidad y equipamiento. En su interior se emplean materiales de calidad y buenos ajustes que transmiten a los ocupantes una gran sensación de confort. Muchos de sus elementos salen de su hermano, el Range Rover.

A pesar del considerable salto generacional, Land Rover mantiene intacta su filosofía de funcionalidad. Todos los botones son de gran tamaño, y ante todo destaca la simplicidad de uso. La gama de equipamientos se fractura en cinco niveles de equipamiento: S, SE, Landmark, HSE y HSE Luxury. A cada salto no solo incrementamos la cantidad de sistemas, también modificamos diferentes aspectos del diseño exterior.

En lo que a equipamiento se refiere el Land Rover Discovery puede disponer de una inmensa cantidad de sistemas de última generación. Cabe destacar la presencia de acceso y arranque sin llave, techo solar, conectividad para dispositivos móviles, faros de LED, climatizador de tres zonas, cámara trasera, sistema multimedia con pantalla táctil de hasta ocho pulgadas, navegador, y un buen equipo de ayudas y asistentes a la seguridad.

El Land Rover Discovery en vídeo

El Land Rover Discovery según Euro NCAP

El Land Rover Discovery superó en 2017 las exigentes pruebas de choque de EuroNCAP obteniendo 5 estrellas. La puntuación quedo repartida de la siguiente forma: en protección a ocupantes adultos y niños logró un 90% y 80% respectivamente. La protección a peatones en caso de atropello fue de un 75% y las ayudas a la conducción le proporcionaron un 73%.

El Land Rover Discovery de Km 0 y segunda mano

El Land Rover Discovery es uno de los modelos más emblemáticos de la firma inglesa. A lo largo de su historia se han comercializado tres generaciones por lo que en el mercado de ocasión podemos encontrar algunas unidades a buen precio. La depreciación media del Discovery es de un 30%, un valor que lo sitúa en la media del segmento.

Los precios varían mucho en función de la generación en la que estemos interesados. Los precios más económicos arrancan en los 1.000 euros para modelos de primera generación con más de 200 mil kilómetros acumulados. En cuanto al canal de Km 0, las unidades son escasas. Todas ellas corresponden a la última generación con diversidad de mecánicas y acabados. Los precios en ese caso parten de cantidades próximas a los 60.000 euros.

Rivales del Land Rover Discovery

Land Rover Discovery 2017

El Land Rover Discovery se adentra en un segmento del mercado poco comercial. Sus capacidades como todoterreno son muy superiores a la media de sus rivales, y eso le hace destacar entre ellos. Sin embargo, el comprador habitual en este segmento antepone la calidad y el confort a las capacidades offroad. Dentro de ese espectro encontramos rivales como el BMW X5, el Audi Q7, el Mercedes GLE, el Jaguar F-PACE o el Volvo XC90 entre otras opciones. Tampoco podemos descartar a su hermano, el Land Rover Range Rover Sport.

A destacar

  • Diseño
  • Cualidades off-road
  • Tecnología

A mejorar

  • Ausencia de mecánicas de acceso
  • Precio
  • Tamaño

Precios del Land Rover Discovery

Con casi cinco metros de largo, mucha tecnología y una gran calidad, no podemos esperar que el precio de venta del Discovery sea pequeño. Con los años el modelo inglés ha ido incrementando el coste significativamente. En el más accesible de los casos el precio de salida del Land Rover Discovery es de 65.380 euros. Ese valor corresponde a una unidad con mecánica diésel de acceso y acabado S. La opción más cara de todas monta el motor diésel de 306 caballos y el acabado Luxury HSE, en ese caso el precio de partida es de 93.180 euros.

Galería de fotos del Land Rover Discovery