Monovolumen

Si hace dos, o tres, décadas nos dicen que Kia se va iba posicionar como una alternativa a las generalistas europeas nos hubiéramos muerto de la risa. Lo que en sus comienzos era una firma al nivel de la Dacia de Renault hoy es un fabricante de reputada fiabilidad y calidad. Este crecimiento lo han demostrado con cada uno de los productos que han lanzado al mercado y la evolución no parece quedar aquí. Para prueba el nuevo Kia Carnival.

Hace un par de días os mostrábamos el primer boceto oficial del nuevo Kia Carnival. El monovolumen más grande de la firma surcoreana afronta su cuarta generación mezclando ideas y mejorando sus argumentos de venta. Para ello, además de sumar una nueva estética, la marca apuesta por modificar su posicionamiento en el mercado. De esta forma deja de ser un monovolumen más, para dar paso al nuevo Grand Utility Vehicle «GUV».

No se si lo recordáis, pero el Kia Carnival fue uno de los monovolúmenes más demandados de Europa. Fue hace unos años, antes de que la fiebre SUV inundara el mercado y lo relegara al más oscuro ostracismo. No obstante, la firma asiática ha seguido vendiendo su monovolumen en otras regiones del mundo como Estados Unidos o Emiratos Árabes. En ellas, su suerte ha sido diferente y para prueba su cuarta generación.