Si alguna vez has pinchado, sabrás que no es una situación agradable tener que parar el coche para sustituir la rueda. Sin embargo, conviene seguir algunas recomendaciones para hacerlo de forma segura y no dañar más el neumático. De lo contrario, un pinchazo que podía haber sido reparado, se convierte en un cambio de rueda o incluso en el cambio de las dos ruedas de un mismo eje.
Las luces de freno son unas de las más importantes de nuestro coche. Son las encargadas de indicar al resto de conductores que reducimos la velocidad. Si no se encienden las luces de freno, podríamos sufrir un impacto por alcance, además de que podríamos ser sancionados y, por supuesto, no pasaríamos la ITV.
Cuando nuestro coche se queda «mudo», las fallas suelen estar relacionadas a un problema eléctrico, daños a la bocina en sí o alguna rotura en el accionamiento de la misma. Por eso, hemos elaborado una serie de consejos para aquellos que no encuentran la causa de la avería, y que buscan una solución rápida y concreta.
Un problema que puedes tener en el pedal de freno de tu coche es que, al pisarlo, éste se vaya hundiendo poco a poco hasta el final de su recorrido. Esto puede ocurrir después de cambiar las pastillas, por ejemplo, pero hay muchas otras causas probables que es recomendable ver lo antes posible.
El anticongelante es el elemento clave del sistema de refrigeración del vehículo. Sin él, la transferencia de calor sería imposible y el motor de combustión acabaría por sobrecalentarse y dejar de funcionar. Por eso, si tenemos cualquier fuga de este líquido, hay que saber cómo solucionar el problema de forma segura.
Bueno, vamos a cambiar el aceite de nuestro coche como tantas otras veces. Todo va como siempre, sin embargo, cuando vamos a apretar el tornillo del cárter, nos demos cuenta de que algo no va bien. Un nerviosismo sube por nuestro cuerpo al darnos cuenta de lo que acaba de suceder…
Hace muchos años que la mecánica del automóvil no depende de un mecánico con buen oído. Una máquina de diagnosis es una herramienta indispensable desde hace mucho tiempo en los talleres. Tanto es así, que han evolucionados de diversas formas, hasta el punto de necesitar conectarse con los servidores de la central de la marca. Sin embargo, las que vamos a tratar en este artículo son otras muy diferentes: las máquinas de diagnóstico que están al alcance de cualquier persona, gracias al abaratamiento de la electrónica y de muchos componentes.
Si quieres hacerle unas matrículas a tu vehículo puedes acudir a un centro especializado o comprarlas por Internet. En cualquiera de los dos casos necesitarás presentar o enviar una documentación, para que puedan registrar quién lo solicita, para qué coche es y cuántas placas se hacen.
Los frenos son una de las partes más importantes para la seguridad de nuestro vehículo junto a la suspensión y los neumáticos. Por eso hay que comprobar que el sistema de frenado esté en perfectas condiciones. Lo que supone revisar periódicamente el estado de las pastillas y los discos, pero también el líquido de frenos y las posibles fugas en el circuito hidráulico por el que se mueve.
La transmisión es un elemento muy importante de nuestro coche. Gracias a ella, el giro del motor llega hasta las ruedas, lo que permite que el coche se ponga en movimiento. Los fuelles que cubren algunas de sus juntas sirven para retener la grasa que las lubrica. Por lo que si se rompen, la dejarán escapar y estas piezas se deteriorarán en pocos kilómetros.
La suspensión de nuestro coche está formada por una gran cantidad de elementos. Los que más se conocen son los amortiguadores y los muelles. Sin embargo, existen otras piezas que también son clave para que sea realmente efectiva. Algunos de los más importantes son los silentblocks.