–––

Jaguar F-Pace

Desde 59.994euros
  • Carrocería SUV
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 163 - 550 cv
  • Consumo 5,6 - 11,9 l/100km
  • Maletero 650 litros
  • Valoración 4,5

Hay que reconocer que Jaguar ha llegado un poco tarde al segmento de los SUV, sin embargo, ha sido rápido en tomar el pulso a la moda. El primero de sus SUV es el Jaguar F-PACE, el modelo más grande de la compañía inglesa, dentro de la familia campera, por encima de otros modelos como el Jaguar E-PACE y el Jaguar I-PACE.

El F-PACE fue lanzado al mercado en el año 2015 en el Salón de Frankfurt, aunque no fue hasta 2016 cuando aterrizó en los mercados. Con él se estrenó una gama que ha crecido con el paso de los años. En poco tiempo la familia SUV de Jaguar se ha convertido en el pilar fundamental de las ventas, algo que ha animado a la compañía a crear más versiones de los mismos.

Si hay algo que se le debe reconocer a Jaguar, es que a lo largo de su historia ha creado modelos de gran atractivo visual. El F-PACE nos introdujo una filosofía de diseño nueva en la casa, la particular de los SUV, aunque con claros detalles que recuerdan al resto del porfolio. De cara a 2021 se espera una actualización de mitad de ciclo comercial. Un lavado de cara que introducirá cambios a mayor nivel.

Características técnicas del Jaguar F-PACE

Jaguar F-Pace

Consigue el mejor precio para el Jaguar F-Pace MHEV

El Jaguar F-PACE está desarrollado a partir de la plataforma de aluminio que da vida al Jaguar XE. Para adaptarla a su nueva utilidad, los ingenieros de la marca han realizado profundos cambios en apartados como las suspensiones o los refuerzos del chasis para que en el paso por curva el balanceo de la carrocería sea contenido y no afecte tanto la mayor altura del centro de gravedad.

El F-PACE mide 4,73 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,65 metros de alto. Gracias a estas cotas y a una distancia entre ejes de 2,87 metros, ofrece una de las mejores habitabilidades del segmento, pues en su interior se pueden acomodar cinco ocupantes sin muchas estrecheces. A pesar del tamaño, el F-PACE no permite albergar dos plazas adicionales en el maletero.

La segunda fila de asientos está ligeramente sobre elevada respecto a la primera, para favorecer la visibilidad de los ocupantes. Además, la capacidad de su maletero, que también es de las más amplias del segmento, es de 650 litros. Dicho volumen puede crecer considerablemente si abatimos la segunda fila de asientos en una proporción 40:20:40.

Gama mecánica y cajas de cambio Jaguar F-PACE

Jaguar F-Pace

La gama mecánica del Jaguar F-PACE está compuesta por un amplio abanico de mecánicas. Una de las claves del restyling de 2021 será la introducción de versiones eficientes, híbridas enchufables, en la gama. Actualmente emplea cuatro mecánicas diésel y tres mecánicas de gasolina. Por norma general se envía la potencia a las ruedas traseras, aunque también existe la posibilidad de montar un esquema de tracción total, de serie para los motores más potentes.

La rama diésel del Jaguar F-PACE emplea dos bloques. Por un lado, un cuatro cilindros turbo de dos litros que entrega varias potencias diferentes: 163, 180 y 240 caballos. La unidad más potente de gasoil cuenta para sí de un motor V6 biturbo de tres litros que alcanza los 300 caballos y que llega de serie con una tracción total AWD. El consumo mínimo queda fijado en 6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Si queremos más potencia tendremos que echar mano de los motores de gasolina. Como ya hemos dicho, tres son las opciones posibles. Las versiones 25t y 30t emplean motores de la gama Ingenium de cuatro cilindros y dos litros con 250 y 300 caballos respectivamente. La unidad que falta es el SVR con motor V8 sobrealimentado de cinco litros que desarrolla un máximo de 550 caballos. En este caso todas las variantes de gasolina llegan con tracción total de serie.

Equipamiento del Jaguar F-PACE

Jaguar F-Pace

Si por algo han destacado siempre las marcas de coches inglesas es por la calidad de sus acabados. Aunque Jaguar ha pasado por épocas oscuras, actualmente una de sus cualidades es esa, la calidad de sus interiores. El Jaguar F-PACE dispone de un habitáculo que transmite mucho confort y calidad percibida gracias al uso de buenos materiales y excelentes ajustes. Un modelo digno de la categoría premium.

Pero a día de hoy hay que combinar la clase y la calidad con la tecnología. Es un factor de compra determinante, y más en estos términos de tamaño y precio. Jaguar ha sabido combinar los dos mundos de una buena forma, y aunque haya modelos más avanzados, el F-PACE puede disponer de mucha tecnología. Esta la encontramos repartida en varios niveles de acabados: Pure, Prestige, R-Sport, Porfolio, Chequered Flag y SVR.

En cada nivel no solo mejoramos la carga de equipamiento, también modificamos ligeramente el aspecto del SUV gracias a detalles particulares como unas llantas de mayor tamaño. En cuanto al equipamiento en sí cabe destacar la presencia de: faros de LED, cuadro de instrumentos digital, asientos eléctricos y calefactados, equipo de sonido de alta calidad, sistema multimedia con pantalla de navegación y conectividad de última generación, techo solar y mucho más. Por supuesto, también se incluyen muchas ayudas y asistentes a la conducción.

Jaguar F-PACE en vídeo

El Jaguar F-PACE según Euro NCAP

Con motivo de la llegada del F-PACE al mercado en el año 2017, Euro NCAP puso a prueba la seguridad del gran SUV de Jaguar. Tras someterse a las duras pruebas de choque se determinó que el Jaguar F-PACE es digno de las cinco estrellas de seguridad. Especialmente sobresalientes fueron los resultados obtenidos en la protección de pasajeros adultos, 93 sobre 100. Notables son los valores de protección de pasajeros infantiles, 85 sobre 100, y seguridad de peatones, 80 sobre 100. La nota más baja fue para los asistentes a la conducción, 72 sobre 100.

El Jaguar F-Pace de Km 0 y segunda mano

Las ventas del Jaguar F-PACE han sido discretas desde su nacimiento. A pesar de ello cuenta con una amplia oferta de modelos a la venta en los canales de ocasión y segunda mano. La depreciación es superior a la de sus más inmediatos rivales. Aunque suponga un problema, también implica ahorro si buscamos unidades a la venta. Los precios arrancan en cantidades próximas a los 25.000 euros para unidades de 2016 con motor diésel y acabados de acceso.

Si nos trasladamos al mercado de Km 0, la oferta es bastante limitada. Los concesionarios no acumulan unidades en stock, y la mayoría de los pedidos se piden a fábrica con configuraciones particulares. Las pocas unidades a la venta tienen un precio que oscila entre los 48 y los 65 mil euros. Varían en función de la mecánica y el acabado. No supone una diferencia de precio considerable con respecto a modelos de fábrica.

Rivales del Jaguar F-PACE

Jaguar F-Pace

El Jaguar F-PACE se encuadra en el segmento D-SUV Premium. Los principales rivales contra los que ha de competir en el mercado son los Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3 o Mercedes-Benz GLC. También podemos sumar a su hermano mellizo, el Range Rover Velar, que aunque es ligeramente más grande también puede considerarse como rival. Todos ellos compiten no solo en segmento, también en calidades, rendimiento y precio, siendo opciones caras comparadas con modelos generalistas.

A destacar

  • Diseño
  • Dinámica de conducción
  • Gama mecánica completa

A mejorar

  • Confort de marcha
  • Equipamiento opcional muy amplio
  • Precio

Precios del Jaguar F-PACE

Al ser el SUV más grande que oferta Jaguar, los precios del F-PACE son los más altos. En el mejor de los casos el Jaguar F-PACE tiene un precio de salida de 49.590 euros, sin ofertas o descuentos. Ese precio corresponde a la unidad de acceso con la mecánica menos potente. En el otro lado de la balanza encontramos al F-PACE SVR de 551 caballos, en ese caso el coste mínimo alcanza los 117.830 euros. Un incremento que no viene dado solo por el rendimiento, también por el mayor equipamiento disponible.

Galería de fotos del Jaguar F-PACE