アレス プロジェクト パンサーには、2019 年末までにスパイダー バージョンが搭載される予定です。
アレス プロジェクト パンサーのスパイダー バージョンが正式になりました。そのデザインはわかりませんが、年末までに発表されることはわかっています。
アレス プロジェクト パンサーのスパイダー バージョンが正式になりました。そのデザインはわかりませんが、年末までに発表されることはわかっています。
フィスカーはその灰から生まれ変わり、それを証明するために、2021年半ばに市場に出回る最初の電気SUVのデザインを提示しました
テスラ ピックアップは、このアメリカの会社が明らかにする次の素晴らしい目新しさになるでしょうが、待つことを甘くするために、Elon Musk は新しいティーザーをリリースしました
三菱は、フォード レンジャー ラプターの足を止めたいと考えており、このために、L200 の非常に特別なバージョンをバンコク オート ショーに持ち込む予定です。
テスラ モデル S のリレーは 2020 年に公式になるはずですが、それが到着するまでの間に、私たちが提供するレンダリングのように見せたいと思っていることはすでにわかっています。
アレス デザイン プロジェクト パンサーは、現行のランボルギーニ ウラカンのボディとエンジンを通じて、オリジナルのデ トマソ パンテーラの精神に敬意を表しています。
トヨタは、日本の宇宙機関 (JAXA) と協力して、宇宙ミッション用の探査機であるルナ ローバー コンセプトを作成しました。
どうやら、この夏、日本企業の旗艦であるホンダ レジェンドの第 XNUMX 世代がペブル ビーチで発表されるようです。
上海モーターショーが来月開催され、Karma Automotive は新しい Revero を含む XNUMX つのノベルティを発表します。
ジープの社長は、同社がグランド ワゴニアの下にあるグランド チェロキーと並んで開発された新しい 7 人乗り SUV を持つことを発表しました。
新しいプジョー 208 GTi と 208 SW がどのようなものになるかを想像することができるいくつかのレンダリングのおかげで、新しい技術的な詳細について学ぶことができます。
14日に発表される前の新しいTesla Model Yは、その光学グループがどのようになるかを推測するだけのティーザーで見ることができます
ジュネーブ モーター ショーでは、ハンドルバーが XNUMX つしかない極端なモデルである Engler FF Superquad のプレゼンテーションと世界初公開が行われました。
Italdesign DaVinci はジュネーブ モーター ショーに電気セダンとして登場します。これは大きな変更なしで市場に出回る可能性があります
ジュネーブ モーター ショーは、情熱的なイタリアのスポーツカーとプラグイン ハイブリッドであるプリタリア ベルリネッタの国際プレゼンテーションを主催しました。
ジュネーブ モーター ショーは、イスパノ スイザ カルメンのろくでなしの兄弟であり、ドイツ人であるイスパノ スイザ マグアリ HS1 GTC に出会う場所でした。
Tata Motors は、Altroz と Altroz EV が私たちの大陸に到達する可能性があるため、世界的に重要な XNUMX つの新製品と XNUMX つのヨーロッパでジュネーブ モーター ショーに到着します。
メルセデスは、ジュネーブ モーター ショーで次世代の 100% 電気バンを発表しました。 メルセデス・ベンツ コンセプト EQVです。
ラゴンダ オールテレーン コンセプトがモーターショーに登場
Imagine by Kia は、ジュネーブ モーター ショーでアジア企業が提示した提案であり、高度な技術を備えた電気 SUV を作成できることを示しています。
フィアットは 120 周年をこのコンセプトで祝います: フィアット チェントベンティ。 次のパンダを前進させるフル電動都市。
アルファ ロメオ トナーレは、アルファと FCA にとって非常に重要なプロトタイプです。 イタリアン ブランド初の中型 SUV で、さらにプラグイン ハイブリッドです。
フォルクスワーゲン ID バギーは、ジュネーブに到着する多くのノベルティの XNUMX つです。電気とビーチ キーでビートルの精神を復活させることでそうします。
いくつかの発表の後、Skoda VISION iV が KLEMENT 電動自転車と共に Gibra Motor Show に登場します。
Audi Q4 e-tron は、ジュネーブ モーター ショーで最も重要なノベルティの XNUMX つです。ドイツのメーカーの電気 SUV の提案を統合するものです。
これがピエヒの最初の車、マーク ゼロ エレクトリック GT です。 優れた自律性と驚異的な充電速度を備えたスポーツおよび電気クーペ。
イーロン マスクが確認したように、テスラ モデル Y の公式プレゼンテーションは、ブランドの LA デザイン スタジオで 14 月 XNUMX 日に行われます。
ジュネーブ モーター ショーは、自動車セクターがたどる道を予測する電動ハイパー SUV、GFG スタイル カンガルーのプレゼンテーションを主催します。
Smart Forease + は、ジュネーブ モーター ショーで見られる目新しさの XNUMX つですが、その生産は現実にはほど遠いものです。
Seat el-Born は、ジュネーブ モーター ショーでのスペイン企業の大きな驚きであり、スペインのブランドを漏らした後、すべての情報を公開することを決定しました
何も妨げなければ、ジュネーブモーターショーで三菱エンゲルベルグツアラーに会うでしょうが、それまでの間、暗い新しいティーザーがあります
2019 年のジュネーブ モーター ショーは、パガーニの XNUMX 周年を記念するものであり、そのためにパガーニは今のところ未知のモデルを着用します。
ホンダの新しい電気自動車は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定で、その名前は Honda e Prototype です。
バルセロナで開催されたモバイル ワールド コングレスは、モビリティに革命をもたらす四輪車であるシート ミニモを世界に紹介する場所として選ばれました。
起亜自動車は、技術データがほとんど明らかにされていないスポーティな電動モデルをジュネーブモーターショーに出展すると発表した。
アルファ ロメオはまもなくモデルの範囲を拡大し、ジュネーブ モーター ショーでこの待望の新しいメンバーに会うことができます。
Cupra Formentor は、245 馬力のプラグイン ハイブリッド メカニックを備えたスポーツ SUV のプロトタイプです。 それはジュネーブで発表され、すぐに路上に出ます。
Peugeot 508 Sport Engineered Concept は、ジュネーブ モーター ショーで発表されます。 高性能プラグインハイブリッド。
ジュネーブ モーター ショーは、日本企業の未来を示すモデルであるスバル VIZIV アドレナリン コンセプトに出会うために選ばれた場所です。
アストン マーティンは、新しい「ヴァルキリーの息子」ハイブリッド ハイパーカーを発表する予定で、すでに最初の公式イメージを公開しています。 コードネームはProject 003。
新しい Polestar 2 は近づいていますが、プレゼンテーションの前に、スウェーデンの会社は私たちの注意を引くために画像を公開することをやめません
Skoda VISION iV は、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで発表されますが、それまでの間、ブランドは未来的なインテリアを示すティーザーを公開します
Citroën Ami One Concept は、フランスのブランドが XNUMX 周年を迎え、大都市での未来のモビリティを予測するコンセプトの XNUMX つです。
新しい双龍コランドは、もはや待つことができず、ジュネーブモーターショーに進出し、その新しくエレガントな美学を明らかにしました
ダチア サンデロの現行世代は XNUMX 年間販売されているため、ルーマニアの会社は今年中に XNUMX 番目のモデルを発表する可能性があります。
長い時間がかかりましたが、ルーマニアのコーチビルダー Romturingia の準備のおかげで、ついに Dacia Duster Pick Up が市場に出回ることになりました。
ほんの数日で、クプラによって作成された最初のモデルの高度なプロトタイプが表示されます. 多くのウワサに登場するクプラ テラマーの予告となるのでしょうか?
リビアンはゼネラルモーターズとアマゾンで必要なもの、プロジェクトを立ち上げて市場に投入するための現金を手に入れることができた
ブランドの電気商用車であるホンダ アーバン EV は、量産段階に非常に近い、高度な段階にあるプロトタイプのインテリアを見せてくれます。
デザインとスタイルの中心である GFG Style は、ジュネーブ モーター ショーでカンガルーと呼ばれる超スポーティな SUV の次の作品を発表します。
アウディ Q4 e-tron コンセプトは、2020 年末に SUV クーペとして路上に登場する最終生産電気モデルのプレビューです。
Maserati Alfieri、またはスペイン語で Alfil は、猛烈な加速を約束します。 来年半ばに製造を開始し、2021年に販売を開始する予定です。
ジュネーブ モーター ショーは、最終的な代替品が到着する前に三菱 ASX が受ける XNUMX 回目のモデルチェンジについて学ぶために選ばれた場所です。
シカゴ モーター ショーで発表されたスバル アウトバックの 2019 番目の分割払いは、2020 年末までに発表され、XNUMX 年に市場に登場する予定です。
オペル コルサの第 XNUMX 世代は、フランクフルト モーター ショーで発表される予定ですが、開催日が迫る中、美しいマトリックス LED Intellilux ヘッドライトを披露します。
脚光を浴びた 2020 年後、ロールスロイス ゴーストは XNUMX 年に引き継がれ、新しいデザインとより大きな技術的可能性を誇示します。
米国からは、記録的な空気力学、10 つの車輪、XNUMX ドルという笑える価格を備えた電気自動車、Sondors EV が登場します。
Polestar 2 は Volvo 電気会社の次のモデルとなり、その公式発表は次の水曜日、27 月 XNUMX 日に行われます。
アストンマーティンは、セグメントに革命をもたらすスポーツSUV、ラゴンダ・オールテレーン・コンセプトをジュネーブ・モーターショーで正式に発表します。
BMW iNEXT は、製造前のステップとして、ドイツの会社が Arjeplog (スウェーデン) にある技術センターで検証テストを仕上げています。
時間がかかりますが、2020年に市場に登場するために、今年中に日産ジュークの第XNUMX世代が発表されるようです。
ジュネーブ モーター ショーは、伝説的なスペインのメーカーが復活するモデル、イスパノ スイザ カルメンに会える場所になります。
Zava Prometheus は、1.000 HP 以上のパワーですべてのライバルを打ち負かそうとする小さなイタリアのスタートアップの新しいプロジェクトです。
Subary Legacy の新世代はシカゴ オート ショーに登場しますが、まず、このブランドはティーザーの形でこの進歩を残します
噂によると、キュプラはその最初の XNUMX% 独立したモデルである Terramar を差し迫ったジュネーブ モーター ショーで発表する可能性があります。
ジネッタは、モデルの範囲を拡大し、新しい子孫を紹介したいと考えており、XNUMX 月の次のジュネーブ モーター ショーを選択しました。
Italdesign は、ジュネーブ モーター ショーに出展することを発表しました。このために、スイスで見られるモデルの最初のティーザー ビデオをリリースしました。
Volkswagen e-buggy は、フォルクスワーゲンの MEB プラットフォームを採用したネオレトロなスタイルの電動バギーです。 ジュネーブモーターショーで発表される。
ジュネーブ モーター ショーは、日本企業の将来への提案である三菱エンゲルベルグ ツアラーに会うために選ばれた場所です。
ロータスとウィリアムズは、電動ハイパーカーに見られる高度な推進技術を開発するためのコラボレーションを発表しました。
ジュネーブ モーター ショーは、中国の会社 Aiways がローランド・ガンペルトの手でヨーロッパ大陸で知名度を上げるために選んだ場所です。
FCA で発表されたように、次のダッジ チャレンジャーは、公害防止規制を回避するためにハイブリッドまたは電気バージョンを搭載する可能性があります
ボルボ XC40 はジーリー FY11 で双子の兄弟を持つ予定ですが、中国モデルはデザインとチューニングがまったく異なります。
Karma は Fisker Automotive の廃墟から生まれ、新しいモデルに未来を持たせるために、デザイナーのピニンファリーナとの提携を確立しました。
Ford EcoSport の新世代は、2020 年の第 XNUMX 四半期に市場に投入される予定であるため、現実になるのにそれほど時間はかかりません。
テスラとリビアンが伝説のフォード F-150 の電気バージョンに加わったため、電化はフロント ドアからピックアップ セグメントに到達します。
ブランドの担当者が確認したように、ボルボV40はコンパクトセグメントを離れ、クーペエアのSUVに移行します
2020年は、ダチアが最初のXNUMX%電気モデルとなる準備を整え、市場に投入する年です
デトロイト モーター ショーは、米国向けのアジア企業の最大の SUV であるキア テルライドのプレゼンテーションに選ばれた場所です。
シュコダ スカラの発売後、フォルクスワーゲン グループに属するチェコの会社は、次のアーバン SUV の最初のティーザーを公開しました。
日産は新型リーフの発表に満足していない. イムズ コンセプトを発表しました。 テスラに匹敵する自律性を備えた電気自動車。
Samsung が所有する Harman International は、Fiat 500e を改造してテクノロジーを搭載し、現在の電気自動車と同等の性能を実現しました。
現代自動車は、ラスベガスで開催された CES で Mobis コンセプトを発表しました。 歩行者に信号を発したり投影したりする自動運転車。
Atlis XT が導入されました。 並外れた自律性と印象的な牽引能力を備えた電動ピックアップ。
インフィニティは、デトロイト オートショーで完全電気自動車のコンセプトカー、インフィニティ QX インスピレーションを発表します。
Polestar 2 は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで発表される前に正式に公開されます.セダンは 100% 電気で、500 km 走行することができます.
Hyundai Elevate は、ラスベガスの CES で発表されるロボット アームの形のサスペンションを備えた、あらゆるタイプの地形に適したプロトタイプです。
テスラ ロードスターは小人に成長します。 誰もが無関心になることのないもう XNUMX つの電動スーパーカー、ベルトーネ ディアンシェ BSS GT があります。
現代・起亜自動車は、自動運転とワイヤレス充電による自動駐車システムを発表した。 すべてがモバイルで制御されます。
Danny Burnside が Nissan GTR のキーのコンセプトを紹介します。 デジタル、触覚、インテリジェントで、車のさまざまなパラメーターを制御できます。
週刊誌 e.Go Mobile は、XNUMX 人乗りの手頃な価格の電気自動車を発表しました。 まともな自律性と手頃な価格で。
デザイナーのエムレ・フスメンは、メルセデス SLE シューティング ブレーキがどのようなものになるかという彼のビジョンを作成しました。
このポルシェ 988 ビジョンのレンダリングをお見逃しなく。 ランボルギーニ ウラカン、マクラーレン 720S、フェラーリ 488 ピスタと競合するスーパーカー。
ボッシュは、ラスベガスで開催される CES 2019 で、未来の輸送プロトタイプを発表します。 ミニマルなインテリアとテクノロジーが詰まったシャトル。
ジーリーの助けを借りて電動スーパーカーを開発する可能性があるため、ロータスの範囲は拡大する可能性があるようです
次のジュネーブ モーター ショーは、これまで PF0 と呼ばれていたピニンファリーナ バティスタ スーパーカーを紹介するために選ばれた予定です。
ピニンファリーナはまもなく電気自動車のメーカーになり、最初のバッテリー駆動の SUV のベースとしてリビアン R1S を選択しました。
ビートルは世界での使命を果たしましたが、次のジュネーブ モーター ショーでは、電動バージョンのフォルクスワーゲン バギーがリニューアルされるようです。
レクサス RC F トラック エディションは、スナップショットとそのリア スポイラーのおかげで世界を示していますが、いいえ、デトロイト モーター ショーまで発表されません。
2020 年は、新しいフィアット 500 Elettrica の生産が開始されるため、ミラフィオーリ (イタリア) にある FCA グループの工場にとって重要な年になるでしょう。
現世代のジープ コンパスは、FCA グループが次期アルファ ロメオ C-SUV を開発するための技術的基盤となり、ステルヴィオを完成させるモデルとなります。
ヒュンダイ パリセードがロサンゼルス オート ショーに到着し、韓国メーカーの SUV の提供を完了しますが、米国でのみ利用可能になります。
ロサンゼルス オート ショーは、アメリカのメーカー初の電動 SUV であるリビアン R1S のワールド プレゼンテーションの会場として選ばれました。
手に入れるのは難しいですが、Skoda Scala はその発見に向けて一歩を踏み出しており、そのうちの XNUMX つは内部のこれらの公式画像の公開です。
ロサンゼルス オートショーが本日開幕し、Audi e-tron GT コンセプトが目新しさを発揮します。
明日がその日ですが、到着するまでの間に、ロサンゼルス モーター ショーで見る Audi e-tron GT コンセプトが Twitter のこのティーザー ビデオで見られました。
ヨーロッパでは見られないのは残念ですが、まもなくホンダアコードの豪華でスポーティなバージョンであるアキュラTLXタイプRが米国に到着します。
ホンダ アーバンは 2019 年に最も期待されるモデルの XNUMX つですが、到着するまでの間、そのテスト ミュールは決定的なボディワークで発見されています。
ブランドによって確認されているように、以前の「GT」エディションの成功の後、次のミニ ジョン クーパー ワークス GT は 2020 年に登場します。
長安 CS85 は、アジアの国からの盗作とコピーの歴史を繰り返すルノー アルカナのデザインをエミュレートする中国市場に到達します
シボレーは、広州モーターショーの祝典を利用して、新しいコンセプトSUV、FNR-CarryAllを発表しました。
噂は明らかで、Toyota RAV4 GAZOO Racing は、日本のメーカーの全地形範囲を盛り上げるために進行中かもしれません.
ランボルギーニ ウルス ST-X コンセプトは、2020 年の新しいワンメイク カップの主役となるレーシング SUV プロトタイプです。
広州モーター ショーは、PSA グループと東風がプジョー 508L 拡張ホイールベースを世界に紹介するために選んだ予定です。
Lamborghini SC18 Alston は、イタリア企業の最も高級なモデルの XNUMX つであり、クライアントのために Squadra Corse によって特別に作成されました。
新しいジープ グラディエーター ピックアップのデザインはもはやミステリーではない
ロサンゼルス オート ショーでは、キア ソウルのアップデートが行われますが、盛り上げるために、ブランドはティーザーを公開しました
アストン マーティン DBX は現実のものであり、最初のオープン フィールド テストで示されたように、ライバルにとって非常に危険です。
フォード ブロンコは、アメリカのブランドで最も期待されているモデルの XNUMX つであり、プロトタイプの画像とともに商用ネットワークに提示されています。
それに気付かないうちに、FCAグループは企業のウェブサイトで、新しいピックアップの商品名である可能性のあるものを漏らしました:ジープグラディエーター
三菱自身が確認したように、次期L200と日産ナバラの技術開発は同社のエンジニアによって行われる
トヨタ カローラ セダンの新世代は、今週金曜日の 26 日、広州モーター ショー (中国) で発表されます。
ロサンゼルス オート ショーは、Mazda 3 の最高の世代となるかもしれないものに出会える場所になります。
数か月待った後、フィアット ファストバック コンセプトがサンパウロ モーター ショーに登場し、そのデザインで業界を魅了しました。
Skoda Scala は、来年最も期待されるコンパクトの XNUMX つであり、これを認識して、チェコの会社は内部の新しいスケッチを公開しました。
フォルクスワーゲン タロック コンセプトがサンパウロ モーター ショーで正式に発表され、ブランドの次のピックアップがどのようなものになるかが示されました。
ジュネーブ モーター ショーでお会いする McLaren Senna GTR は、その技術的進化が指数関数的になるため、サーキットに最適なマシンとなるでしょう。
アニメーション映画「スパイズ イン ディスガイズ」は、インゴルシュタットの会社が生み出した新しいコンセプトである Audi RSQ e-tron を見ることができるショーケースになります。
次のジュネーブ モーター ショーで発表される予定の SUV ボディワークを備えた Kia Ceed の開発は順調に進んでいます。
FCA グループは、1.000 CV を超える Dodge Super Charger Concept をロサンゼルスの SEMA ショーで発表し、Mopar 部門の力を示しています。
フォード マスタング GT セダンは、同社の商用ネットワークでのイベントのお祝いの後にリークされたため、会社の計画に含まれるでしょう。
ロサンゼルスで開催された SEMA ショーで、初の電動マッスルカー、シボレー カマロ eCOPO が国際的に発表されました。
ラテンアメリカの主要市場向けの新しいフォルクスワーゲン ピックアップは、最初の公式スケッチの公開とともに発表を開始しました。
英国のメーカー、モーガンは、エアロ 8 に代わる新しい高空飛行モデルを開発しており、その歴史を金文字で書き換えています。
メルセデス・ベンツの財務情報の誤りにより、ドイツ企業が来年従うロードマップが明らかになりました
ルノー キャプチャーの新世代は、フランスの会社が開発している新しいプラグイン ハイブリッド レンジの立ち上げを担当します。
上院議員の後、ウラジーミル・プーチン大統領の公式旅行で側近を運ぶ新しい豪華なミニバン、オーラス・アーセナルが登場します。
ジープ スクランブラー フォーラムのおかげで、アメリカのブランドのピックアップ デザインがどのように見えるかを明らかにするいくつかのレンダリングを見ることができました。
メーカーのダイソンは、最初の電気モデルを、その国である英国ではなく、シンガポールに建設された近代的な工場で生産することを決定しました.
SUV のセグメントは非常に重要であり、このため、フィアットはこのタイプの新しいモデルを開発する予定ですが、現時点ではアメリカでのみ販売されます。
アストン マーティンは製品攻勢を続けており、新しいモデルがヴァルハラという名前を登録したかどうかを知っている人は、名前を付ける必要があります。
前回のジュネーブ モーター ショーでの公式発表の後、生産されたポルシェ ミッション E クロス ツーリスモは 2020 年に市場に出回る予定です。
McLaren Speedtail は、英国企業の最も高級で過激なモデルであり、このため、パワーに加えて、非常に高価で独占的なバッジを備えています。
高性能バージョンはピックアップ セグメントに到達しており、このため、トヨタ ハイラックス GR スポーツの登場を目の当たりにすることができました。
パリ モーター ショーで、次世代のシトロエン C4 には、容量が 60 kWh の電気バージョンがあることを知りました。
パリ モーター ショーで確認されたように、新しい BMW i4 は 2021 年に市場に登場し、テスラ モデル 3 との決闘を行う予定です。
わずか 24 時間で、新しいシュコダ コディアック GT の公式画像と技術的な詳細がリークされました。これは、チェコの会社が中国向けに発売した新しい SUV クーペです。
三菱 L200 のモデルチェンジは 9 月 XNUMX 日に発表されますが、その日が来るまでの間、この画像で遠くに見ることができます
コディアックのクーペ バージョンとして発表されたシュコダ コディアック GT は、最初の公式スケッチの公開により、そのデザインの一部を進めています。
ブラジルのINPIで特許が漏洩したため、新しいBMW 3シリーズツーリングのデザインが明らかになりました
Skoda は、パリで見た Vision RS をベースにした次期コンパクトモデルの新しいティーザーを公開しました。
パリ モーター ショーは、次期シトロエン C6 がクーペ デザインの豪華で技術的なセダンになることを PSA グループが確認する場所として選ばれました。
6 WEC 世界選手権でのフェルナンド アロンソの次の予定である富士 2018 時間の時間と場所をお伝えします。
ルノーは、パリ モーター ショーで、クリオ、キャプチャー、メガーヌのハイブリッド バージョンが 2019 年から 2020 年の間に市場に投入されることを確認しました。
市場で失敗に終わったスペースバックの後継モデル、シュコダ ビジョン RS がついにパリモーターショーに登場
ルノー K-ZE がパリ モーター ショーで発表されました。これは、フランスの会社が世界で電動モビリティを民主化したいと考えているモデルです。
ルノーは、自動運転車と電気自動車がどのようなものであるべきかというビジョンを発表しました。EZ-Ultimo です。 ラグジュアリーなリビングのインテリアをコンセプトに。
スマートは、Forease コンセプトのパリ国際モーター ショーでの公式プレゼンテーションで、その XNUMX 周年を祝います。
ホンダ ジャズの第 2020 世代は XNUMX 年までに準備が整うはずです。そのため、日本のメーカーは検証テストを最終段階に進めています。
セアト・レオンの第XNUMX世代は検証テスト中に現行犯逮捕され、開発が順調に進んでいることが確認された
パリ モーター ショーが間近に迫っており、まだスケッチの段階であるにもかかわらず、Skoda Vision RS はその魅力を発揮し続けています。
フォルクスワーゲン ID のアクセス バージョンが持つ自律性は 330 キロメートルになり、上記のより容量の大きい XNUMX つのオプションが残ります。
メルセデス・ベンツ B クラスの第 XNUMX 世代は、来たるパリ国際モーターショーで一般公開されます。
クライスラー 300 は 2020 年に電動ミニバンに置き換えられ、アメリカ企業の再編が始まります。
Ford は、ハノーバーで開催された IAA で、新しいプロトタイプの F-Vision と呼ばれる電気自動運転トラックをサプライズで発表しました。
アストン マーティンは、初のオールロードの技術開発が十分に進んでいることを確認しました。
アウディはメルセデス・マイバッハをやめさせたいと考えており、そのためにホルヒの名前を払いのけてA8の超高級バージョンを作るつもりだ。
次世代の BMW 3 シリーズは、公式の Facebook プロフィールでブランドが公開したティーザー ビデオのおかげで、隠れた方法で見ることができます。
Project 2021のストリートバージョンが003年末に市場に登場するため、アストンマーティンはハイパーカーのラインナップをXNUMX年以内に完成させる予定です。
X-Tomi Design はフォード マスタング ラプターを作成しましたが、それはクールですが、アメリカのポニーカーの歴史とコンセプトに対する逸脱です。
フォルクスワーゲンは、そのバンの商品輸送用のバージョンである ID バズ カーゴで電気ファミリーを拡張します。
プジョー e-レジェンド コンセプトは、プジョー 504 クーペの生まれ変わりです。 これは電動で自律的なプロトタイプですが、運転を念頭に置いています。 450馬力です。
プジョーは明日、新しいプロトタイプを見せてくれると発表しました。 それはクーペの形をしており、やや未来的なデザインの演習のように見えます.
Ferrari Purosangue は、イタリア企業の最初の SUV であり、販売と収益性を飛躍的に向上させるモデルです。
プジョーは、差し迫ったパリモーターショーにコンセプトクーペを持ち込み、ブランドの愛好家に夢を与える予定です
三菱 L200 のスタイル変更はこのティーザーで見ることができ、伝説的な日本のピックアップの美学がどのように進化するかを推測することができます
ヒュンダイ・オーストラリアの連中は、新しく改装されたサンタフェのカブリオ・ボディを備えたワンオフ・バージョン (シリーズに到達しない) を作成しました。
いくつかのティーザーで公開された後、BMW ビジョン iNEXT コンセプトがついに公開され、バイエルン企業の将来の道筋が明らかになりました。
2019 デトロイト モーター ショーで発表される前に、キア テルライド コンセプトがニューヨーク ファッション ウィークで公開されました。
SAIC Motor は Roewe i5 エレクトリック ファミリーをしばらく販売してきましたが、魅力的なセダン バージョンを追加することで範囲を拡大したいと考えています。
ハノーバーでの商用車ショーを利用して、フォードはトランジットの第 XNUMX 世代を提示します。
シトロエン C5 エアクロス ハイブリッド コンセプトは、パリ モーター ショーで発表されます。 生産バージョンを2020年に進化させたプラグインハイブリッドです。
Vertical Aerospace は eVTOL を発表しました。 交通渋滞を避け、市内の典型的な短距離移動用に設計された空飛ぶタクシー。
VinFast はパリ モーター ショーに出展します。このために、ボディワークの下に BMW テクノロジーを搭載した XNUMX つのモデルで出展します。
次世代のランドローバー ディフェンダーは数年以内に市場に出回るはずであり、このため、いくつかの詳細が明らかになりつつあります
BMW は X3M と X4M の技術開発を最終段階に進めています。この XNUMX つのバージョンは、各モデルの範囲を冠し、アルファ ロメオ ステルヴィオ QV を打ち負かすことを目指しています。
Jaguar F-Pace のスパイシーなバージョンは 551 馬力に満足していますが、今度はその最も奇妙でスポーティなバージョンとなる Lister LFP に出会う時が来ました。
メルセデス・ベンツ EQC の最近のプレゼンテーションの後、スター企業は次の GLE を示すティーザー ビデオをリリースすることを決定しました. どう思いますか?
フォード クーガの第 2019 世代は、XNUMX 年に市場に出る準備ができているはずです。このため、ブランドはすでにいくつかの技術的な詳細を公開しています。
シュコダ ビジョン RS は、次のパリ モーター ショーで発表されます。 一方、ブランドは、コンパクトなスポーツカーのプロトタイプのインテリアスケッチを私たちに残しています.
Volvo は 360c コンセプトでブランドとしての地位を再構築します。これは、空の旅の代替手段になりたい自動運転の電気モデルです。成功するでしょうか?
フォルクスワーゲンは、その大衆を征服するために米国でピックアップを発売したいと考えていますが、アトラス タノアク コンセプトの登場はフォードの承認にかかっています。
BMW Vision iNEXT は、バイエルン グループの持続可能なモビリティに革命をもたらすコンセプトであり、あなたの食欲を刺激するために、私たちはすでにいくつかのイメージを知っています
フォルクスワーゲン フェートンが販売を中止して以来、同社には代表的なサルーンがありませんでしたが、ID Vizzion で解決されるでしょう。
モスクワ国際モーター ショーは、AvtoVaz がラーダ 4x4 ビジョン コンセプトを公開する場所として選んだ場所です。
マクラーレン スピードテイルは、ウォーキング社の責任者が述べたように、1.000 CV の壁を超える最も強力なモデルになるでしょう。
マセラティ アルフィエーリはイタリア企業の最も期待されているモデルの XNUMX つであり、当然のことながら、噂はすでにデータとニュースを進めています。
ピニンファリーナ アウトモビリは、最初の公式イメージを世界に示す PF0 電気スーパーカーの発表を続けます
BMW 8 シリーズ カブリオレは、世界で最も過酷で過酷な環境の XNUMX つである米国のデスバレーで、その検証テストを最終段階に進めています。
Aurus Motors によって製造されたロシアの大統領専用セダンには、すでにモスクワ モーター ショーで発表された Senat と呼ばれるストリート バージョンがあります。
シュコダは、次のパリ モーター ショーで、その最もダイナミックなモデルがどのようになるかを予想するコンパクトな Vison RS コンセプトを発表します。
メルセデス・ベンツ EQC は XNUMX 週間ほどで発表される予定ですが、ダイムラー AG は大衆を元気づけたいと考えており、そのためにすでにそれを剥ぎ取っています。
XNUMX ドアの Kia Ceed が登場した後、韓国企業は ProCeed バージョンのラインを予測する最初の公式スケッチをリリースします。
SUV セグメントは、三菱エクリプス クロスと同様にクーペ ファッションを目指したルノー アルカナの登場により充実しています。
ピーブル ビーチで展示されているジャガー E タイプ ゼロ コンセプトは、英国企業のクラシック プログラムから青信号を受け取りました。
ペブル ビーチで知られるメルセデス ベンツ EQ シルバー アローは、125 年の W1937 に敬意を表しており、未来のメルセデスのデザインを予測しています。
インフィニティ プロトタイプ 10 がペブル ビーチで発表されました。 スピードスターの美学と未来のラインを融合させたデザイン演習です。
Audi PB18 e-tron は、775 馬力のプロトタイプであり、電動スーパーカーの未来がどのようなものになるかを示しています。 そのデザインは壮観です。
ジャガーとランドローバーの新しい産業計画は、販売の成長、技術的なモジュール性、デジタル接続などの柱に将来を賭けています
BMW は、8 シリーズの発売後、メルセデス マイバッハ S600 に匹敵するクーペ色のサルーンの開発を検討していました。
今年のイースター ジープ サファリには、ワゴニアが登場し、プレビューとして、新世代に間もなく出会うことを発表しました。
Opel GT X Experimental は、次の 3 年の半ばの未来を見る方法です。 レベルXNUMXの自動運転を搭載した電動クロスオーバー。
Automobili Amos は、次回のグランド バーゼルで発表されるランチア デルタ インテグラーレの最終デザインを正式に発表しました。
SSC は 2011 年にトゥアタラ スーパーカーを発表しましたが、次のペブル ビーチ フェスティバルまで正式に発表されません。
Infiniti Prototype 10 は、スポーツカーの未来を示すためのデザイン演習です。 スピードスターのようなレイアウトとシングルシートが特徴です。
Pebble Beach Concours d'Elegance では、ピニンファリーナ PF0 に直接会うことができます。
次世代のフォード フォーカスはまもなく市場に出回る予定ですが、噂によるとピックアップ ボディを搭載する可能性があります。
次世代のアルファ ロメオ 8C は 2022 年に市場に登場する予定ですが、その前に、いくつかの技術的な詳細が明らかになりつつあります。
ヒュンダイの将来のモデルは、アルファ ロメオのモデルよりも魅力的です。 または、少なくともそれは彼らのデザイン担当副社長が言っていることです.
米国での問題にもかかわらず、ランドローバー イヴォークの第 XNUMX 世代は次のロサンゼルス オートショーで発表されるようです。
欧州特許庁によると、フェラーリは取り外し可能なタルガタイプのルーフのデザインを登録し、GTS バージョンを復活させることができたはずです。
Volvo と Lynk & Co のオーナーである Geely は、新しい B-SUV SX11 と BMA モジュラー プラットフォームを公開する機会を得ました。
吉利は世界中でその存在感を高めたいと考えており、そのためにボルボ S03 の「安価な」兄弟である Lynk & Co 60 セダンを間もなく発売する予定です。
Opel GT X Experimental は、ブランドが私たちに提供するプロトタイプであり、今後約 7 年間の未来のアイデアを示します。
アウディは 23 月 18 日に電気スポーツカー PB XNUMX e-tron をペブル ビーチで正式に発表するため、社内外を驚かせたいと考えています。
Tata Motos は、ランドローバー レンジローバー イヴォークが市場に新しい SUV であるハリアーを発売するために使用したプラットフォームの恩恵を受けます。
ベトナムのメーカー、VinFast は、パリ国際モーター ショーに参加し、今後の発売を発表すると発表しました。
祝賀会の MPM Motors は、次のパリ国際モーター ショーに参加し、PS160 スポーツカーを全世界に紹介します。
今年の初めに、日産は60 kWhのバッテリーを搭載したバージョンがリーフの範囲に登場すると発表しました。これは現在発見されているもので、姓はE-Plusになります。
フォルクスワーゲン T-Cross は、バイエルンの会社のビフォーアフターになりますが、サイズが小さいため、米国とカナダでは販売されないことがすでに発表されています。
XNUMX 年前、ロシアの会社 Lada は、モスクワ国際モーター ショーで Vesta Sport を発表しました。
Dacia Logan MCV Stepway は、Logan セダン Stepway のレンダリングが公開される前にアラームを鳴らしましたが、現在はルノーで復活しています
次のジュネーブ モーター ショー (2019 年) の祝典は、ポールスターがエレクトリック セダン「2」を発表するために選ばれた瞬間です。
アストン マーティンは、陸路、海路、空路による輸送をカバーしたいと考えています。 高級潜水艦プロジェクト ネプチューンの発表後、英国のブランド アストン マーティンは、同社の空飛ぶ車となるもの、ヴォランテ ビジョン コンセプトを発表しました。 飛行に加えて、自律的でハイブリッドでもあります。
ミニ エレクトリックは、日が経つにつれてより明白になる現実であり、このために、BMW グループはこれらの XNUMX つのスケッチを示すことにしました。
複数のポルシェ関係者によると、ミッション E クロス ツーリスモ コンセプトの市場投入は 2021 年になる可能性がありますが、それは本当でしょうか?
Italdesign による Nissan GT-R50 は、グッドウッド フェスティバル オブ スピードで公開された後、(非常に限られた) 生産に達する可能性があります。
キャデラックは、市場で失われた地位を取り戻したいと考えており、そのために、クーペ形式の壮大なコンセプトで驚かせたいと考えています. 彼らはそれを達成できますか?
次世代のアウディ Q3 は、今年が終わる前に公式になるはずですが、いくつかの詳細については噂が彼の前にあります
Audi Virtual Mirror は、外部カメラが内部ドアに画像を投影するデジタル ミラーで、品質と安全性を向上させます。
メルセデス・ベンツは、ゆっくりと、しかし確実に、新世代の GLE の開発に取り組んでおり、そのいくつかのスケッチが前進として示されています。
DS 3 CrossBack の決定的なデザインは、それが登録された特許庁でいくつかの画像が流出したという事実のおかげで明らかになりました
次世代のプジョー 208 は、GTI バージョンが電気モーターによってアニメーション化される可能性があるため、大きな驚きをもたらす可能性があります。
美学 プログレッシブ ラグジュアリーは、メルセデスベンツがデザインした彫刻です。 125年代のメルセデスW30にオマージュを捧げたデザインです。
ランドローバーは、次世代のレンジローバーがベントレー ベンテイガとロールスロイス カリナン ウォーターラインをターゲットにすることを確認しました。
Audi e-tron プロトタイプは、XNUMX つ以上のスクリーンを備えたインテリアを見せてくれます。 そして、ドアミラーがカメラに置き換えられていることです。
元英国の自動車メーカーであり、現在は中国の資本を持つ MG は、電動スポーツカーで自動車部門で再び輝きたいと考えています。
私たちが知っているように、フォルクスワーゲン ビートルがまもなく市場から姿を消すことは誰もが知っていますが、電気セダンに取って代わられる可能性があります。
三菱自動車は、ルノー・日産アライアンスに統合された後、これらのレンダリングのように見えるスペーススターの世代交代に取り組んでいます
Nissan GT-R とイタリアのデザイン スタジオ Italdesign が半世紀を迎えたことを利用して、両社は GT-R50 by Italdesign を作成しました。
メルセデス・ベンツは、需要に応じて、ルノー・日産・三菱アライアンスとの相乗効果を利用して、メルセデス・ベンツ X クラスのピックアップに V8 メカニックを含めることを再検討していることを確認しました。 . 完全にピック セグメントに
テスラは最初のピックアップ車を開発しています。その創設者であるイーロン マスクのおかげで、新しい技術的な詳細を学ぶことができました。
アメリカの電気自動車会社ファラデー フューチャーは、FF 1.700 の製造に 91 億ドルの投資を受け取りました。
ルノーはしばらく前に、モスクワ モーター ショーで新しい SUV を発表し、雰囲気を盛り上げるために最初の公式ティーザーを公開しました。数か月前、ルノーが新しいオールラウンダーに取り組んでいることが発見されました。グローバル放送。 Kadjarと呼ばれるプロジェクトは、
オーストラリアでのイベントを利用して、ケーニグセグの責任者は、アゲーラ RS の代替品の最初のティーザーを公開することを決定しました. スウェーデンのスーパーカー メーカー、ケーニグセグは、1994 年に作成された工業規模の若さを誰よりもうまく組み合わせることができました.
フォードとフォルクスワーゲンの提携が確認された後、次のアマロックとレンジャーは父と母の姉妹になるという噂が流れています。数日前、アメリカの複合企業であるフォード モーター カンパニーとフォルクスワーゲン グループが、
キャデラックは失敗に終わった ATS を置き換えるために懸命に取り組んでおり、このために CT5 と呼ばれる新しいセダンでそうする予定です。
フォルクスワーゲン グループとフォード モーター カンパニーは、産業用車両の開発の可能性に関する協力覚書の調印を発表しました。自動車ブランドの場合、それが自動車大手の一部であっても、数十億ユーロの投資が必要であり、何時間もの作業が必要です。
ル・マン 8 時間レースでの BMW 24 シリーズの発表後、8 シリーズ グラン クーペとカブリオのスケッチが INPI オフィスに流出しました。
メルセデス・ベンツは、アルメリア (スペイン) の地で、新しい電気 SUV、EQC の検証テストに参加することを決定しました. 新製品の発売には、数千時間の作業とブランドへの数百万ユーロの投資が必要です. . したがって、それらは次のように調整する必要があります。
トヨタはル・マン24時間耐久レースを機にハイパーカーGRスーパースポーツコンセプトを再投入し、ストリートバージョンを開発していると発表した。
オペルは TechDay イベントを開催し、将来に向けていくつかの詳細を進め、PSA 時代の最初のコンセプトを示しました。GT コンセプト オペルは、アメリカの巨人将軍の保護下でほぼ 90 年 (より正確には 88 年) を過ごしました。モーター。 しかし、昨年正式に
中国企業 Byton は Consumer Electronics Show Asia 2018 で発表した, Tesla Model S に対抗するモデル, K-Byte Concept. 中国の電気自動車メーカー Byton はわずか XNUMX 年しか営業していない. この短い期間に、彼は
ボルボは来週新しい S60 を発表しますが、ポールスター エンジニアド バージョンがどのようになるかを予測するために、すでにいくつかの画像を示しています。
シュコダがコディアック RS の開発の詳細を最終決定しており、間もなく登場するとの噂が流れていますが、それは本当でしょうか? シュコダ スポーツ シリーズの消滅の可能性について、しばらく前に浮上した噂は、克服されたようです。 成長に伴い、範囲内
ブランドの 70 周年を記念して、同社はこのポルシェ 911 スピードスター コンセプトを発表します。 2019年に上陸できるプロトタイプ。
タイカンは、ポルシェが正式に市場に登場したときにミッション E をテールゲートに表示するために選択した決定的な商標名です. ミッション E は、2015 年のフランクフルト モーター ショーで概念的に発表されて以来、ポルシェのスター モデルとなっています.の
ヒュンダイは釜山モーター ショーで、ブランドの次のモデルの美的アイデンティティを定義するモデルである HDC-2 グランドマスター コンセプトを展示します。
テスラは前回の株主総会で、生産モデル Y が 2019 年 2020 月に発表され、XNUMX 年に販売が開始されることを発表しました。
この挑発的なティーザーの公開により、マクラーレンは、新しい 570LT がどのようになるか、またはそれと同じか、570 ファミリーが受け取ることができる最もスポーティで最も過激なバージョンになることを期待しています。
トリノ オート ショーのスタンドの 001 つで、アドラーと UP デザインによってデザインされたアルファ ロメオ モーレ コンストラクション クラフト XNUMX の独占的で示唆に富んだものを楽しむことができます. セルジオ マルキオンネは、新しい GTV のデザインに注目するでしょうか? 私は望む
Nobe 100 はレトロなデザインと XNUMX つの電気モーターを搭載したエストニア発のエコロジー ビークルのプロトタイプであり、実現を目指しています。
フィアット 500 ジャルディニエラは、次世代の 500 が市場に登場するとすぐに復活し、イタリアの会社から別の歴史的な名前を救います。
市場に出てからわずか 3 年で、新しいマツダ XNUMX が年末のロサンゼルス オートショーで正式に発表されるという噂がありますが、それは正しいのでしょうか?
噂によると、フォルクスワーゲンはいつでも (パリ モーター ショーをスキップしても) 新しい全地形型都市道路である T-Cross を発表する可能性があります。
ナンバー プレートは、識別を容易にするため、車両の非常に重要な部分ですが、カリフォルニア州では、ナンバー プレートに新たな用途を与えることを考えました。 デジタル化され、交通情報があれば、これは未来のナンバー プレートになる可能性があります。
マルーン 5 の歌手であるアラム・レヴィーンはポルシェ ミッション E をテストしました。
PSAグループのシトロエンの責任者によって報告されたように、新しいC4とC5はすでに開発段階にあり、予想通り数年で市場に出ます
ジープレネゲードは、消費と排出量を削減し、ヨーロッパでブランドのベストセラーモデルであり続けるために、来年、その範囲に新しいハイブリッドメカニクスを含めることができます
日産は、リーフの日本での販売台数が100万台を達成したことを記念して、電動コンパクトのルーフレスバージョンであるオープンカーコンセプトを発表しました。
彼らが自宅でプレーしているという事実を利用して、プジョーの責任者であるジャン・フィリップ・イパラトは、パリモーターショーで非常に過激なコンセプトを提示することを確認しました.
PSA グループのプレミアム企業である DS が、アウディ A6、BMW 5 シリーズ、メルセデス ベンツ E クラスに匹敵するプレミアム セダンの発売に取り組んでいるという噂がありますが、それは本当でしょうか?
フォードは 2020 年に最初の電動オールロードを発売する予定ですが、このモデルで本当に驚くべきことは、かつてマスタング自体に属していた忘却からマッハ 1 の名前を救うことです。
PSA グループは、次のパリ モーター ショーに向けて全力を尽くす予定です。これは、新しいプレミアム B-SUV である DS 3 CrossBack を発表するために選択された予定であるためです。
2020 年には偉大なベントレー ベンテイガにクーペ ボディの兄弟である X8 が加わるため、BMW グループの SUV 熱はまだ頭打ちに達していないようです。
ジャガー XK は数年前に私たちの生活から姿を消しましたが、英国の会社は、成功を続ける新しいスポーツカーに取り組んでいるように見えるため、可能な代替品について考えるのをやめません.
ダイムラー AG は、メルセデス・ベンツに最初の電動コンパクトカーをハンバッハ (フランス) で製造する許可を与え、バッテリー駆動のスマートと組立ラインを共有しています。
スウェーデンの会社 Uniti は、最初のプロトタイプを発売しました。 Uniti One と呼ばれる電動の Urbano で、300 回の充電で最大 XNUMX km の航続距離を誇り、さらに重要なことに、充電速度が非常に高速です。
BMW は 2021 年に、iNEXT と呼ばれる新しい完全電気道路を開始し、主要なデザイン ラインのみが直感的にわかるティーザーで初めて示されました。
シートの最大のオールローダーは、次のパリ モーター ショーで正式に発表される予定ですが、これが行われている間、スペインの会社は、公式の Twitter アカウントで非常に示唆に富む最初のティーザー ビデオを公開することを決定しました。
ヒュンダイ i30 N が好評を博した後、韓国企業は小さなコナのビタミン バージョンの開発に没頭する可能性があります。
アストン マーティンは、好調な走りのおかげでラゴンダを復活させ、その仕事が軌道に乗っていることを示すために、最初のモデルである高性能電気 SUV の新しい公式スケッチを公開しました。
フランスのコンソーシアムは開発をゼロから始めなければならなかったため、PSAグループによるオペルの買収が実行されたスピードは新しいコルサの開発に影響を与えましたが、ドイツの会社はそれがうまくいくと言っています仕方
フォルクスワーゲンの見習いの 400 つのグループが、ヴェルターゼーで発表したこれら XNUMX つのプロトタイプの設計と製造を担当しました。 XNUMX つは XNUMX 馬力を超えるスポーツ性に重点を置いており、もう XNUMX つは環境に優しい燃料を使用するオフロード スキルを備えたファミリーです。
最後のロータス エスプリの販売は 2004 年に終了しましたが、英国の会社は 2020 年に市場に登場する後継車の詳細を最終決定しています。
数年間の開発の後、ロールスロイス カリナンは 10 月 XNUMX 日に正式に発表され、英国の超高級企業で SUV の禁止が始まります。
ミニは、一連の電気モデルを持つ最初の BMW グループ企業となり、中国のパートナーである長城汽車と協力して XNUMX 番目のそのような製品を開発します。
ダッジは、2021 年に後継車が市場に登場するまで競争力を維持するために、現世代のチャレンジャーが受けるスタイル変更の最初の公式スケッチを公開しました。
この2018年にダチアは創立50周年を迎えます。
北京モーター ショーの祝典を利用して、元英国企業の MG は、来年その範囲に到達する X-Motion と呼ばれる新しい概念的なオールロードを発表しました。