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Audi A3 Sportback

Audi A3

Desde 27.760euros
  • Carrocería Compacto
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 110 - 400 cv
  • Consumo 4,2 - 6,4 l/100km
  • Maletero 380 - 1.200 litros
  • Valoración 4,3

El Audi A3 es el compacto de la marca de los cuatro aros desde 1996, año en el que fue presentada la primera de sus ediciones. Es el precursor del segmento C premium, segmento que a día de hoy comparte con sus máximos rivales, también de origen alemán. A principios de 2020 se ha presentado la última de sus generaciones, la cuarta, con importantes cambios en todos los niveles.

El primero de los cambios, que salta a simple vista, es el diseño. Con la llegada del A3 2020 Audi estandariza su gama de modelos para así presentar todos el mismo ADN estético. Elementos clásicos y fácilmente reconocibles dentro de la casa como la parrilla Singleframe o los faros con esa forma tan característica.

Por dentro se mantiene el ambiente de calidad típico de Audi. A la renovación estética del exterior se suma una no menos importante renovación interior. Una estructura muy cambiada que presenta, además de esos buenos materiales, una tecnología de vanguardia y de última generación. En este apartado el A3 ha dado un salto adelante y poco o nada tiene que envidiar a modelos de segmentos superiores como el Audi A4.

Características técnicas del Audi A3

Audi A3 2020 de perfil delantero

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Para la cuarta de sus ediciones, el Audi A3 hace uso una vez más de la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, esa que comparte con sus hermanos y rivales; el SEAT León y el Volkswagen Golf. Esta plataforma ha sido rediseñada para albergar diferentes soluciones de movilidad. Desde mecánicas térmicas hasta versiones híbridas e híbridas enchufables. Sin olvidar por supuesto de las unidades más prestacionales, el S3 y el RS 3 Sportback.

Como ya pasara con el modelo anterior, la nueva generación del A3 no dispone de carrocería de tres puertas. Sin embargo contamos con versiones tradicionales como la carrocería de cinco puertas, o Sportback, además de una carrocería Sedán. La novedad es la desaparición de la carrocería descapotable ante la falta de potenciales compradores. De esta manera el BMW Serie 2 será el único compacto descapotable que quede en el mercado.

Al no haber cambiado la plataforma, el Audi A3 presenta las mismas medidas que en el pasado. 4,34 metros de largo, 1,82 metros de ancho y una altura de 1,43 metros. Su distancia entre ejes tampoco sufre cambios, 2,64 metros que se traducen en el mismo espacio interior. El maletero por su parte mejora ligeramente las cotas, presentando un volumen mínimo de 380 litros y un máximo de 1.200 litros.

Gama mecánica y cajas de cambio del Audi A3

Audi A3 dinámica lateral

Gracias a las nuevas tendencias de movilidad que está viviendo el mercado el A3 de 2020 estrena soluciones nunca antes vistas en el modelo. La gama mecánica se presenta como la más variada y completa de su historia. A los tradicionales motores diésel y gasolina se suman propulsores Mild-Hybrid y otras soluciones híbridas enchufables. De esta forma el Audi A3 se vuelve más eficiente con pegatinas C, ECO y CERO para contentar a todos los gustos.

En el momento de lanzamiento el A3 dispone de una gama corta que con el tiempo irá dilatándose como ya hemos visto en el Golf. Dicha oferta inicial está conformada por un motor de gasolina, un 1.5 TSI de 150 CV, y un motor diésel 2.0 TDI que entrega dos potencias diferentes: 116 y 150 caballos. Con el paso de los meses se irán sumando versiones hasta llegar al todo poderoso Audi RS 3 Sportback, que una vez más será la punta de lanza de la gama.

En cuanto a los sistemas de tracción, por el momento las versiones de acceso cuentan con un esquema de tracción delantera. En un futuro llegarán versiones con tracción quattro de Audi, pero quedará reservada a las unidades más prestacionales. Caso semejante son las cajas de cambio. Las unidades de acceso traerán de serie un cambio manual de seis velocidades, aunque opcionalmente habrá una caja automática S Tronic de siete marchas con nuevo selector de cambio.

Equipamientos del Audi A3

Diseño interior del Audi A3 2020

Como no podía ser de otra manera el Audi A3 hace gala de los últimos avances tecnológicos del Grupo Volkswagen. Se puede decir que con el cambio a la cuarta generación todo se ha vuelto mucho más digital. Las botoneras físicas ceden su paso a superficies digitales con las que podemos alterar los parámetros con tan solo posar el dedo encima.

A falta de una, dos son las pantallas que monta el A3. Una en el cuadro de instrumentos con el ya famoso Digital Cockpit de Audi, con un tamaño de 10,1 pulgadas. Y la segunda de ellas en la consola central. Diferentes tamaños para ésta última pudiendo llegar a un máximo de 12,3 pulgadas. Opcionalmente se puede sumar un HUD que proyecta la información más importante en el parabrisas.

Pero ahí no acaba la lista de equipamiento del nuevo A3. Se estrenan soluciones de conectividad de última generación, no solo para dispositivos móviles, también para conexión con otros vehículos e infraestructuras gracias a la tecnología C2X. No podemos olvidarnos de un mando fónico mediante Alexa de Amazon, techo solar, faros matrix LED, acceso y arranque sin llave, portón automático y muchas, muchas más tecnologías y asistentes a la conducción.

El Audi A3 en vídeo

El Audi A3 de Km 0 y Segunda Mano

Gracias a la tremenda popularidad adquirida por el Audi A3 a lo largo de los años encontramos muchas opciones posibles en el mercado de segunda mano y ocasión. Su carácter premium y su excelente durabilidad han hecho de él un modelo muy cotizado para los compradores. Eso se traduce en una depreciación inferior a la de sus rivales, situándose en torno al 28%. Porcentaje que varía en función del modelo y la generación. Las opciones más baratas arrancan por debajo de los 1.000 euros para modelos de primera generación.

En cuanto al canal de Km 0, todavía es pronto para que Audi disponga de unidades de la cuarta generación. Sin embargo antes de su llegada comercial, prevista para finales del mes de marzo de 2020, es buen momento para esos compradores que anden a la caza de un compacto premium a precio accesible. Gracias a la descatalogación de la tercera generación vemos como la oferta se está volviendo más barata, con precios muy inferiores a los ofertados en catálogo.

Rivales del Audi A3

Audi A3 Perfil trasero

Hablar del segmento C europeo es hablar del segmento más popular del mercado. Todas las marcas pelean por su trozo de pastel, aunque en el segmento premium no encontramos demasiados modelos a los que el A3 tiene que enfrentarse. Eso no significa que la pugna sea dura. Los rivales directos del alemán son: el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A. A esos podemos sumar otro de carácter generalista como el Peugeot 308, el Renault Mégane, el Mazda3 y los ya mencionados Golf y León.

Puntos destacables

  • Acabados interiores
  • Equipamiento
  • Opciones mecánicas

Puntos mejorables

  • Precio elevado
  • Opcionales caros
  • Pocas sensaciones

Precios del Audi A3

Audi es sinónimo de carácter premium. La firma de los cuatro aros sabe que sus productos son deseados por miles de clientes y por ello sus precios son elevados. En el mejor de los casos el precio de salida de un Audi A3 está en 27.760 euros. Eso para la versión de acceso 30 TFSI con mecánica 1.0 TFSI de 110 caballos y caja de cambios manual. La carrocería Sedán eleva ese presupuesto hasta un mínimo de 28.660 euros para la misma opción mecánica.

Galería de fotos del Audi A3