FIAT 500X

Desde 13.385euros
  • Carrocería SUV
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 95 - 150 cv
  • Consumo 4,8 - 6,9 l/100km
  • Maletero 350 litros
  • Valoración 4,1

FIAT es especialista en crear coches urbanos, pequeños, simpáticos y prácticos para el día a día. El FIAT 500 es una institución en sí misma, pero los SUV marcan ahora el panorama automovilístico europeo. Por ese motivo, el FIAT 500X se ha convertido en un modelo tan importante para la casa de Turín. Toda la alegría del 500 clásico contenida en un formato más grande y campero.

Los diseñadores de FIAT tenían muy claro que el 500X no solo tomaría prestado el nombre de su hermano pequeño, también sería la base para aplicar su característico diseño. La primera generación llegó al mercado a finales de 2013, e inmediatamente se convirtió en una de las referencias de su segmento, un segmento B-SUV que se ha convertido en el de mayor crecimiento en número de ventas.

En septiembre de 2018, el FIAT 500X se actualiza. No hablamos de una generación completamente nueva, más bien de una actualización de mitad de ciclo comercial que introduce ligeras mejoras a nivel estético, mecánico y de equipamiento. Desde entonces el modelo no ha sufrido más renovaciones, y no hay planes a la vista de cambios a medio o corto plazo.

Características técnicas del FIAT 500X

Fiat 500X 2019

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Bajo la carrocería, el FIAT 500X está desarrollado sobre la plataforma modular para vehículos pequeños del grupo FCA, denominada GM FIAT Small Platform. Estrenada por el FIAT 500L, esta estructura es una profunda actualización de la usada en el pasado por el Punto, y que actualmente podemos ver en otros productos, como el Jeep Renegade.

Con el paso del tiempo, y tras la actualización de finales de 2018, el 500X ha perdido las diferentes versiones de carrocería. Actualmente solo está disponible una unidad cuyas medidas lo enclavan directamente en el segmento de los SUV utilitarios: 4,26 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,6 metros de alto. A esas cotas hay que añadir una distancia entre ejes de 2,57 metros.

Esa batalla le permite ofrecer un habitáculo homologado para un máximo de cinco pasajeros, los tres posteriores irán algo justos por el poco espacio para las piernas y la reducida cota para los hombros. En cuanto al volumen del maletero, el FIAT 500X oficializa una capacidad mínima de 350 litros, ampliables a 1.000 litros cuando se abate por completo la segunda fila de asientos.

En su habitáculo, el Fiat 500X tiene espacio suficiente para acoger a cuatro ocupantes de talla generosa o cinco de tamaño normal (1,70 metros de altura). El espacio en todas sus cotas se sitúa en la media del segmento quedando refrendado por un volumen de maletero cifrado en unos discretos 350 litros.

Gama mecánica y cajas de cambio del FIAT 500X

Fiat 500X 2019

Las cada vez más estrictas normativas europeas de emisiones y contaminación han supuesto un verdadero quebradero de cabeza para los fabricantes. Hemos visto como las grandes gamas de motores se reducen hasta valores mínimos. La flota mecánica del FIAT 500X está compuesta por dos versiones diésel y dos versiones de gasolina. Ninguna de ellas presenta un acompañamiento híbrido o parcialmente electrificado.

La rama de gasoil dispone de dos bloques diferentes. El menos prestacional es el 1.3 Multijet de cuatro cilindros, con turbo y 95 caballos de potencia. El más potente de la casa es el 1.6 Multijet. Un motor de cuatro cilindros turboalimentado con 120 caballos y 320 Nm de par motor. De serie se dispone de un cambio manual de cinco o seis marchas, respectivamente. Solo la unidad más prestacional puede unirse a un cambio DCT de doble embrague y seis velocidades.

Por su parte, las unidades de gasolina ofrecen dos soluciones mecánicas posibles. El 1.0 Firefly de tres cilindros y 120 caballos, y el 1.3 Firefly de cuatro cilindros con 150 caballos. Para el cambio, la unidad de acceso siempre está asociada a una caja manual de seis marchas, mientras que el más potente solo se puede unir a un cambio automático DCT de seis velocidades. Todas las unidades, diésel y gasolina, envían la potencia al eje delantero.

Equipamiento del FIAT 500X

Fiat 500X 2019

De puertas para dentro el FIAT 500X se muestra como un SUV completo y de calidad media. En su interior se emplea mayoritariamente materiales de plástico duro. Los toques de calidad vienen firmados por las tapicerías y pequeños detalles. A su favor cuenta con un elevado grado de personalización interior, permitiendo al comprador optar por diferentes tonalidades de molduras y tapicerías.

Como ya es habitual, la gama de equipamientos se fractura en diferentes niveles. Estos no solo permiten mejorar la carga de equipamiento y acceder a diferentes soluciones mecánicas, también permite alterar el diseño general del vehículo, pudiendo optar por diversas alternativas; deportivo, campero, urbano o básico. Los niveles de equipamiento son: Urban, Lounge, City Cross, Cross y Sport.

En cuanto a equipamiento, el FIAT 500X deja patente su edad y el segmento al que se dirige. La cantidad de sistemas no es equiparable al de modelos más nuevos, pero aun así ofrece elementos interesantes como: faros Full LED, conectividad para dispositivos móviles, climatizador bizona, cámara de aparcamiento trasera, navegador con pantalla de siete pulgadas, y un amplio equipo de elementos de seguridad y asistentes a la conducción.

Prueba en vídeo del FIAT 500X

El FIAT 500X según Euro NCAP

El Fiat 500X fue sometido a las exigentes pruebas de Euro NCAP en el año 2015. La versión escogida fue la 1.6 MultiJet II con 120 caballos de potencia y el antiguo acabado Pop Star. La puntuación global obtenida fue de 4 estrellas sobre 5 logrando un 86% de protección para ocupantes adultos, un 85% de protección para infantes, un 74% de protección para peatones y un 64% en ayudas y sistemas a la conducción (punto que más le ha penalizado por la falta de algunos asistentes en esta versión de acceso). Dichas valoraciones se mantienen vigentes tras la renovación de 2018.

El FIAT 500X de Km 0 y segunda mano

Desde su llegada al mercado español el Fiat 500X se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de la firma. Sus posibilidades de personalización exterior e interior lo convierten en un coche apreciado por los jóvenes por lo que podemos encontrar múltiples opciones en el mercado de Km 0 y segunda mano. De media el 500X tiene una devaluación entorno al 35%, haciendo que su precio de reventa sea menor a lo deseable.

Si echamos un vistazo al canal de segunda mano u ocasión, vemos que las unidades más asequibles arrancan sus precios en cifras próximas a los 9.500 euros para modelos de 2015 con más de 100 mil kilómetros. El mercado de Km 0 es mucho más limitado. El bajo volumen de ventas actual no anima a los concesionarios a presentar mucho stock. Las pocas unidades a la venta no suponen un gran atractivo para los compradores, pues los precios son similares a los de unidades nuevas.

Rivales del FIAT 500X

Fiat 500X 2019

A la hora de hablar de rivales del FIAT 500X, debemos buscarlos en el segmento B-SUV. En los últimos años han florecido modelos, y por ello hay una larga lista de enemigos a los que el modelo italiano debe enfrentarse: Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, Skoda Kamiq, Opel Mokka, Hyundai KONA, KIA Stonic, Volkswagen T-Cross, Ford Puma, Citroën C3 Aircross, y más, incluido el Renegade. Todos ellos son rivales por tamaño, características y precio similar, aunque el FIAT es uno de los más baratos del segmento.

A destacar

  • Diseño atractivo
  • Gama mecánica variada
  • Precio ajustado

A mejorar

  • Espacio interior ajustado
  • Calidad materiales interiores
  • Consumo mecánicas de gasolina

Precio del FIAT 500X

A la hora de pasar por caja, el 500X demuestra que es uno de los más baratos de la categoría, aunque tampoco es el que más. El precio de salida del FIAT 500X es de 20.200 euros, sin ofertas o promociones. Ese valor corresponde a una unidad con acabado Urban y motor Firefly de 120 caballos. En el otro lado de la balanza encontramos al 500X Sport 1.6 Multijet de 120 caballos con cambio automático, su precio de salida es de 28.800 euros, sin ofertas o promociones.

Galería de fotos del Fiat 500X

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