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Mazda 2

Desde 12.850euros
  • Carrocería Urbano
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 75 - 115 cv
  • Consumo 4,5 - 4,9 l/100km
  • Maletero 280 litros
  • Valoración 4,3

El Mazda 2 es el vehículo más pequeño del fabricante japonés, correspondiente al segmento urbano. La primera generación llegó en el año 1996 gracias a que compartía plataforma con el Ford Festiva Mini Wagon.

Este hecho se prolongó hasta el cese de ventas de la tercera generación en 2014. Fue entonces, una vez Ford Motor Company vendió sus acciones de la marca japonesa, que ésta decidió desarrollar la cuarta generación del 2, empleando la tecnología SkyActiv.

Como curiosidad resaltar que en otros mercados se comercializa con carrocería sedán, bajo la marca Toyota. En otros luce la denominación Demio y que incluso, en su segunda generación, fue ensamblado en la planta que Ford tiene en Almussafes, Valencia.

Características técnicas Mazda 2

Mazda 2

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El Mazda 2 está desarrollado a partir de una nueva plataforma dedicada a vehículos pequeños y que ha sido diseñada siguiendo los preceptos de la tecnología SkyActiv de Mazda. Su distancia entre ejes es de 2,57 metros, presentando una rigidez estructural de las mejores del segmento.

Exteriormente alcanza los 4,06 metros de largo, los 1,69 metros de ancho y 1,49 metros de alto. A pesar de contar con estas medidas, el espacio disponible en su habitáculo no es de los más amplios del mercado, permitiendo acoger sin grandes alardes a 4 ocupantes.

La capacidad de su maletero es de 280 litros, quedando en la media del segmento y por detrás de rivales como los Citroën C3, Seat Ibiza o Volkswagen Polo. Por último, en países como México, Estados Unidos o Puerto Rico, se comercializa con una carrocería sedán.

Gama mecánica y cajas de cambio Mazda 2

La gama mecánica que Mazda ofrece para su urbano 2 está estructurada en torno a un bloque gasolina denominado SkyActiv-G. Cuenta con 1.5 litros de cilindrada y aspiración atmosférica y su potencia la entrega escalonada en tres versiones: 75, 90 y 115 CV.

Todos los motores cuentan con Stop&Start, entre otras soluciones técnicas, para reducir el consumo de combustible, que arranca en los 5,7 litros de la versión SkyActiv-G de 75 CV. La caja de cambios disponible es de tipo manual con 5 o 6 relaciones.

Equipamientos Mazda 2

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La gama de equipamientos del Mazda 2 se estructura en torno a cuatro acabados. De menor a mayor dotación encontramos las versiones: Origin, Evolution, Black Tech Edition y Zenith.

Desde la versión de acceso Style, el 2 incluye elementos de equipamientos como múltiples airbags, control de presión de inflado de neumáticos, regulador y limitador de velocidad, volante multifunción o radio CD MP3 con tomas USB.

En las terminaciones superiores destaca por equipar elementos poco habituales en su segmento. Destacan los faros con tecnología LED, sistema de frenada automática de emergencia hasta 30 kilómetros por hora, avisador de objetos en ángulo muerto o head-up display.

Mazda 2 en vídeo

Mazda 2 según EuroNCAP

El Mazda 2 fue sometido a los exigentes test de impacto que EuroNCAP organiza en el año 2015 recibiendo 4 estrellas de puntuación global. Las pruebas de impacto las superó con los siguientes porcentajes.

En caso de impacto, la protección a ocupantes adultos y niños fue de un 86 y 78 por ciento. Un 84 por ciento de protección fue la obtenida en caso de atropello a peatones o ciclistas. Por último, en materia de ayudas activas a la conducción logró un 64 por ciento de protección.

Mazda 2 y sus rivales

El Mazda 2 se inscribe en el tercer segmento más competido, por volumen de ventas, el de los urbanos. En él, habitan algunos de los modelos más vendidos como los Citroën C3, Renault Clio, Seat Ibiza, Peugeot 208Kia Rio.

Frente ellos ofrece un diseño más cuidado y dinámico, una calidad interior superior y mayores posibilidades de equipamiento tecnológico. Por el contrario, no puede competir por amplitud de gama mecánica, habitabilidad interior o espacio de su habitáculo.

El Mazda 2 de Km0 y segunda mano

El Mazda 2 es uno de los modelos que menor repercusión en ventas tiene para la marca japonesa en España. Por esta razón, el número de unidades disponibles en el mercado de ocasión, o kilómetro cero, es relativamente limitada.

Si estamos interesados en una unidad de segunda mano, podemos encontrar un 2 matriculado en el año 2008 (tercera generación) con mecánica gasolina de 1.5 litros y 100 CV, acabado Sportive y una media de 75 mil kilómetros por el que habría que desembolsar 4.600 euros.

En el caso de optar por unidades de kilómetro cero, podemos acceder a un Mazda 2 con terminación Sport Red Edition, navegador, mecánica gasolina 1.5 SkyActiv-G de 90 CV, matriculado en 2018 por 15.200 euros.

En todo caso, la depreciación media del urbano japonés se sitúa en el 33 por ciento, un par de puntos por encima de la media del segmento.

Puntos Destacables

  • Diseño
  • Gama mecánica
  • Posibilidades de equipamiento

Puntos Mejorables

  • Habitabilidad
  • Capacidad de maletero
  • Precio

Precios del Mazda 2

El rango de precios que Mazda España ha fijado para el urbano 2 (sin restar las posibles promociones y descuentos aplicados mes a mes) arranca en los 14.850 euros. Esta tarifa corresponde a la versión SkyActiv-G de 75 CV de potencia y terminación de acceso Origin.

En la parte superior de la gama del Mazda 2 está la terminación Zenith. La mecánica asociada es de gasolina 1.5 SkyActiv-G con 115 CV de potencia y transmisión manual de 6 velocidades. Su tarifa arranca en los 18.200 euros sin restar posibles promociones.

Galería de fotos del Mazda 2

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