Maserati Ghibli

Desde 76.500 euros
  • Carrocería Berlina
  • Puertas 4
  • Plazas 5
  • Potencia 275 - 430 cv
  • Consumo 6 - 9,7 l/100km
  • Maletero 500 litros
  • Valoración 4,7

El Maserati Ghibli (conocido internamente como Proyecto M157) es la primera berlina de segmento E que la firma italiana comercializa y que ocupó el hueco que dejó el Quattroporte que estuvo a la venta entre los años 2004 a 2013.

La denominación Ghibli ya estuvo presente en Maserati, pues entre los años 1967 a 1973 y 1992 a 1998 contó con dos modelos de carrocería coupé llamados de igual forma.

La actual generación ha llegado a la gama de la marca para multiplicar sus ventas y es fabricada junto con el Quattroporte en la planta Officine Maserati Grugliasco que el Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tiene en la ciudad italiana de Turín.

Características técnicas Maserati Ghibli

El Maserati Ghibli está desarrollado sobre una versión recortada de la plataforma que emplea su hermano mayor, el Quattroporte, y que a su vez fue diseñada siguiendo el esquema usado por los modelos de propulsión trasera del Grupo Chrysler LLC.

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Exteriormente alcanza los 4,97 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Presenta una distancia entre ejes de 2,99 metros gracias a la cual ofrece un habitáculo amplio para cuatro pasajeros y un maletero con capacidad para 500 litros.

Maserati Ghibli

Gama mecánica y cajas de cambio Maserati Ghibli

La gama mecánica del Maserati Ghibli está formada por un bloque en gasolina y otro en diésel. La familia de gasolina ha sido desarrollada por Ferrari y cuenta con 3 litros de cilindrada, seis cilindros configurados en forma de V y una potencia final escalonada en dos versiones: 350 y 430 CV.

La única mecánica diésel que existe en la gama Ghibli ha sido diseñada y puesta a punto por el especialista italiano VM Motori. Cuenta con 3 litros de cilindrada y seis cilindros en V para rendir una potencia final de 275 CV.

La caja de cambios que está disponible para todas las mecánicas es de corte automático por convertidor de par con 8 relaciones firmada por el especialista ZF. El bloque más potente puede montar tracción a las cuatro ruedas 4WD de forma opcional, siendo de propulsión (RWD) el resto de alternativas.

Equipamientos Maserati Ghibli

La gama de equipamientos con los que el Maserati Ghibli está disponible en el mercado español se estructura en torno a cuatro versiones que, dependiendo de cual escojamos, podremos asociar a tres acabados posibles.

De menor a mayor dotación están las versiones: Diésel, Ghibli, Ghibli S y Ghibli S Q4. A partir de ahí, se puede escoger entre tres líneas de acabado disponibles se denominan GranLusso y GranSport. Hay una de acceso que se denomina igual que la versión escogida.

Entre los principales elementos que puede incorporar la berlina italiana podemos encontrar sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, asientos eléctricos multi-regulables tapizados en piel, climatizador automático bi-zona o faros bi-xenón.

En las versiones lujosas y exclusivas, el Ghibli puede incorporar apliques cromados repartidos por toda la carrocería, diferentes tipos de pieles, maderas y molduras para el interior, llantas de aleación de diferentes tamaños y varias ayudas activas a la conducción como avisador de objetos en ángulo muerto o control de crucero adaptativo con función Stop&Go.

Maserati Ghibli en vídeo

Maserati Ghibli según EuroNCAP

EuroNCAP sometió al Maserati Ghibli a sus test de impacto en el año 2013 otorgándole la máxima puntuación posible, 5 estrellas. Las diferentes pruebas de seguridad las superó con estas notas.

La protección que ofrece a ocupantes adultos y niños en caso de impacto asciende a un 95 y 79 por ciento respectivamente. En caso de atropello a peatones y ciclistas alcanza una protección de un 74 por ciento. Por último, en materia de ayudas activas a la conducción logró un 81 por ciento de protección.

Maserati Ghibli y sus rivales

El Maserati Ghibli ha de medir sus ventas con las versiones deportivas de modelos como los Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E, Infiniti Q70, Jaguar XF, Lexus GS o Porsche Panamera.

Ante ellos ofrece un diseño más deportivo, imagen exclusiva, comportamiento dinámico, calidad y gama mecánica potente. Por el contrario, no puede competir por precio, amplitud de gama mecánica o la imposiblidad de contar con algunos elementos tecnológicos como faros con tecnología LED adaptativa.

El Maserati Ghibli de Km0 y segunda mano

A pesar de ser el modelo que da acceso a la gama de la firma italiana, encontrar unidades del Maserati Ghibli en el mercado de segunda mano o kilómetro cero es muy poco habitual. Su depreciación media se mantiene en un buen 26,5 por ciento, mejorando los datos de sus principales rivales.

Si estamos interesados en una unidad usada podemos acceder a una con una media de 70 mil kilómetros, matriculada en el año 2015, mecánica diésel de 3 litros en configuración V6 de 275 CV de potencia, tracción al eje trasero, caja de cambios automática y terminación "S" por la que habría que desembolsar 43 mil euros.

En caso de optar por una unidad procedente de gerencia, o kilómetro cero, podemos encontrar un Ghibli matriculado en el año 2017, con una media de 6.500 kilómetros, mecánica diésel 3 litros en configuración V6 y 275 CV de potencia, caja de cambios automática y terminación GranSport valorada en 96 mil euros.

Puntos Destacables

  • Diseño
  • Exclusividad
  • Comportamiento dinámico

Puntos Mejorables

  • Precio
  • Consumo
  • Red comercial escasa en España

Precios del Maserati Ghibli

La gama de precios oficiales con los que está disponible el Maserati Ghibli en el mercado español (sin restar posibles descuentos o promociones aplicados por el concesionario oficial) arranca en los 78.500 euros de la mecánica diésel V6 con 3 litros de cilindrada 275 CV de potencia y caja de cambios automática, ZF, de 8 relaciones.

En la parte superior de la gama Ghibli está la versión S Q4 GranLusso - GranSport equipados con mecánica gasolina 3 litros turbo en configuración V6 con una potencia de 430 CV, caja de cambios automática, ZF, de 8 relaciones, tracción total 4WD valorada en 117.400 euros.

Galería de fotos del Maserati Ghibli

Otras versiones y precios del Maserati Ghibli

Version Potencia Combustible Precio
Maserati Ghibli 3.0 V6 Diesel 275 4p S/S Aut. 275cv Diesel 71.378€
Maserati Ghibli 3.0 V6 330 4p Aut. 330cv Sin plomo 79.226€
Maserati Ghibli 3.0 V6 410 S 4p Aut. 410cv Sin plomo 93.615€
Maserati Ghibli 3.0 V6 410 S Q4 4p Aut. 410cv Sin plomo 97.009€
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