フォード フィエスタ バン、これはフォードの都市部のコマーシャル
フォード フィエスタ バンは、アーバン モデルの商業用および業務用バージョンです。 後部座席を排除し、保護された大きな貨物スペースを作成します。 2019つのエンジンとスポーツ仕上げでXNUMX年に登場します。
車両タイプ
確認された、レクサスはヨーロッパのGSを新しいESに置き換える
最後に、レクサスは E セグメントのライバル企業の道をたどり、トラクション プラットフォームに移行しました。 したがって、ヨーロッパでは、ベテランの GS からその機能を置き換え、北京モーターショーで発表した新しい ES に引き継がれます。
フォルクスワーゲンは、北京モーター ショーで更新された Lavida Plus を発表します。
フォルクスワーゲンが中国で展開するモデルの範囲は非常に広く、ほとんどカタログを埋め尽くすほどですが、北京モーター ショーでは、同国で最も売れているモデルの XNUMX つであるラヴィダ プラスがリニューアルされました。
現代 i20 は、その文字と安全性を向上させることによって更新されます。
ヒュンダイ i20 は、この街により良い接続性を提供することに加えて、その美学とメカニクスを更新するスタイル変更を受け、セキュリティ システムとアシスタントの点でも注目に値する改善を追加します。
中国のWM Motorの最初のモデルはSUV Weltmeister EX5
WM Motor は中国発祥の新しい自動車ブランドであり、Tesla などの企業に積極的に参入することをいとわない.
欧州では見られないエクステンデッドバトルSUV、アウディQ5L
このアウディ Q5L は最近北京モーター ショーで中国市場向けに 88 mm の拡張ホイールベースで発表されました。 2.0 および 190 CV の 252 TFSI で利用できます。
三菱はランサーを復活させるだろうが、それはずっとボディワークでそうするだろう
三菱は市場で失われた地位を回復することを望んでおり、あらゆる方法でそれらを飾る歴史的な宗派を回復することによってそうしなければならない場合、私たちはすでにエクリプスクロスを証拠として持っているので、ひるむことはありません
BMWコンセプトiX3、BMW初の電気SUVの前奏曲
BMW コンセプト iX3 は数時間前に発表されました。 これは量産モデルに非常に近いプロトタイプであり、BMW X3 の電気兄弟車になります。 272 CV と 400 キロメートルの自律性を備えています。
これらは、新しいスバルインプレッサをユニークにする鍵です
第 XNUMX 世代のスバル インプレッサは、非常に特定の顧客向けの非常に特定の車として市場に登場しました。 スバル インプレッサを特別なものにしている主なキーは何かを説明します。
これは、中国市場向けのメルセデス AL クラス サルーンです。
メルセデス AL クラス セダンは中国市場向けに設計されていますが、他の市場向けに適合された非常に類似したバリエーションがまもなくヨーロッパに到着します。
アウディ Q8 は、これらの新しいティーザーを表示することによって求められることを求めています。
Q8を超える新しい大型高級SUVであるAudi Q7は、わずか数週間で正式に発表される予定です。 これらのティーザーでは、いくつかの重要なデザイン ラインを進めています。
ランドローバーはB-SUVを発売し、フリーランダーの名前を救うことができる
ランドローバー フリーランダーは 2014 年に新しいディスカバリー スポーツに取って代わられましたが、それは英国の会社が B-SUV の発売とその商品名の救済に関心を持っているという噂を意味するものではありません。
次期フォード フォーカス ST の「ビッグ」エンジンとマニュアル トランスミッション？
噂によると、2019 年初頭に登場する次期フォード フォーカス ST は、排気量を 2.3 リッターに増やし、マニュアル トランスミッションのみで提供される予定です。
フォード フォーカス RS パフォーマンス パッケージ 2.3 EcoBoost 350 CV をテストする
フォード フォーカス RS を徹底的にテストしました。 究極のチューニング、2.3 hp 350 EcoBoost エンジン、全輪駆動のおかげで、最高ではないにしても最高の感覚を伝えるスポーツ コンパクトの XNUMX つです。
メルセデス・マイバッハが北京で披露するモデルはSUV-セダン
メルセデス・マイバッハが北京モーターショーで発表するモデルは、GLSの豪華バージョンになるという噂が流れていましたが、そうではないので写真を見てください。
Brabham Automotive が BT62 の最初の公式画像を公開
Brabham Automotive は公式の Instagram アカウントを通じて、BT62 スーパーカーの最初の公式画像を公開しました。 カーブが来るから待って
BMW iX3 コンセプト、電気 SUV、そのフロントの一部を明らかに
BMW iX3 コンセプトは、BMW X3 の全電気式バージョンである BMW iX3 を見越した生産に近いプロトタイプとして、わずか数日でデビューします。 最初のティザー動画はこちら。
ニュルブルクリンクでのポルシェ6 GT56 RSの911:3（ビデオ）
新しいポルシェ 911 GT3 RS は、常に困難なニュルブルクリンク サーキットで 7 分を失うことに成功しました。 先代モデルより約XNUMX分速くなりました。 ビデオで完全なラップをお見せします。
ポールスター 1 は、氷点下 25 度で横滑りの準備を完了します
このビデオでは、ポールスター 1 が極端な天候でテストを実行し、最も美しい風景とともにいくつかの壮観な横滑りを見せているのを見ることができます。
ルノーが我が国でクリオRS18の販売を開始
ルノー スペインは、クリオ RS18 のユニットの購入に関心のある顧客が購入できるように、この数日間、オーダー ブックを公開しています。
シュコダは新しいオールラウンダーを開発していますが、中国向けのみです
シュコダは中国市場での販売を増やしたいと考えており、そのためにレクリエーション用車両の範囲を拡大し、新しいバイヤーを引き付けるための新しいオールラウンダーを開発しています。
これらは、スペイン向けのボルボ V60 の公式価格です。
ボルボ V60 がスペインで販売を開始しようとしています。 最初のユニットで利用可能なバージョンとその価格はすでにわかっており、42.283 ユーロからです。
アストン マーティン、ベテランのヴァンキッシュを DBS スーパーレッジェーラに置き換える
アストン マーティン ヴァンキッシュは 2013 年から市場に出回っており、それに代わるものとして、ゲイドン社は DBS スーパーレッジェーラという名前を採用することを決定しました。
ビュイック、北京モーターショーに先駆けて「エンスパイア コンセプト」を発表
ビュイックは、高級裁判所企業の間でリーダーシップを維持するために中国での道を歩み続けており、このため、北京モーターショーが開幕する前に、エンスパイア コンセプトの最初の画像とデータを公開しました。
スバル インプレッサ 1.6 114 CV オートをテストします。 対称AWD
20.400代目スバル インプレッサがスペインに上陸。 コンパクトなモデルは、その特性に匹敵するものはありません。 全国発表会で寄せられた感想や意見をお伝えします。 XNUMXユーロから。
フォードが新しいフォーカス ヴィニャーレの最初の詳細と写真を公開
フォード フォーカスの第 XNUMX 世代の新しい詳細が少しずつ発見されています。この場合、モデルの最も豪華で高級なバージョンであるヴィニャーレの出番です。
フォード マスタングは、2017 年に世界で最も売れたスポーツカーに再び選ばれました。
フォード マスタングは、世界で最も売れているスポーツカーとして 2017 年連続で選ばれました。 125.809 年には、販売されている 146 か国で XNUMX 台以上を追加しました。
スバル WRX STI は 2019 年にさよならを言い、よりパワフルにそれを行います
現行世代のスバル WRX STI は 2019 年に市場に別れを告げますが、驚くべきことに、パワーが向上してそうなるということです。
トヨタはオーリスのスポーツバージョンの発売を検討している可能性がある
トヨタ ヤリス GRMN の市場投入は、日本企業が新しいオーリスのスポーツ バリアントの発売を検討するのに必要な転換点でした。今回は本当でしょうか?
メルセデス・ベンツ、クラスAの航続距離、装備、価格を確認
最近、新しいメルセデス・ベンツAクラスのマーケティングが我が国で始まります。このため、シュトゥットガルトの会社は、その機器ライン、機械範囲、および最終価格を確認しました
BMW M2 コンペティションはすでに登場しており、M3 エンジンを搭載しています。
BMW M2 コンペティションはすでに現実のものとなっており、バイエルンの会社は M3 と M4 に命を吹き込むメカニズムを使用して、ドイツのクーペの最も過激で不遜なバージョンを作成しました。
Xクラスが逃げないようにフォルクスワーゲンAmarokでより多くのパワー
Volkswagen Amarok は、その性能を 272 hp および 580 Nm に向上させた新しいバージョンを発売します。 その主な目的は、メルセデス X クラスの上に位置することであると思われます。
まもなく、約 3 馬力の BMW X475 M が市場に出回る予定です。
いくつかの噂では、BMW X3 M がわずか数か月で市場に登場し、さらに、その出力を 475 馬力に引き上げるコンペティション パックも用意されるというものです。 その間、食欲をそそるこのレクリエーションをお任せします。
スバルがスペインで新型インプレッサの販売を開始
スバルは、スペインでの新世代インプレッサの販売を開始し、価格表とそれに付随する装備の可能性を発表します。 悪いことは、ディーゼルメカニックがなくなったことです。残念です。
フィアット 500X のモデルチェンジにより、アバルト バージョンが登場する可能性があります
フィアット 500X のモデルチェンジは今年の半ばに発表される予定ですが、アバルトが署名した待望のスポーツバージョンが腕の下にもたらされるという噂がありますが、今回は本当でしょうか?
噂によると、数か月以内にKia Ceed Shooting Brakeが登場します
噂によると、Kia Proceed Concept の生産バージョンは非常に近く、おそらく XNUMX 月に発売される可能性があります。 審美的には、Kia Ceed シューティング ブレークのようなものです。
テスト ルノー コレオス 2.0 dCi 177 CV 4WD X-Tronic イニシャル パリ
フランスの SUV に豪華さとエレガンスを加えるイニシャル パリ仕上げのルノー コレオスを、2.0WD 全輪駆動の X-Tronic CVT タイプのオートマチック ギアボックスに結合された 177 馬力の 4 dCi エンジンと共にテストしました。
テスラ モデル Y は 2019 年末に生産を開始します
モデル 3 の生産での悪い経験の後、テスラは XNUMX 番目の電動オールラウンダーであるモデル Y の生産を来年末に開始すると発表しました。
次のルノー クリオ RS は、アルピーヌ A110 のエンジンを使用できます。
次のルノー クリオ RS は、現在の 1.6 ターボ エンジンを、アルピーヌ A1.8 と新しいルノー メガーヌ RS の両方に装備されている 110 ターボに置き換えるという噂が流れ始めています。
フォルクスワーゲン トゥアレグは現在、スペインで 75.000 ユーロで販売されています。
新世代のフォルクスワーゲン トゥアレグは、すでにわが国での商用化を開始しています。 現在、アクセス バージョンの価格は約 75.000 ユーロで、多くの競合製品よりも高くなっていますが、より多くの電力と機器を備えています。
未来のフォード フォーカス RS と ST、あなたはこうなりますか？
X-Tomi Design は、将来のフォード フォーカス RS とフォード フォーカス ST がどのように見えるかを想像するために、XNUMX つの非常に現実的な再現を作成します。
マツダはアフターサービスを見せてくれます：パーソナライズされた迅速な治療
マツダは、私たちをイベントに招待して、パーソナライズされた心のこもった方法で顧客に対応するという哲学に基づいたアフターサービスを実際に見せてくれました。
Fiat 124 Spider S-Design、よりスポーティーな色合い
フィアット 124 スパイダー S-Design は、ルッソ仕上げをベースに、スポーツ性を高める審美的なディテールを追加して、より魅力的に仕上げています。 30.470ユーロからご利用いただけます。
ハイブリッド キネティック グループとピニンファリーナが H500 で争いに戻る
ハイブリッド キネティック グループは、イタリアのデザイン スタジオ、ピニンファリーナとの貴重なコラボレーションと共に、同社の次期電動中型セダン H500 がどのようなものになるかを示す最初のスケッチを公開しました。
彼らは、ランボルギーニ アヴェンタドール SV イオタのいくつかのデータを噂しています。
ランボルギーニ アヴェンタドール SV の最も過激で極端なバージョンは、イオタの名前を復活させ、イタリアの会社がこれまでに製造した中で最も強力なモデルになる可能性があります。
マヒンドラ、スペインでオールロード用 KUV100 の販売を開始
マヒンドラはスペインの顧客の心を征服することをいとわず、このために小型のオールロード KUV100 の販売を開始しました。
アルファ ロメオ ステルヴィオとジュリアに豪華なエグゼクティブ フィニッシュが登場
アルファ ロメオ ステルヴィオとアルファ ロメオ ジュリアは、以前の範囲のトップであるスーパーを上回るエグゼクティブと呼ばれる豪華な仕上げを受け取ります。 設備や価格のすべての詳細を知っています。
電動のアウディ SUV を予約できるようになりました (2.000 ユーロ)。名前さえ知らなくても...
アウディスペインは、将来のアウディ電気SUVの予約を2.000ユーロで開始しますが、その名前、最終価格、機能、サイズ...
BMW iFE.18、BMW初の電気コンペティションの準備が整いました
BMW iFE.18 は、来シーズンのフォーミュラ E チャンピオンシップに出場する BMW の電動シングルシーターで、ドイツのマイザッハでドライバーのトム ブロンブクビストによって発表されました。
シボレーは小さなスパークを新しいオールロードに置き換えることができました
小型のシボレー スパークが世界中で記録している売上高は、ゼネラル モーターズが好むものではありません。ゼネラル モーターズは、新しいオールラウンダーに置き換えることを考えているでしょう。
フォードは中国のエスコートをフォーカスに似せるためにわずかにスタイルを変更する
フォードは、フォーカスの第 XNUMX 世代の国際的な発表に没頭していますが、そのため、中国で販売しているエスコートが最新のスタイルに更新されたことを全世界に発表することを忘れていません。新人さんへ
レクサス、第XNUMX世代ESの公式イメージを初公開
レクサスは、一部のヨーロッパ市場で販売されていない有名な GS の前輪駆動兄弟である ES セダンの第 XNUMX 世代の最初の公式イメージを公開しました。
スペインでのMercedes-AMG G 63の価格はすでにあります
63月に市場に登場する新しいメルセデスAMG G 8は、すでに最初の注文を受け付けています。 そのボンネットの下には、壁を登るための 4.0 馬力 585 バイターボ VXNUMX があります。 私たちはすでにその価格を知っています
ビュイックは、北京モーター ショーで電気 SUV エンスパイア コンセプトを発表します。
ビュイックは、差し迫った北京モーター ショーに出席し、エンスパイア コンセプトと呼ばれる電気を動力源とする新しい全道走行車を発表します。
Ford Focus Sedan はすでに公式ですが、特定の市場向けのみです。
昨日、ハッチバックボディワークを備えた新世代のフォードフォーカスのプレゼンテーションを目撃した場合、主役はセダンボディワークですが、悲しいことに、それは中国市場と需要のある市場にのみ向けられるということですこのタイプの車体。
シボレーは、2019 カマロに適用したスタイル変更を提示します。
シボレーは、その範囲を実質的に更新することに加えて、フォード マスタングとダッジ チャレンジャーに対して新鮮さを保つために、カマロに適用したわずかなスタイル変更を公式に発表しました。
新しいアウディ A6 アバント、より汎用性と俊敏性を向上
Audi A6 Avant が発表されました。 Audi A8から派生したテクノロジーとソリューションが組み込まれており、より効率的なエンジンと非常にダイナミックで機敏なランニングギアを備えています。 デザイン面でも非常にミニマルなインテリアに変わります。
比較: フォーカス RS、タイプ R、レオン クプラ、i30 N (動画)
Ford Focus RS、Honda Civic Type R、Seat León Cupra、Hyundai i30 Nのコンパクトスポーツカーを動画で比較。それぞれのテクニカルデータ、性能、乗り心地、感想。
フォード フォーカス 2018: 第 XNUMX 世代が明らかに
フォード フォーカス 2018 は本日、ほとんどのバージョンでより洗練されたスポーティなデザイン、より多くの装備、より強力なエンジンを搭載して発表されました。
ジャガーはポルシェ カイエンの最盛期にライバルを育成している可能性がある
ジャガーの SUV の範囲は、現在の F ペースよりも上のモデルで拡大される可能性があります。これは、英国の家がカテゴリーの王様であるポルシェ カイエンに匹敵する製品で対抗したいと考えているためです。
ジープピックアップはスクランブラーと呼ばれ、次のデザインを持っています
ジープは、2019 年に、スクランブラーと呼ばれる伝説的なラングラーの最新世代に基づくピックアップを市場に出し、これらのレンダリングに示されているものと非常によく似たデザインを備えています。
メミンガーはオリジナルのフォルクスワーゲン ビートルを 2.7 ロードスターで復活させます
ドイツの製作者 Memminger Feine Cabrios は、伝説的なフォルクスワーゲン ビートル クラシックの美学を模倣したロードスターを作成しました。
MINI 3 ドア、5 ドア、カブリオの全価格はこちら
3ドア、5ドア、カブリオレのボディを揃えたミニの価格です。 最も手頃な価格のバージョンは 17.900 ユーロから、最も完全なバージョンは 36.650 ユーロからです。
メルセデス AMG はマイバッハを支持して V12 バイターボ ブロックに別れを告げる
ニューヨーク国際自動車ショーは、メルセデス AMG の責任者が、その最も過激なモデルが有名な V12 バイターボ ブロックを放棄してより小さなモデルに移行することを確認するために選ばれた場所でしたが、そのためにスポーツ性は劣りません。
BMW i1、BMW i レンジへの未来の電動エントリー
BMW i1 は、1 シリーズと同様のサイズの完全電動コンパクトになるようです. これは、数年以内に BMW i のラインナップを開始する責任を負い、その後に、将来の BMW i3、BMW i5、BMW i8 が続きます。当分の間。
smart fortwo electric Pull&Bear edition: 50 電動でファッショナブルなユニット
スマート フォーツー エレクトリック プル＆ベア エディションは、アーバン モデルのエレクトリック バージョンのわずか 50 台の限定版です。 インディテックスグループのアパレルブランドとして有名なPull&Bearとのコラボレーションです。
XNUMX年後、ケーニグセグはAgera RSの生産終了を発表
25年間の生産の後、ケーニグセグは、発表したXNUMX台のAgera RSがすでに工場から出荷され、商業サイクルが終了したことを発表しました。
ジェネシスは、ニューヨーク モーター ショーで Essentia コンセプトを発表します。
ニューヨーク オート ショーの祝典を利用して、ヒュンダイの高級企業であるジェネシスは、最初の高性能電気モデルがどのように見えるかを示す設計演習であるエッセンシア コンセプトを発表しました。
フィルタリング: 兄のエンジンを搭載した BMW M2 コンペティション
BMW M2 コンペティションが数時間前にリークされました。 美的にはそれほど過激ではありませんが、ボンネットの下には兄の BMW M4 のエンジンがあり、410 馬力を発生します。
ルノーはすでに公道でクリオのV世代をテストしています
V 世代のルノー クリオの技術開発は、フランスの会社のエンジニアリング研究所で数年間開発されてきましたが、その検証テストが通行可能な道路で開始されたのは今までではありませんでした。
シトロエンは、小さな C1 の美学と機械範囲を更新します
そのいとこであるプジョー 108 とトヨタ アイゴが行ったように、小さなシトロエン C1 は、その範囲と装備に変更を加えることによって、美的および機械的レベルで更新されます。
トヨタとスバルはすでにGT86とBRZの後継車に取り組んでいる
この瞬間は来ないだろうと思われたが、最初の噂によると、トヨタとスバルはすでに GT86 と BRZ の後継モデルを機械的なサプライズを含めて発売しようとしている。
エロチックな夢: 600 馬力以上のアルファ ロメオ ジュリア クーペ
噂によると、350 CV と 650 CV の XNUMX つのハイブリッド メカニックを備えたアルファ ロメオ ジュリア クーペが来年市場に登場するという。 このような高い開発コストを伴う XNUMX つのパフォーマンス バージョンのポイントは何ですか?
フォードはマイクロハイブリッド化を使用して、次のフォーカス RS を電動化することができます
次世代のフォード フォーカスが正式に発表されるまであと数日ですが、その前に、RS バージョンがマイクロ ハイブリッド システムを使用して電力を増加させながら消費と排出を削減できるというニュースが発表されました。
フォルクスワーゲン タイロンがリークされましたが、今のところ中国にとどまります
中国市場向けのドイツブランドの新しいSUVであるフォルクスワーゲンタイロンは、数分前にリークされました. ご覧のとおり、フォルクスワーゲン T-Roc に非常に似ているため、その美学はよく知られています。
30台の「ホットハッチ」でドラッグレース: フォード フォーカス RS / ホンダ シビック タイプ R / セアト レオン クプラ / ヒュンダイ iXNUMX N
30/XNUMX マイルのドラッグ レースで、どの車に貯金を賭けますか? このビデオでは、フォード フォーカス RS、ホンダ シビック タイプ R、セアト レオン クプラ、ヒュンダイ iXNUMX N の XNUMX つのホット ハッチに直面しています。
この Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota ラバは、スペインのツアー中です
Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota は、このテスト ラバがスペインの道路で転がるのを見た後、実質的に確認されました。 それは非常に積極的な空力キット、美的変化をもたらし、おそらくその 12 リッター V6.5 は約 800 馬力です。
中国から愛をこめて、テスラのもう XNUMX つのライバル会社である SF Motors が登場
SF Motors は、テスラに立ち向かい、Rimac や NIO がまだできなかったように、Elon Musk の会社を超えた人生があることを実証するために来た新しい中国の資本会社です。
噂によると、DS は Smart ForTwo のライバルになる可能性がある
DS が持っているモデルの範囲は、XNUMX つのベテラン モデルとオールウェイ ミッドハイ カットで構成されているため、控えめに言ってもばかげています。 ただし、近い将来、XNUMXつの新しいモデルが登場する予定で、その中には噂によると、Smart ForTwoのライバルになる可能性があります。
ヨーロッパで見たい日産アルティマはアメリカに留まる
日産は、ニューヨーク モーター ショーで第 XNUMX 世代のアルティマを発表しました。このモデルは、ヨーロッパではフォルクスワーゲン パサートや CIA に対抗できるモデルであり、残念ながら米国にとどまるでしょう。
計画通り、Audi Q1 はすでに生産にゴーサインが出ています。
数日前、Audi Q1は生産に到達するためのすべての投票を持っていないようでしたが、ドイツ企業の販売およびマーケティングの責任者によるいくつかの声明の後、2020年に最終的に市場に出回ることがすでにわかっています
クロスオーバーボディのフォード フィエスタ アクティブが登場
Ford Fiesta Active は、ブランドのディーラー ネットワークで利用できるようになりました。 より冒険的なクロスオーバーの美学と XNUMX つのトリム レベルを提供し、異なるディーゼルとガソリンのメカニックで利用できます。
マツダは、ニューヨーク モーター ショーで CX-3 のわずかなモデルチェンジを発表します。
マツダ CX-3 は、同社が最近行われているニューヨーク オート ショーで発表した非常に軽いスタイル変更を受けました。
NHTSA、パガーニ ウアイラ クーペとロードスターをリコール
米国では、国家道路交通安全局 (NHTSA) が審査を求め、パガーニ ウアイラ クーペとロードスターのいくつかのユニットが安全上の欠陥を修正するためにブランドによって審査されるようになりました。
ミニ エレクトリックがニューヨーク モーター ショーに登場
BMW グループの未来は電気自動車であり、そうでなければ、ミニもその中に含まれています。 このため、60 年代のオリジナル モデルをベースに、ニューヨーク オート ショーで発表された電気機構が組み込まれています。
キャデラックはすでにその範囲にコンパクトSUVを持っています.XT4が到着します
新しい XT5 の発売に続いて、キャデラックはニューヨーク モーター ショーで XT4 を発表します。これはヨーロッパ向けの最初のコンパクト SUV です。
Skoda Octavia 1.4 TSI 150 CV DSG7 スタイルをテストします。
150馬力のガソリンエンジンとDSG7ギアボックスでSkoda Octaviaをテストしました. サルーンは、メカニックを考慮に入れて、客室とトランクのゆったりとした広さで際立っています。 Skoda Octaviaのテスト、写真、価格、装備のすべての詳細。
スバルがニューヨークでXNUMX代目フォレスターを公開
スバルは、米国でのベストセラーモデルの XNUMX つであるフォレスターの第 XNUMX 世代となるものを、ニューヨークモーターショーで展示することを決定しました。
フォルクスワーゲン、ニューヨークでピックアップトラック「アトラス タノアク コンセプト」を発表
フォルクスワーゲンはアメリカ市場との和解を望んでいるようで、そのために、アトラス タノアック コンセプト ピックアップをニューヨーク モーター ショーで発表し、意向を表明しました。
新しいフォードフォーカスはエンジンを暖めます：それは来週発表されます
フォード フォーカスは来週発表されますが、その外観の美しさの一部はすでにわかっており、その革新と技術のかなりの部分を推測できます。
Renault Captur S-Edition、スポーツ仕上げと新しいガソリンエンジン
ルノー キャプチャーは、S-Edition と呼ばれる、かなり完全な標準装備を備えたスポーツ フィニッシュをデビューさせます。 さらに、直接噴射式の 150 ターボである新しい TCE 1.6 ガソリン エンジンを初めて利用できます。
マセラティ レヴァンテ トロフェオ、8 馬力の V590 を脇に
マセラティ レヴァンテ トロフェオには、8 CV 3.8 ツイン ターボ V590 が搭載されており、非常に高性能な限定版です。 0 から 100 までの加速は 4 秒未満で、最高速度は 300 km/h を超えます。
キャデラックは、V6 8 ツインターボ メカニックを CT4.4 V-Sport シリーズに追加します。
キャデラックは、その最も豪華なセダンである CT6 のアップデートを利用して、V スポーツ バージョンを作成した 8 リッター V4.4 ツインターボ ガソリン メカニックを追加しました。
アメリカのメーカー、エクウスがスポーティーなスローバックを発表
米国からは、メーカーのエクウスがスローバック スーパーカーを正式に発表し、現在の世代のシボレー コルベットを開発に取り入れています。
TOYOTA RAV4がよりオフロードなイメージで一新
トヨタ RAV4 は、ニューヨーク モーター ショーで新世代を発表しました。 現在は、より広く、より技術的で、より効率的なエンジンを提供しています。 非常にオフロードなイメージで、審美的に一変します。
北京モーター ショーの前に、Lynk & Co は新しいオールロード 02 を発表します。
Lynk &Co は北京モーター ショーに新しいモデルを出展する予定ですが、その前に allway 02 の最初の公式画像を公開することを決定しました。
V63はその力を改善しませんが、メルセデスAMG C 8は更新されます
メルセデス AMG C 63 は、ニューヨーク モーター ショーでスタイルを一新し、すべてのボディに美的変更といくつかのダイナミックな改良を加えました。 それにもかかわらず、その V8 のパフォーマンスは 510 馬力のままです。
Audi RS 5 Sportback が 450 馬力でニューヨーク モーター ショーに登場
アウディ RS 5 スポーツバックがニューヨーク モーター ショーでデビューし、RS 5 が初めて 6 ドア ボディを採用しました。 2.9 hp の 450 リッター VXNUMX バイターボがそれを推進します。 画像、データ、すべての情報。
Brabham Automotive が新しい BT62 の最初のティーザー ビデオを公開
ブラバム・オートモーティブは、62 月初旬に BTXNUMX モデルを発表することを約束しましたが、ティーザー ビデオをリリースするとは予想していませんでした。
フォルクスワーゲンは概念的なピックアップでニューヨークに行くことができました
フォルクスワーゲンが米国市場で立ち往生している問題の XNUMX つは、大きな利益をもたらすピックアップトラックがないことです。 このため、地元の人々の鼓動を取るために、概念的なもので差し迫ったニューヨークホールに行くことができました.
マセラティ レヴァンテ GTS は、発表の数時間前に登場します
マセラティ レヴァンテ GTS のプレビューが公開されました。 ブランドは私たちにその多くを見せたがりませんでしたが、いくつかの調整を加えることで、彼らが明らかにしたくないボディワークをより多く見ることができます.
Infiniti Q60 Project Black S が登場、500bhp と F1 テクノロジーを搭載！
インフィニティ Q60 プロジェクト ブラック S の生産は、F1 から直接派生したテクノロジーと、500 馬力に達する ERS を備えたハイブリッド パワートレインで近づいています。 ジュリア クアドリフォリオと BMW M4 に別れを告げるために
LSEVは世界初の3Dプリンター製自動車
中国企業 Polymaker は、イタリア企業 X Electrical Vehicle (XEV) による 3D プリンターのおかげで製造された世界初の電気自動車である LSEV を開発しました。
トヨタは英国の工場からアベンシスの撤退を開始することを考えている
トヨタ アベンシスの販売が欧州市場でますます低調になっているため、日本企業は、英国にある工場での生産の停止を開始することを検討しています。
ホンダは、ニューヨーク モーター ショーで生産インサイトを発表します。
ホンダは、今後のニューヨーク オート ショーで、そのインサイト ハイブリッド セダンの決定的な生産バージョンを世界に披露します。
Lynk & Co は、ボルボのベルギー工場でヨーロッパ向けの車を製造します。
Lynk & Co は、2019 年にヨーロッパで上陸を開始し、そのモデルを製造するために、ベルギーのボルボ工場を使用することを決定しました。
日産は新しい野心的な戦略計画「Move to 2022」を発表
日産は新しい野心的な戦略計画「Move to 2022」を発表し、この日の終わりまでに XNUMX 万台の電気自動車を販売することを目指しています。
メルセデス・ベンツ GLB の開発は 2019 年までに完了する予定です。
メルセデス・ベンツは、2019 年に GLA と GLC の間に位置し、GLB と呼ばれ、一流の全地形対応スキルを持つモデルを市場に投入します。
SsangYong Korando D22T Limited Auto をテストします。 6v 4×4
2.2 馬力の 178 ディーゼル エンジン、オートマチック ギアボックス、最高級の仕上げを備えた SsangYong Korando をテストしました。 ハンドルを握った感想をお伝えし、すべての価格、装備、技術データをお知らせします。
リンカーンは、新しいコンチネンタルの自殺ドアの回収を検討しています
リンカーンは、アメリカのプレミアムセグメントで失われた地位を回復したいと考えており、このために、1961年のコンチネンタルが普及させた自殺ドアを、モデルの新しい配信に適応させることで回復することを考えています.
フィアットは、タイプの範囲で新しい終端、ラウンジ プラスを導入します。
スペイン市場向けのフィアット ティポ レンジは、イタリアン コンパクトの品質と技術を向上させるラウンジ プラスと呼ばれる新しい仕上げの登場で充実しています。
トヨタ、新型オーリス（カローラ）の新画像と詳細を公開
トヨタ オーリスの第 XNUMX 世代は、数日後にニューヨーク国際自動車ショーで発表されます。この機会に、日本企業は、世界で最も売れているモデルの新しい画像と技術的な詳細をリリースしました。
中国から愛を込めてカールマン キング プレミアムが登場
昨年のドバイ モーター ショーでコンセプトとして発表されましたが、最近ではオールロード プレミアム チャイニーズ カールマン キングが商業的な旅を始めています。
ジープは、第 52 回イースター サファリで XNUMX つの新しいコンセプトを発表します。
ジープはイースター サファリの第 52 版であるこのイースターを祝い、最も忠実なフォロワーに最大 XNUMX つの新しいコンセプトを紹介します。
新しいフォルクスワーゲン トゥアレグ: より大きく、より安全に、よりスマートに
フォルクスワーゲン トゥアレグは、その新世代である第 XNUMX 世代を発表します。 トランクの容積が大幅に増加し、インテリア デザインが一新され、新しいイノビジョン コックピットがデビューします。
Hyundai i30 N には DCT 自動バージョンが追加されます。 それはスペインに来ますか？
ヒュンダイ i30 N は来年、デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションを受け取ります。これにより、このスポーティなコンパクトが対象とする顧客のタイプが拡大します。
次のセアト レオンは 2019 年に登場し、2020 年には電動バリアントが登場します。
セアト・レオンの次世代モデルは来年、概念的な形で発表され、さらに2020年に登場する完全電気式モデルに取って代わられます。
新しいメルセデスクラスAはすでに公式価格を持っています
メルセデス A クラスは 180 月に発売され、メルセデス A 200 d とメルセデス A XNUMX バージョンで利用可能になります. その価格、機器、機械式バージョンについて説明します.
Mercedes-AMG C 43 4Matic: クーペとカブリオレにも登場
メルセデス AMG C 43 は、すでにクーペとカブリオレのボディで提供されており、スポーティーな機能を備えた非常にエレガントな美学を示しています。 その 6 リッター V3 バイターボ エンジンは、390 馬力と 590 Nm を発生します。
マイクロハイブリダイゼーションがフォルクスワーゲンの 1.5 TSI ACT BlueMotion エンジンに到達
フォルクスワーゲンは、ゴルフによってリリースされ、BlueMotion と呼ばれる、有名な 1.5 TSI ACT エンジンに 12 ボルトのマイクロ ハイブリッド システムを組み込みます。
Kiaは新しいK900が着用するデザインを決定的に明らかにします
スケッチとティーザーを公開した数日後、起亜自動車は、ニューヨーク モーター ショーが開幕する前に、米国およびアジア向けの最大かつ最も豪華なセダンである K900 の最初の公式スナップショットを公開することを決定しました。
BMW 7シリーズのガソリンレンジは生産中止を余儀なくされる
BMW 7 シリーズのガソリン バージョンは生産を終了します。 問題は、汚染された排出物に起因するため、メカニックは微粒子フィルターを使用してブランドに適応する必要があります。
今週の金曜日にフォルクスワーゲン トゥアレグが発表され、すでにかなりの進歩を遂げています (ビデオ)
XNUMX 代目のフォルクスワーゲン トゥアレグは来週の金曜日に発表されますが、このティーザー ビデオでは、カモフラージュなしのエクステリアとインテリアの両方を見ることができる素晴らしいプレビューをすでに示しています。
BMW M2 Edition Black Shadow にはすでに価格が設定されていますが、それは主な問題ではありません
BMW M2 Edition Black Shadow は、すでにスペイン市場向けに正式な価格を設定しています。 普通の人にとっては高価ですが、非常に限られており、スペインでユニットを手に入れることができる幸運な人はほとんどいません.
捨てた！ 「アウディ R6 に予定されている V8 はありません」
ブランドのスポークスマンは、アウディ R8 V6 の登場の可能性を否定しました。 何ヶ月も前からネット上で流れていた噂。 今のところ、10 馬力と 5.2 馬力のバージョンの 540 リッター V610 のみを搭載し続けます。
メルセデスCクラスクーペとCクラスカブリオもアップデート
メルセデス Cクラス クーペとメルセデス Cクラス カブリオがリニューアル。 それらは、多くの技術、安全、機械、および快適性の革新とともに1.5月に到着します。 さらに、彼らは新しいXNUMXリッターエンジンをリリースします。
Opel Corsa GSi が正式に登場: OPC はカフェイン抜きで安価
オペル コルサ GSi は、より従来の範囲とパフォーマンス オペル コルサ OPC の中間の位置にあるスポーツ トリム レベルとして位置付けられます。 私たちはこれまでに何を知っていますか？
ホンダ シビック タイプ R の XNUMX 番目の排気口の用途は何ですか?
ホンダ シビック タイプRのエキゾーストパイプのトリプル出口が気になる？ まあ、それは美学のためだけでなく、気になるところですが、中央の排気テールは音を大きくすることと減らすことの両方を目的としています。
1年に登場するはずのアウディQ2020は、まだ青信号を待っています
アウディの小型オールラウンダーである Q1 の市場投入は 2020 年に確認されていますが、プロジェクトはまだ青信号が確実に実現するのを待っているようです。
オウムに！ 日産は 370Z の後継車に決定的な青信号を与えたでしょう。
日産 370Z のリニューアルは恐怖の小説になりつつあります。 しかし、いくつかのメディアは、市場に参入するためのゴーサインがすでに出ていると断言していますが、それは本当でしょうか?
アストン マーティンは、XNUMX つの新しいミッドシップ モデルを開発する予定です。
アストン マーティンは、フェラーリ、ポルシェ、マクラーレンなどのメーカーに匹敵する 8 つの新しいモデルを望んでおり、中央部に V12 または VXNUMX エンジンを搭載できます。
フォードは、新しい全地形都市の最初のティーザーを示しています
フォードは、ヨーロッパ市場で失敗に終わったエコスポーツを引き継ぐ可能性のある新しい都市型全地形万能車の最初のティーザーを公開しました
キアは、新しいK900が持つインテリアの最初のスケッチを公開します
ニューヨーク モーター ショーが開幕する数日前に、起亜自動車は、偉大な K900 がどのようなデザインになるかを示す公式スケッチを公開しました。
Volkswagen ID R Pikes Peak、コロラドで栄光を求めて
フォルクスワーゲン ID R パイクス ピークは、フォルクスワーゲンが 24 月 XNUMX 日に世界で最も有名な登山レースであるコロラド州のパイクス ピークで勝利を収めようとするプロトタイプです。
すべてのガソリンヘッドが望む新しいフォード フィエスタ ST のエースのポーカー
新しいフォード フィエスタ ST の XNUMX つの主要なキーを説明します。 B セグメントのスポーツ モデルは、おそらくすべてのペトロールヘッドにとって最も興味深いものです。
最後に、次の日産370Zはメルセデスベンツベースを持たない
日産とメルセデス・ベンツが協力して 370Z と SLC の代替品を開発する可能性を指摘した後、そうではないことが確認され、スタートラインに戻ります。
メルセデス・ベンツが最もラグジュアリーなサルーン、マイバッハ S650 プルマンをリニューアル
メルセデス・ベンツは、贅沢をまだほとんど知らない顧客のために、最も豪華で特別なモデルであるマイバッハ S650 プルマン バージョンに適用したアップデートを社会に提示します。
ボルボ XC60 D4 AWD 碑文をテストします。
プレミアム SUV セグメントで最高の選択肢の 60 つであるボルボ XCXNUMX をテストします。 そのすべての詳細、装備、価格、そしてもちろん、ハンドルを握った私たちの印象をお伝えします
リンカーンはニューヨークモーターショーでアビエーターの名前を救出します
リンカーンは、差し迫ったニューヨークモーターショーで新しいプロトタイプを発表し、2000年代に非常に有名な商品名アビエイターを救出します
フォードは、新しいブロンコの最初のイメージをトラップで世界に示します
フォードの伝説的な全地形万能車、ブロンコは 2020 年に復活しますが、その前に、アメリカの会社は、そのシルエットを感じることができる最初の画像を巧妙に明らかにしました。
アウディが大型電動セダン「e-Tron GT」の公式スケッチを公開
アウディは電気モデルの発表を続けており、この場合、e-Tron GT という名前のクーペの形をした大型電気セダンがどのようなものになるかを示す公式スケッチを公開することでそうします。
ゼネラルモーターズは、ハンドルのない最初の自動運転車を発売する準備ができています
ゼネラルモーターズは、ハンドルやペダルのない自動運転車のプロトタイプ、シボレー クルーズ AV の画像を公開し、来年このタイプの車を市場に投入する予定であることを伝えました。
Velar SVR は最速のレンジローバーとなり、XNUMX 月に登場します。
Range Rover Velar SVR は Land Rover の最速モデルとなり、最近ではブランドのエンジニアがニュルブルクリンク サーキットでの検証テストを最終段階に進めています。
メルセデス・ベンツは、GLS SUVのマイバッハバージョンに取り組んでいます
ベントレー ベンテイガ、ランボギーニ ウルス、ロールスロイス カリナンの猛攻撃に対抗するために、メルセデス ベンツは偉大なオールロード GLS のマイバッハ バージョンの発売に取り掛かったでしょう。
新しいBMW 1シリーズは中国のプラットフォームで開発されます
次世代のBMW 1シリーズが前輪駆動に切り替えるために推進力を残すことはすでに知っていましたが、中国で販売されている1シリーズセダンと同じプラットフォームで開発されることは知らなかった. .
フォルクスワーゲン、生産前の ID テストを XNUMX か月以内に開始
フォルクスワーゲンは、来月、コンパクトIDの最初の試作ユニットで検証テストを開始することにより、電気攻撃を完了するための別の一歩を踏み出します
ヒュンダイ、Nexo で 196 キロメートルの自動運転を完了
ヒュンダイは Nexo で、水素電池を搭載した SUV で 196 キロメートルの自動運転テストを完了し、他のライバル企業が達成したことを達成しました。
アキュラは、ニューヨーク モーター ショーで RDX の決定版を発表します。
アキュラは、日本企業で最小のオールローダーであるRDXの決定版が、差し迫ったニューヨークオートショーで独占的に発表されることを確認しました
テスト オペル グランドランド X 2.0 ディーゼル 177 CV と究極の仕上げ
新しい 2.0 馬力の 177 ディーゼル エンジンと Opel Grandland X の新しい Ultimate 仕上げは、その国際的なプレゼンテーションで発見されました。 技術データ、感覚、装備、価格。
レンジローバーが天門路でフェラーリの記録を打ち破る
レンジローバー スポーツ SVR は、フェラーリが 458 Italia 全体で天門までの道のりで設定した記録を破り、全地形万能車がスポーティで非常に高速であることを証明しました。
メルセデス AMG は 2020 年に GT のブラック シリーズ バージョンを発売する可能性があります。
メルセデス AMG は最近、4 ドア GT クーペの発表で非常に活発ですが、2020 年までに、GT クーペのブラック シリーズ バージョンを発売する可能性があることがわかりました。
スバルは、ニューヨークで見られる新しいフォレスターのティーザーを発表します
ニューヨーク オート ショーが開幕する数日前に、スバルはティーザーを公開し、有名なオールロードの新世代に会うのはその時になると発表しました。
フォルクスワーゲン グループは、16 の工場で電気自動車を製造します。
「ロードマップ E」プログラムの結果、フォルクスワーゲン グループは、2022 年までに 16 の工場で電動モデルの一部を製造することを確認しました。
レクサスは、ニューヨークモーターショーでRC F Sport Black Lineを発表します
レクサスは、ニューヨーク オート ショーで、ブラック ライン スペシャル エディションと呼ばれる RC の 650 台のみに限定されたバージョンを発表します。
フォード、コンバーチブル マスタングのカリフォルニア スペシャル エディションを発表
マスタング ブリットの発表後、フォードは伝説的なマッスルカー、カリフォルニア スペシャルのコンバーチブル ボディの新しいバージョンの到着を確認しました。
三菱は、それが新しい全道に取り組んでいることを確認します
エクリプス クロスが市場に登場した後、三菱は新しいオールラウンダーに取り組んでいることを確認しましたが、メーカーの範囲でどのモデルを置き換えるかは不明です。
プジョー 3008 とオペル グランドランド X はナミビアで製造されます
PSA グループは、今年下半期にプジョー 3008 とオペル グランドランド X の生産を開始し、ナミビアのアフリカ政府と締結した契約を開始します。
基本的なエディションの仕上げは、フォルクスワーゲン T-Roc のスペインの範囲に到着します
フォルクスワーゲン T-Roc のスペインの範囲は、1.0 馬力の 115 TSI メカニックにのみリンクされるエディション アクセス ターミネーションの登場により充実しています。
テスラはモデル3の生産率に問題を抱え続けています
テスラは、ネバダ州リノ工場で昨年 3 月末にモデル XNUMX の生産を停止しなければならなかったことを認めており、生産率を改善するために技術的な停止が行われたと主張しており、問題が続いています。
トヨタ RAV4 は、最大 180 馬力のハイブリッドでニューヨーク モーター ショーに出展します。
トヨタ RAV4 の第 XNUMX 世代は、ニューヨーク モーター ショーで国際的に発表され、XNUMX つのハイブリッド バリアント、新しいプラットフォーム、および多くの技術が搭載されます。
プジョーが 208 シリーズを再編成し、3 ドア バージョンと GTI を排除
プジョーは、スペイン市場向けにアーバン 208 レンジを再編成し、カタログから 3 ドアのボディワークと過激な GTi バージョンを削除すると発表しました。
フェラーリ初の売れ筋ハイブリッドはV8で、2019年に登場
フェラーリの社長であるセルジオ・マルキオンネは、イタリアの会社で最初に大量生産されるハイブリッド・エンジンは V8 であり、2019 年に市場に投入されることを確認しました。
新しい 200 馬力のフォード フィエスタ ST の鍵: リミテッド スリップ ディファレンシャル
フォード フィエスタ ST は、わずか数週間でマーケティングを開始します。 Quaife リミテッド スリップ ディファレンシャル システムが、すでに優れた動的挙動をさらに改善するために利用可能になることを知りました。
ボルボ S60 の新世代は、スウェーデンの媒体のおかげでフィルタリングされます
カモフラージュを搭載した新しい S60 のユニットでボルボの CEO が公開した画像の後、スウェーデンの家の中型セダンのデザインがどのようなものになるかを確認できるスナップショットが明らかになりました
ハイブリッドスポーツカーのコンバーチブルボディ、BMW i8 ロードスターの生産を開始
BMW i8 ロードスターは、ライプツィヒ工場ですでに量産を開始しています。 コンバーチブル バージョンはクーペ ブラザーと一緒に製造され、ハイブリッド推進システムから両方のケースで 374 馬力を発生します。
ブラバム・オートモーティブが62月1日にBTXNUMXモデルを発表
生まれ変わった Brabham Automotive は、51 日以内に BT62 と呼ばれるモデルを世界に発表すると発表しました。
BMW i4 の市場投入は 2025 年に確定
ジュネーブ国際モーター ショーの枠組みの中で、BMW は i4 がブランドの新しい電気範囲全体とともに 2025 年に明白な現実になることを確認しました。
マクラーレンが印象的な BP23 の XNUMX つの新しいティーザーを発表
マクラーレン BP23 の料理はゆっくりと火をつけていますが、ブランドとスーパーカーの信者が焦らないように、ウォーキングの連中は XNUMX つの新しいティーザーを公開しました
ポルシェ ミッション E は、わずか 80 分で 15% まで充電されます
テスラ モデル S の将来のライバルであるポルシェ ミッション E には、わずか 80 分でバッテリーを 15% まで充電できる高速充電システムが搭載されます。
テスト オペル クロスランド X 1.6 CDTi 120 CV エクセレンス
ミニバンよりも個性的な SUV セグメントの選択肢の 1.6 つである新しいオペル クロスランド X XNUMX CDTi をテストします。
日産は、ニューヨークで見られるアルティマの公式スケッチを発表します
ニューヨーク モーター ショーが間近に迫っており、日産はその存在を思い出させるために、新世代のアルティマのデザイン ラインを示す公式スケッチをリリースしました。
プジョーは小さな 108 の範囲を更新し、3 ドアのボディワークを削除します
プジョー スペインは、スモール 108 の範囲を再編成して、顧客にとってより魅力的なものにすることを決定しました。シェードの変更を導入し、3 つのアクセスでボディワークを削除します。
三菱は2020年までにクリオベースのコルトの名前を復活させる可能性がある
現在の三菱スペーススター（他の国ではミラージュとして知られている）は、2020年に新しいルノークリオのプラットフォーム上に構築される新しいコルトに置き換えられる可能性があります
このビデオで、彼らはメルセデス AMG GT クーペ 4 ドアが決定的な車であることを私たちに納得させたいと考えています。
メルセデス AMG GT クーペ 4 ドアは、このビデオで、非常にスポーティーな車であるだけでなく、日常の使用にも多用途であることを示したいと考えています。 彼らが私たちに販売しているのは本当にスポーツカーですか？
ポールスターが予想を上回るクーペ注文を発表
ジュネーブ モーター ショーは、ポールスターが最初のモデルを世界に紹介する場所として選ばれました。最近の注文によると、期待をはるかに超えているようです。
ジェフ・ハインズはベールに包まれた方法で赤ちゃんジープの市場への到着を確認します
ジュネーブ モーター ショーの枠組みの中で、ヨーロッパのジープの責任者であるジェフ ハインズは、ベールに包まれた方法で、B-SUV が他の目新しさとともに進行中であることを確認しました。
新しいメルセデス クラス A が異なる AMG オプションで登場する可能性はかなり高い
メルセデス クラス A は、すでに新世代を発表しています。 数か月以内に市場に登場し、その後、AMG によって署名されたバージョンが到着します。 バージョンと言うのは、メルセデス A45 AMG だけではないことはほぼ確実だからです。
Kiaは、新しいK900のデザインをXNUMXつのティーザーとビデオで進めます
ニューヨーク オート ショーの祝典は月末までに開催され、そのスタンドを活気づけるために、起亜自動車は 900 つのティーザーとビデオを発表し、偉大な KXNUMX の新世代のデザインがどのようなものになるかを予測しました。
Pininfarina HK GT: ジュネーブで発表された新しい 2 馬力の 2+800 セダン
新しいピニンファリーナ グランツーリスモ セダンが登場。 ジュネーブ モーター ショーで発表されたピニンファリーナ HK GT は、800 つの電気モーターによって XNUMX 馬力を発生します。
トヨタ オーリス GRMNを想像してみませんか？
X-Tomi Design は、想定されるトヨタ オーリス GRMN のこのレンダリングを提供してくれます。 日本のコンパクトの第 XNUMX 世代がジュネーブでデビューしたばかりで、当然のことながら、スポーツ バージョンを用意したいと考えています。 それにもかかわらず、それはかなり複雑です。
マヒンドラは2020年に最大XNUMXつの新しいモデルを発表
マヒンドラは世界中で販売を増やしたいと考えており、このために、2020 年までに XNUMX つの新しいモデルを生み出す新製品の攻勢を開始しました。
ボルボ XC40 をスウェーデンの新しいコンパクト SUV で徹底的にテスト
ボルボ XC40 を D4 および T5 機械式バージョンでテストしました。 さらに、その詳細、テクニック、居住性、トランク、ダイナミックなインプレッションをすべてお伝えします。 幅広い画像ギャラリーもお楽しみください。
ウィリアムズは電気自動車用のプラットフォームを作成し、それを FW-EVX と呼んでいます
ウィリアムズは、フォーミュラ 1 の世界に専念することに加えて、「オープン ソース」で電気自動車用の新しいプラットフォームを開発し、FW-EVX という名前で洗礼を受けました。
新しいSsangYong Mussoはすでに正式であり、夏の終わりに到着する予定です
ジュネーブ モーター ショーの祝賀を利用して、SsangYong は、新しい Musso ピックアップの最初の公式画像をリリースすることを決定しました。
ジャガーがジュネーブ モーター ショーで F タイプ SVR をドレスアップ
ジャガーはジュネーブ モーター ショーに F タイプ SVR の非常に特別なバージョンを持ち込み、このために、SVO のスタッフが作成したグラフィック パックと呼ばれるテーラード スーツを着せました。
Mazda6 ワゴンは、ジュネーブで思われる以上に更新されています
D セグメントの日本のセダンのファミリーである Mazda6 ワゴンは、このジュネーブ モーター ショーで、その挙動、品質、および安全性を改善するために深い注目を集めました。
ビートルに別れを告げる: フォルクスワーゲンは、ビートルには後継者がいないことを確認します
ニュー ビートルは、現世代以降は製造が中止され、フォルクスワーゲンのクラシックへのオマージュとして ID バズに取って代わられます。
レンジローバーがジュネーブで特別バージョンの SV クーペを展示
その到着を確認した発表の後、レンジローバーはジュネーブモーターショーでSVクーペ、または同じものを、歴史上最初のレンジローバーの本質を救うモデルを示しました.
フォルクスワーゲン T ロック スポーツ TSI 2.0 190 馬力 DSG をテストします。
スポーツ仕上げのフォルクスワーゲン T-Roc と、2.0 速 DSG オートマチック トランスミッションを備えた 190 馬力の 7 TSI エンジンをテストしました。
起亜リオ GT-Line スポーツカーがジュネーブ モーター ショーでデビュー
Kia Rio GT-Line は、B セグメントのモデルのスポーティーな外観のバージョンで、走りの面ではありませんが、変更によって多くの視覚的な印象を得ることができます。 数週間後の第 XNUMX 四半期にスペインで商品化が開始されます。
最後に、レクサスはジュネーブモーターショーでオールロードUX 250hを発表
いくつかの発表の後、ティーザーを介して、レクサスはジュネーブモーターショーで、その販売を後押しするためにその範囲に到達するすべての方法、250時間のハイブリッドモータリゼーションを備えたUXを示しました
ディーゼルエンジンを搭載した新しいメルセデスプラグインハイブリッド！
メルセデスはディーゼルを混乱させ、このタイプのエンジンを搭載した新しいプラグイン ハイブリッドを発売します。これは、新しい C クラスと E クラスで 300de という名前が付けられます。
シュコダ ビジョン X が GNP ガソリン ハイブリッド エンジンを搭載してジュネーブでデビュー
ジュネーブ モーター ショーは、Skoda が CNG ガソリン ハイブリッド エンジンを搭載した同社初の SUV である Vision X を発表する場所として選ばれました。
Zenvo TSR-S: これは、ジュネーブ モーター ショーで発表された新しいデンマークの獣です。
Zenvo は本物のスーパーカーを生産することを特徴としており、Zenvo TSR-S はそれ以下の価格ではありませんでした。 その最も革新的なモデルには、8 つのスーパーチャージャーと合わせて 5,8 CV の出力を発生する 1.200 リッター VXNUMX エンジンが搭載されています。
クロアチアの新しい電気ハイパーカー、Rimac C_Two をついにご紹介します。
ジュネーブ モーター ショーで発表された Rimac C_Two は、その前身のすべての機能を改善します。 1.915 CV の出力と 2.300 Nm のトルクがあり、80 分以内にバッテリーを 30% まで充電できます。
Audi e-tron プロトタイプ、アウディ初の電気自動車の前奏曲
Audi e-tron のプロトタイプは、2018 年末に発売される量産モデルに非常に近いプロトタイプの電気自動車としてジュネーブで発表されました。これは、完全電動のクワトロドライブ SUV です。
ホンダ アーバン EV が必要な場合は、2019 年の初めに注文できます
ホンダ アーバン EV は、大衆に最も好まれている電気自動車の 2019 つです。このため、日本企業は、XNUMX 年の初めに注文および予約期間を開始し、その後、マーケティングを開始することを確認しました。
Peugeot 508 First Edition、「フル装備」で冒険を開始
プジョー 508 ファースト エディションは、フランスのセダンのローンチ エディションです。 高価なバージョンですが、完全装備です。 夏の終わりまでディーラーに届くことはありませんが、すでに予約できます。 225馬力のガソリンエンジンを搭載。
ジュネーブ モーター ショーは、Ssangyong e-SIV Electric Concept を主催します。
SsangYong は、ジュネーブ モーター ショーの枠組みの中で、将来の発売がどのようなものになるかを予測するモデルである e-SIV Electric Concept を発表しました。
ポルシェがジュネーブでミッション E クロス ツーリスモ コンセプトを発表
ジュネーブ モーター ショーで、ポルシェはミッション E の最新バージョンであるクロス ツーリスモ コンセプトを世界に披露します。 Audi A6 Allroad Quattro のスタイルですべての道路の機能を混合する電気力学に精通している
アストンマーティン ラゴンダ ビジョン：未来のエレクトリック セダン
アストン マーティンは再びラゴンガのサブブランドを復活させようとしています。 それは、完全に未来的な外観の高級電気セダン、ラゴンダ ビジョンで実現します。
メルセデス AMG GT クーペ 4 ドア: ポルシェ パナメーラの敵はこちら
メルセデス AMG GT クーペ 4 ドアがついにジュネーブ モーター ショーで正式に発表されました。 639 つの機械式バージョン、多くの高級感と最高 8 CV の非常に高いスポーツ性。 ポルシェ パナメーラとBMW XNUMXシリーズのライバルがここに。
Techrules Ren RS: ジュネーブで発表されたハイブリッド ディーゼル ビースト
Techrules は、ジュネーブ モーター ショーで最新の作品を発表しました。 昨年同会場で発表したレンをベースにハイブリッド化したレンRSは、1.300馬力を発揮。
モーガンは、ジュネーブ モーター ショーでエアロの GT バージョンを発表します。
最近モーターショーが開催されているという事実を利用して、英国の会社モーガンはそのスタンドで、エアロの最も過激でスパイシーなバージョンであるGTを展示します。
ヒュンダイ、ジュネーブで最新のプロトタイプ、ル・フィル・ルージュを披露
ヒュンダイ ル フィル ルージュは、ジュネーブ モーター ショーで韓国の会社によって発表された最新のプロトタイプであり、グランツーリスモ セダン セグメント内の大きな賭けです。
スマートは、ジュネーブ モーター ショーで電気自動車 EQ の新しい範囲を提示します。
ダイムラー グループの子会社であるドイツの会社スマートは、完全に電気的な EQ モデルの新しい範囲を発表しました。 さらに、離れた場所から車両を制御するための新しいモバイル アプリケーションを示しました。
BMW M8 グラン クーペ コンセプト、生産間近？ とても近い！
BMW M8 グラン クーペ コンセプトは、数時間前にジュネーブで発表されました。 バイエルンのブランドはまた、来年発表されるモデルである BMW M8 の生産を確認する機会を得ました。
ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ スパイダーがジュネーブに到着
ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ スパイダーがジュネーブ モーター ショーで発表されました。 イタリアのスーパーカーの最もスポーティなバージョン。
ロールス・ロイスは、芸術作品とハイジュエリーを備えた最も高級な作品をジュネーブにもたらします
2018 ジュネーブ モーター ショーでのロールス ロイス. 内部の芸術作品と無限のカスタマイズ オプションのおかげで、そのモデルの純粋な贅沢.
やっと！ フォード マスタング ブリットは今年ヨーロッパに到着します
フォード マスタング ブリットは、映画ブリットの 50 周年を記念したものであり、伝説的なアメリカのスポーツカーの特別バージョンでもあります。 今年中に、5 リットルのエンジンと 475 馬力でヨーロッパに到着します。
Bugatti Chiron Sport: パワフルでありながら、はるかに速く、より排他的
Bugatti Chiron Sport は、ジュネーブ モーター ショーにスペシャル エディションとして登場します。パワーは向上しませんが、多数の調整によりダイナミクスが大幅に改善されます。 ナルドでは 5 周あたりのタイムが XNUMX 秒短縮されるほどです。
新世代のトヨタ オーリスとそのエンジンが公開
数時間前のリークの後、トヨタは第XNUMX世代のオーリスを正式に発表するのにそれほど時間はかかりませんでした。また、その機械範囲について非常に興味深い詳細を提供しています
伝説が帰ってきた、トヨタ スープラが帰ってきた! 現時点では、それはすでにコンセプトです
トヨタ スープラが近づいてきました。 ブランドは、ジュネーブ モーター ショーでトヨタ GR スープラ レーシング コンセプトの名前でこの競技用プロトタイプを発表した後、実際にはそれらを確認していません。
トランク容量600リットルのキア・シード・スポーツワゴンがジュネーブに上陸
起亜シード スポーツワゴンもジュネーブ モーター ショーでデビューしました。 ファミリー コンパクトは、205 ドアの容量に 5 リットルも追加され、最大 600 リットルのトランクに達します。
Cupra e-Racer: 670 CV のスペイン製電動スポーツカー
Cupra は Seat から分離し、すでに電気自動車の第一歩を踏み出しています: Cupra e-Racer。 セアト・レオンのストリートカーをベースに、多くのスーパーカーの性能を備えています。
ベントレー ベンテイガ ハイブリッドが正式に電気航続距離 50 km に
ベントレー ベンテイガ ハイブリッドは、英国のブランドによってすでに公式化されています。 熱機関として50リッターV6ターボを使用し、電気航続距離は3km。
タタは、ジュネーブで新しいセダンを発表することにより、新しいモデル範囲を完成させます
ランドローバーとジャガーの所有者であるインドの会社タタは、数週間前に発表された 45X と H5X とともに、モデルの範囲を終了する新しいセダンをジュネーブ モーター ショーで発表します。
フォルクスワーゲン ID Vizzion は、Tesla Model S の将来の直接のライバルであり、2022 年に 650 km の自動運転を実現します。
Vokswagen ID Vizzion は、Tesla Model S の完璧なライバルになるためのすべてを備えています。デザイン、レベル 5 の自動運転、電気駆動の 650 キロメートルの航続距離。
リークによって発見されたトヨタオーリスの新世代
ジュネーブ モーター ショーが本日開幕しますが、その前に、リーク ゴブリンは、次世代のトヨタ オーリスのデザインと同じくらい楽しい驚きを提供したいと考えています。
ベントレー ベンテイガ ハイブリッドは、正式に発表される数時間前にリークされました
ベントレー ベンテイガ ハイブリッドは、ブランドがジュネーブ モーター ショーで発表する数時間前に公開されました。 6リッターV3エンジンと電気駆動を搭載。 約 50 キロメートルの電気的自律性が推定されます。
Nissan Navara NP300 Tekna 190 CV Auto 4 × 4をテスト
ニッサン ナバラ NP300 を、ダブル キャブ ボディ、Tekna 仕上げ、2.3 馬力の 190 dCi バイターボ エンジン、および XNUMX 速オートマチック トランスミッションでテストしました。 アスファルトとフィールドの両方で限界までプッシュします。 結論、価格、設備、写真。
ボルボ XC2018 は、40 年ヨーロッパのカー オブ ザ イヤーをすでに獲得しています。
ボルボ XC40 は、2018 年ヨーロッパ カー オブ ザ イヤー賞を受賞しました. 新しいスウェーデンの SUV は、より若々しいデザインと高品質の仕上げと洗練で際立っています. あなたにとって、それは 2018 年のカー オブ ザ イヤーに値するものですか?
BMW M2 クーペ エディション ブラック シャドー、販売成功を祝う
BMW M2 クーペ エディション ブラック シャドーは、この 2 年間の BMW M2017 の世界的な販売成功を記念してバイエルンのブランドが発表した特別版です。 12.000 年には、XNUMX 台以上のスポーツ クーペが販売されました。
Bugatti Chiron の非常に興味深い特別版が登場します。プレビューはこちら
ブガッティ シロンは、XNUMX 年前のジュネーブ モーター ショーでデビューしました。 明日、同じステージで、おそらくパフォーマンスを向上させ、再び地球上で最も速い車の栄冠を手にする特別な非常に限定されたエディションを発見します.
ジープは、グランドコマンダーが持つインテリアのデータ（および写真）を明らかにします
ジープ グランド コマンダーは、中国向けのアメリカ ブランドの新時代の最初のモデルであるため、この新しい SUV が着用するインテリアからも明らかなように、細部に至るまでチャンスを逃すことはありません。
明日出会うトヨタの「史上最もアイコニックなスポーツカー」
トヨタ スープラが近づいてきました。 アジアのブランドは、明日、歴史の中で最も象徴的な車両が派生するプロトタイプを提示することを確認しました. また、ジュネーブモーターショーを機に、新型のXNUMX代目トヨタ オーリスにもお目にかかります。
Superleggera のツーリングは Sciadipersia クーペをジュネーブ モーター ショーにもたらします
イタリアのコーチビルダー、ツーリング スーパーレッジェーラは、伝説のマセラティ グランツーリスモの派生モデルである Sciadipersia クーペと共に、来たるジュネーブ モーター ショーに出展します。
X-Tomi Designによると、次のKia Ceed Sportswagonはこのようになる可能性があります
起亜自動車は、ジュネーブ モーター ショーで新型 Ceed のハッチバック バージョンを発表するほか、スポーツワゴン ファミリー バージョンも発表する予定で、その画像はまだありませんが、X-Tomi Design のレンダリングによると、そうなる可能性は十分にあります。
ボルボCEOのホーカン・サミュエルソンが新型S60の画像を公開
新世代のボルボ V60 がジュネーブ モーター ショーで発表されてから数日後、スウェーデンの会社の CEO が Twitter で S60 セダン バージョンのスパイ画像を公開しました。
ジュネーブ モーター ショーの前にフィルタリングされたメルセデス AMG GT クーペ 4 ドア
メルセデス AMG がジュネーブ モーター ショーのために準備した大きな驚きは、4 ドア GT クーペが前もって明らかにされたため、リークによって覆い隠されました。
ビュイックが最初の構想 SUV のリスタイリング画像を発表
ビュイックが中国で製造し、米国で独占的に販売する最初の製品は、エンビジョン SUV です。ここに、そのモデルチェンジの最初の公式画像があります。
ヨーロッパではありませんが、ラテンアメリカではシトロエン C4 ラウンジが更新されています
シトロエン C4 ハッチバックは、4 月末にヨーロッパでの販売を終了しますが、フランスの会社は、ラテンアメリカで販売され、CXNUMX ラウンジと呼ばれる XNUMX ドア バージョンに別のスタイル変更を適用することを決定しました。
アルファ ロメオは、ジュネーブで特別なニュルブルクリンク エディション バージョンを発表します。
アルファ ロメオは、ステルヴィオ、ジュリア、4C の XNUMX つの新しいバージョンとともにジュネーブに到着します。 これらは、各モデルのさまざまなバージョンに、よりスポーティで豪華なタッチをもたらします。
Rimac Concept Two は 120 kWh のバッテリーでテスラの座を奪う
クロアチアのブランド Rimac の次のハイパーカーには、現在の Tesla よりもさらに大きなバッテリーが搭載されます。 最大級の自律性を備えた電気自動車を手に入れるには、120 kWh が必要です。
ジュネーブでデビューするピニンファリーナHK GTの新しい画像
ピニンファリーナが新しいプロトタイプと共にジュネーブに上陸。 この場合、それは HK GT コンセプトであり、印象的なガルウィング ドアが斬新な完全電動グランツーリスモです。
メルセデス・ベンツとBYDが中国向けのベテランDenza 500をアップデート
メルセデス・ベンツは、中国のパートナーである BYD と協力して、初の電動 B クラスの兄弟であるベテランの Denza 500 を更新しました。
新しいジャガー I-Pace が公式になりました。
新しいジャガーI-Paceについては、英国の会社がしばらくの間市場に登場したことを発表して以来、事実上すべての秘密を知っていますが、電気SUVの主要なデータを確認したのは今までありませんでした
タイミングベルト
クランクシャフトの円運動をカムシャフトに伝えるタイミングベルト。 それはどのように機能しますか？ どのくらいの頻度で変更する必要がありますか? タイミングベルトが無い車とは？ ここで、これらすべての質問に対する答えを見つけてください。
BMWは、M8グランクーペが持つであろうデザインをティーザーで進めます
ジュネーブ モーター ショーが開幕する前に、BMW は、スイスのイベントで見ることができる M8 グラン クーペのデザインがどのようなものになるかをティーザーで進めます。
メルセデス ・ ベンツは、X クラスの 350 d エンジンを提示します。
メルセデス・ベンツは、新しい X クラスを搭載する最も強力なエンジンとなるものを発表しました。これは、3 d という名前が付けられる 254 リットルの排気量と 350 CV のターボ ディーゼル ブロックです。
ジュネーブ モーター ショーは、アバルト 124 ハード トップの到着を目撃します。
マツダが MX-5 のリトラクタブル ファストバック バージョンを発売すると、フィアットは 124 スパイダーとアバルト 124 スパイダーで同じことをしようとしていたため、これは公然の秘密でした。後者はジュネーブ モーター ショーで発表される予定です。 .
ジウジアーロは、ジュネーブ モーター ショーでシビーラ コンセプトを発表します。
ジウジアーロは、息子のファブリツィオと一緒に作ったデザイン スタジオを通じて、ジュネーブ モーター ショーでシビラと呼ばれるコンセプト セダンを発表します。
シトロエンは姓をC4およびグランドC4ミニバンの範囲に変更します
シトロエンのミニバン ファミリーのテールゲートには、常に輝かしい姓のピカソが付けられています。 ただし、それを更新するために、彼らはこの宗派を別の宗派に置き換えることを決定しました。たとえば、より「商業的」です。
BMWは12シリーズと5シリーズの7台をリコール
BMW は、エンジン ソフトウェアで検出された問題により、12 シリーズと 5 シリーズの 7 台をレビューのために呼び出すと発表しました。
フォルクスワーゲン T-Roc Cabrio の最初のレクリエーションが登場
フォルクスワーゲン T ロック カブリオは、最近スケッチを示して、ドイツのブランドによって既に確認されています。 今、私たちはブランド外の人々によって作られた最初のレクリエーションを手に入れました.
Skoda Vision X Concept、XNUMX つの電気モーターと CNG を搭載した効率的な SUV
シュコダ ビジョン X コンセプトは、ジュネーブでチェコのブランドによって展示されます。 B-SUV セグメントを見据えたプロトタイプで、XNUMX つの電気モーターと、ガソリンと CNG (圧縮天然ガス) で走行できるサーマル エンジンを備えています。
これらはスペイン向けのBMW X4の価格です
BMW SUV クーペの第 4 世代である BMW XXNUMX は、すでにスペイン市場向けの公式価格が設定されています。 予約は開始されましたが、最初のユニットは XNUMX 月まで到着しません。
GMC はついに 1 月 XNUMX 日に新しいシエラを公開します。
シカゴ オート ショーで発表されると発表した後、GMC は訂正し、新しいシエラ ピックアップが 1 月 XNUMX 日に発表されると発表しました。
ジュネーブ モーター ショーでは、Corbellati ミサイルに会うことができます
ジュネーブ モーター ショーでは、イタリアの新しいスーパーカー、Corbellati Missile、またはブランドが定義する世界最速のロードカーが公開されます。
ホンダ CR-V もジュネーブ モーター ショーで新世代をデビューします。
ジュネーブ モーター ショーでは、新世代のホンダ CR-V が発表されます。 その主な目新しさの中で、SUV は 1.5 ターボ ガソリン エンジンで秋に着陸するが、新しいハイブリッド メカニックが際立っている。
新しいアウディA6が公式になり、その詳細はすべてわかっています
アウディ A6 は、ほんの数時間前に正式になりました。 XNUMX つのリングを備えたセダンのエクステリア、インテリア、エンジン、システム、およびテクノロジーのすべての美的詳細はすでにわかっています。
フィアットは 500L の XNUMX 万台をスタイリッシュに祝います
セルビアのクラグイェヴァツ市にあるフィアットの工場は、最近、500L の都市型ミニバンを XNUMX 万台製造しました。
Smart は、ForTwo のウシュアイア ED リミテッド エディション バージョンを発表します。
Smart は、ホテル グループの Palladium Hotel Group と協力して、Ushuaïa ED Limited Edition と呼ばれる小さな ForTwo の特別バージョンを作成しました。
あなたはまだ知られていない新しいアウディ A6 ですか? みたいですね！
新世代のアウディ A6 は、ジュネーブ モーター ショーで発表されるため、来週まで非公開のままにする必要があります。 ただし、これらの申し立てられたリークにより、事前に確認することができます.
ジャガー、1月XNUMX日に新型I-PACEの量産バージョンを発表
ジャガーは、ジュネーブ モーター ショーが開幕する直前の 1 月 XNUMX 日に、I-Pace 電気 SUV の最終的な生産バージョンを発表することを確認しました。
起亜オプティマもジュネーブでデザインとメカニックを更新
起亜オプティマのモデルチェンジはジュネーブモーターショーで発表されますが、私たちはすでにそれを暗記しています. Dセグメントセダン用のわずかな美的変更、より多くの機器、より効率的な新しいエンジン。
レクサスUXは発表前に公開：SUV、アーバン、プレミアム
レクサス UX は、来週ジュネーブですべてのデータを公開しますが、その正面の美しさはすでにわかっています。 高級ブランドのトヨタCH-Rに位置づけられる。
BMW M12Li の V760 エンジンは、その排気のために危険にさらされています
豪華な BMW 7 シリーズ セダンはまもなくモデルチェンジされ、その最もダイナミックなバージョンである BMW M760Li xDrive は、汚染物質の排出量が多いため、V12 エンジンを放棄しなければならない可能性があります。
アルピナ XD3、3 ターボチャージャー付きディーゼル BMW XXNUMX。 はい、XNUMXつのターボ！
Alpina XD3 は、ジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定ですが、その詳細はすべてわかっています。 美的なレベルでは変更がありますが、最も興味深いのはボンネットの下にあり、3.0 ディーゼルは 388 つのターボに依存して 770 馬力と XNUMX Nm のトルクを生成します。
新しいヒュンダイ コナ エレクトリックの国際プレゼンテーション
ヒュンダイは世界にコナ・エレクトリックを発表した
メルセデス・ベンツ、EQC 電動 SUV の検証テストを終了
メルセデス・ベンツの最初の完全電気式でグローバルなモデルは、全方向EQCであり、すでに検証テストを終えているようです
Alpine A110 の XNUMX つの新しいバージョン。 XNUMXつはより純粋に、もうXNUMXつはより豪華に
Alpine A110 は、ジュネーブで 110 つの新しいバージョンをデビューさせます。 一方では、よりダイナミックで軽量なセットアップを備えた Alpine AXNUMX Pure があり、他方では、より快適で豪華な Légende があります。
ミニは、当面、中国市場向けに電気モデルを製造します
BMW と中国の製造業者である長城汽車との協力協定のおかげで、Mini はアジア市場向けの完全な電気モデルを製造することになりますが、それが最終的にヨーロッパに到達するかどうかは不明です。
テラノではなく、日産テラはすでにアジア市場向けに正式に販売されています
現行世代のナバラ ピックアップを使用して、日産はテラ全地形万能車を作成しました。 最初はアジアの主要市場向けですが、おそらくグローバルモデルになる可能性があります
テスト 三菱 エクリプス クロス 163 CV 4 × 2 オート カイテキ
SUV-C セグメントで最もタフな車からケーキを盗もうとしている別の SUV、三菱エクリプス クロスをテストします。
トヨタはジュネーブで新世代のオーリスを展示します
トヨタは、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで次世代のオーリスを発表します。このために、非常にダイナミックなシルエットを鑑賞できる最初のティーザーが公開されました。
フォルクスワーゲン T ロック カブリオのデザインは、このスケッチで進められます
フォルクスワーゲン T-Roc が市場に登場したのは、ドイツの会社がカブリオレ バージョンを用意することを確認したときであり、このために、そのデザインがどのようなものになるかを示すスケッチを公開しています。
ポルシェが明かす、次期911（996）のデザインをワザあり
リアのデザインをリークした後、ポルシェは、伝説の 911 (996) の次世代の最終的なデザインがどのようなものになるかを明らかにすることを決定しました。
新しいヒュンダイ サンタフェ: その仕様と技術は既にわかっています
ヒュンダイ サンタフェの第 XNUMX 世代は、ディーゼル XNUMX 段、ガソリン XNUMX 段の XNUMX 段階のパワーを備えていますが、多くの技術も備えています。
アウディが次世代A6の最初のティーザービデオを公開
次世代のアウディ A6 は 2019 年に市場に出回るはずですが、ほぼ XNUMX 年後、インゴルシュタットの会社はセダンの最初のティーザー ビデオを公開することを決定しました
日産はナバラでフォード・レンジャー・ラプターのライバルを立ち上げることができる
Ford Ranger Raptor が登場する前に、Nissan は Navara ピックアップと同等以上の過激なバージョンを作成することを検討していましたが、それは現実になるのでしょうか?
ロールスロイス カリナンのトランク用シートで幻覚
Rolls-Royce Cullinan は最高の高級 SUV であり、その証拠として、星空の下でピクニックを楽しめる XNUMX つのトランク シートがあります。
BMW X2 sDrive20i をテストする
BMW の新しいアーバン クロスオーバー、BMW X2 をテストしました。 アウディ Q1 などの他のプレミアム、アーバン、ユース モデルに対応するために、X2 と比較してそのデザインを完全に変更します。 インプレッション、価格、設備、多数の画像をご紹介します。
そうです、スズキはグランドビターラに永遠の別れを告げます
スズキ ビターラの第 2015 世代は XNUMX 年に市場に出ましたが、第 XNUMX 世代が販売された国はまだありました。 しかし、日本の会社はすでに製造を中止しており、その伝説的な全地形に永遠に別れを告げています
Italdesign Zerouno Roadster: これは、イタリアのスーパーカーのコンバーチブル バージョンです。
イタルデザインは、創立 50 周年を記念して、新しいゼロウノ ロードスターの公式画像を公開しました。
CUPRA Ateca：新ブランドのファーストモデルのすべて
CUPRA Ateca は、Seat の新しい独立ブランドの最初のモデルとして、数か月以内に市場に出回る現実のものとなっています。 彼についてすべてお話しします。
マセラティは、レバンテ用の GTS V8 バージョンに取り組んでいます。
偉大なポルシェ カイエン ターボ S や BMW X5 M と対決するために、マセラティはクアトロポルテ GTS のボンネットの下にある V8 メカニックを使用して、レヴァンテ用の GTS バージョンを開発する予定です。
トヨタ アイゴは、ジュネーブ モーター ショーで見ることができるスタイル変更を受けます。
Toyota Aygo は、欧州の排出ガス規制 Euro 6.2 と互換性のあるエンジンで更新され、新しい LED ヘッドライトと内部のいくつかの調整が含まれています。
三菱は、ジュネーブでアウトランダー PHEV の進化版を発表します。
ジュネーブ モーター ショーでは、三菱が偉大なオウランダーのプラグイン ハイブリッド システムに適用する進化を目の当たりにしますが、大きな美的変化は期待されていません。
「クルマ好きを虜にするブランド」クプラ
CUPRAは自社モデルを採用するもセアトから独立したブランドとして誕生したばかり。 感想や気になる点、初代クプラのモデルなどをお伝えします。
X-Tomi は、想定される BMW X4 M の再現でアニメーション化されています
X-Tomi Design は、彼の視点から BMW X4 M がどのように見えるかを解釈しました。 先週、BMW SUV クーペの第 XNUMX 世代が発表されたことを覚えています。
Peugeot Rifterの発表後、Rifter 4×4 Conceptが到着
驚いたことに、プジョー パートナーの代替品を発表した後、フランスの会社は最もジャケットの多いバージョンを発表しました。 リフター 4x4 コンセプトがジュネーブ モーター ショーに登場
フォルクスワーゲン ポロ 1.0 TSI 95 CV DSG スポーツのテスト (ビデオ付き)
フォルクスワーゲン ポロには、フォルクスワーゲン グループの新しい MQB A0 プラットフォームが組み込まれており、室内空間が大きくなっています。 95 馬力の 7 気筒エンジンと XNUMX 速 DSG ギアボックスを組み合わせたスポーツ フィニッシュでテストしました。
リークの後、ボルボは新しいV60のデザインを公式にすることにしました
数日前に発生した新しいボルボ V60 のデザインのリークの後、スウェーデンの会社は、ジュネーブ モーター ショーが開幕する前に、その家族を形成するデータのすべてを公開することを決定しました。
ルノーはメルコスール向けの新しいカジャールプロジェクトに取り組んでいますが、それは何ですか?
ルノーはカジャールと呼ばれる主要なメルコスール諸国向けの新しいオールラウンダーを開発するプロジェクトに取り組んでいます. このモデルはヨーロッパのカジャールの一般的な兄弟になりますか? それのためのすべての投票を持っています
Seat Tarraco がどのように見えるかを示す XNUMX つの画像がフィルター処理されています
数日前、Seat の新しい XNUMX 人乗り SUV の名前が正式に発表されました。 しかし、偉大なタラコのデザインがどのように見えるかを示すXNUMXつの画像がリークされました.
起亜自動車は、ニューヨーク モーター ショーで新世代の K900 を発表します。
日産と同様、起亜自動車は差し迫ったジュネーブ モーター ショーをスキップして、新世代の大型サルーン K900 を発表します。
新しいプジョー508が到着したので、フォルクスワーゲンパサートを震わせましょう
プジョーは、新しい 508 の発売によりテーブルに強い打撃を与えます。これは、セダン セグメントの王様であるフォルクスワーゲン パサートとオペル インシグニア グランド スポーツによって考慮されるライバルです。
ポルシェは間違いなくディーゼルエンジンの扉を閉めます
ポルシェは、自社車でのディーゼル メカニックのマーケティングを完全に停止することを決定しました。 彼らの顧客はガソリンとハイブリッドのメカニックに賭けているので、彼らはそれらを必要としません。それがディーゼルエンジンとの関係を終わらせる理由です。
Skoda Kodiaq は、Scout および Sportline バージョンでその範囲を拡大します
Skoda Kodiaq は、Scout と Sportline の仕上げを受け取ります。 それぞれの詳細、装備、価格、対応エンジンなどをお伝えします。
ロータスは 3 hp のストリート バージョンで 430-Eleven を発射します。
Lotus 3-Eleven は 2020 年まで市場に出回る予定であるため、Hethel の担当者が交換品を発表する前に、430 馬力のストリート バージョンを発売することにしました。
プジョーは新しいリフターを歓迎するために、パートナーに別れを告げます
新しいシトロエン ベルランゴとオペル コンボ ライフのプレゼンテーションの後、プジョーがパートナーを務める番になりました。
Ford Edge は、スタイル変更、ST-Line 仕上げ、およびツインターボ ディーゼルを発表します。
フォード エッジは、外観の変更、新しい ST ライン スポーツ仕上げの導入、新しい 238 馬力のツインターボ ディーゼル エンジンなど、新機能を満載したモデルチェンジを行いました。
パガーニは2025年までに完全な電気モデルを用意します
オラシオ・パガーニは、アルゼンチンのメディア ElTresTV とのインタビューを通じて、2025 年までに公害防止規制に準拠できる完全な電気モデルを自社の範囲に含めることを確認しました。
ポルシェ 911 GT3 RS、520 CV と競争心
ポルシェ 911 GT3 RS は、ドイツ ブランドのジュネーブ モーター ショーでデビューし、最も重要な画像とデータを提供しました。 520 馬力を発生し、出力重量比はわずか 2,75 kg/馬力です。
Techrules Ren RS は、今年のジュネーブ モーター ショーで上陸します。
Techrules Ren RS はエンジニアリングの偉業です。 タービンを使用して自律走行距離を 1.100 km 以上にまで拡張したディーゼル ハイブリッド スーパーカーです。
レクサスは、ジュネーブモーターショーで見ることができる新しいSUVであるUXの最初の公式イメージを示しています
レクサスは、ジュネーブモーターショーでステージに上がり、メルセデスGLAとジャガーE-ペースと競合する次のSUVであるレクサスUXのイメージを示しました.
メルセデス AMG GT クーペ、デビュー前の新しいイメージ
XNUMX ドア クーペ セダン、メルセデス AMG GT クーペのこれらの新しいティーザー画像により、ポルシェ パナメーラのライバルのエクステリア デザインの詳細を見ることができます。
家電メーカーのダイソンが電気自動車を作りたい
掃除機と家庭用電化製品の有名なメーカーであるダイソンは、2020 つの完全電動モデルに取り組んでいることを確認しました。最初のモデルは XNUMX 年に市場に登場する予定です。
元のランドローバー ディフェンダーは、MBtech のおかげで生き返ります
元のランドローバー ディフェンダーが復活するようですが、それは英国のブランドではなく、MBtech と会社の Ineos Automotive によって行われます。