Motor Multijet: el diésel de Fiat está en más marcas de lo que crees
Te contamos en qué marcas están los motores Multijet, cómo funcionan, sus ventajas y tipos, desde un pequeño 1.0 a un 3.0 litros V6.
Motores
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Limpieza del carburador: diferentes métodos y trucos
Te contamos los síntomas que indican que debes hacer una limpieza de carburador y los diferentes métodos para hacerlo bien.
Comprobar el estado de las bujías
Te contamos cómo comprobar las bujías de tu motor para saber si fallan y, de paso, saber si hay algún otro problema mirando su estado.
La culata del motor: materiales y características
Te contamos las características de la culata en su diseño y sus materiales para que el motor funcione y dure mucho tiempo.
Importancia de las bujías: para qué sirven, funcionamiento y cuáles elegir
Las bujías generan una chispa que inflama la mezcla de aire y gasolina. Así es cómo lo hacen, su precio y cuáles elegir para tu coche.
Ventajas de los motores diésel: las que todavía tienen y las que no
Los motores diésel siguen teniendo ventajas muy interesantes. Sin embargo, algunas de ellas ya no son verdad en los fabricados actualmente.
Prueba de compresión de un motor
Así se hace la prueba de compresión de un motor, pero, ¿qué causa la pérdida y cómo solucionarla? A veces es más fácil de lo que parece.
La bomba inyectora: tipos, funcionamiento, partes y cómo se sincroniza
La bomba inyectora también es la encargada de enviar a los inyectores la presión de combustible necesaria en el momento adecuado y en la cantidad necesaria.
Motor Wankel: qué es, cómo funciona, partes, ventajas y desventajas
Te contamos qué es el motor Wankel o rotativo, cómo funciona, sus ventajas y desventajas, su historia y qué coches lo llevan.
Bobina de encendido: qué es, cómo funciona y cómo comprobar si falla
El sistema de encendido está compuesto, básicamente, por las bujías, los cables de bujía y la bobina de encendido.
Cómo cambiar el anticongelante y limpiar el radiador
Te enseñamos a cambiar el líquido anticongelante al coche y de paso, purgar y limpiar el radiador para que funcione como nuevo otra vez.
El turbo, ese gran invento (Parte I)
Te contamos para qué se usa el turbo, cómo funciona, sus ventajas y sus desventajas. Verás que hay mucho mitos sobre la turboalimentación.
Ruido en el motor producido por taqués hidráulicos
Al arrancar los taqués hidráulicos o botadores del motor pueden hacer ruido. Por qué suenan, cómo quitar el sonido y los aditivos que hay.
Ruido en el escape: cómo detectar averías y cómo solucionarlas
¿Tienes problemas o ruidos en el tubo de escape? Descubre qué puede ser con nuestra guía de síntomas y soluciones para los problemas típicos en el escape
El pistón, corazón del motor: qué es, función, partes, características, precio
El pistón es una de las piezas principales del motor. Te contamos qué es, tipos de pistones, sus partes, características y más.
El bloque motor: qué es, de qué está hecho, partes, tipos, fabricación
El motor es la parte más importante de nuestro coche. Hoy os explicamos el bloque motor y su relación con la culata, la bancada, el cárter.
La correa auxiliar: cuál es, cuándo cambiarla, averías, tensor…
Si al encender el coche hace ruido la correa, posiblemente está destensada. También debemos comprobar si se encuentra cuarteada. ¿Cómo se hace? Entra!
Inyección indirecta e inyección directa
La inyección del motor se puede dividir entre directa e indirecta. Funcionamiento, ventajas, desventajas y cómo es la inyección dual.
El árbol de levas: qué es, dónde está, cómo funciona, averías, precio…
El árbol de levas es una pieza muy importante del motor y está situado en la culata. Su misión es abrir y cerrar las válvulas. Así lo hace.
Factores que afectan al rendimiento del motor: temperatura y altura
La temperatura exterior y la altura son valores que afectan seriamente al rendimiento de los motores atmosféricos¿En que circunstancias?¿Como evitarlo?
Ventajas y desventajas del motor de dos tiempos
Hoy vamos a ver las ventajas y desventajas de un motor de dos tiempos, su funcionamiento y otros aspectos interesantes. ¿Son mejores que los de 4 tiempos?
¿Qué es la bancada? Función, partes y averías
En la bancada es donde se apoyan piezas de gran importancia como los pistones. ¿Cómo debe ser la bancada del motor? Descubre su función, partes y más!
La culata del motor
La culata del motor es la parte superior del motor, donde se encuentran las válvulas y es, además, donde se realiza el cierre de la cámara de combustión.
El cárter del motor: función, partes, averías, tipos…
El cárter es donde se encuentra todo el aceite encargado de lubricar el motor, de ahí su gran importancia. Te contamos su función, partes, averías, tipos...
La bomba de aceite: funcionamiento, averías, precio de reparación…
La bomba de aceite es un elemento muy importante del motor. Te contamos qué es, para qué sirve, cuánto cuesta, reparación de averías típicas y más
¿Para qué sirve el volante motor?
El volante motor, situado en el extremo del cigüeñal, se encarga de regular el giro del motor. Al sustituir el embrague, tenemos que revisar el volante motor.
La polea del cigüeñal
La polea del cigüeñal, que también recibe el nombre de damper, tiene como función principal facilitar el movimiento de los órganos auxiliares del motor
Cuidemos el turbo de nuestro coche
En los vehículos con turbo es recomendable dejarlos calentar unos minutos antes de comenzar a andar con él para lubricar el turbo. ¿Qué más hay que hacer?
El motor turbo, sus pros y contras
Los motores turbo son muy comunes hoy en día. Gracias al turbo, los motores son mucho más eficientes, tienen más potencia y gastan menos.
El colector de admisión y el colector de escape
Los colectores de admisión y escape van situados en la culata y gracias a ellos se controla la entrada de aire al motor y la salida de los gases de escape.
El humo de nuestro coche
Lo más normal es que haya tres colores distintos para el humo: blanco, azul y negro. Cada caso es distinto y los vamos a ver a continuación.
Quita la carbonilla de tu coche
Podemos reducir fácilmente la carbonilla de nuestro coche para que circule mejor y consuma menos combustible.
BMW dejará de vender motores diésel en EEUU el próximo año
BMW dejará de vender coches con motor diésel en Estados Unidos a partir del próximo año, reemplazándolos por híbridos enchufables.
Nuevo motor gasolina de 180 CV para el Opel Grandland X Ultimate
El Opel Grandland X, en acabado Ultimate, estrena nuevo motor 1.6 de gasolina con 180 CV. Viene, de serie, con cambio automático de 8 velocidades.
Estas son las actualizaciones mecánicas del Peugeot 308
El Peugeot 308 se beneficia de unas mejoras mecánicas en su gama, actualizando el PureTech 1.2 130 CV y recibiendo el nuevo 1.5 BlueHDi entre otras cosas.
Roban 3,7 millones de dólares en motores de Jaguar y Land Rover
Unos habilidosos ladrones se hacen con un botín de 3,7 millones de dólares en motores Jaguar y Land Rover ¿Cómo es posible?
Mazda dará una vuelta de tuerca más a sus motores SkyActiv
Los motores SkyActiv de Mazda han revolucionado el panorama automovilístico en cuanto a eficiencia por ello la marca ha anunciado que seguirán evolucionando
Jaguar Land Rover ampliará su gama de motores Ingenium
Jaguar Land Rover actualizará su gama de motores Ingenium. Llegarán un gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros y un 3.0 de seis cilindros en línea.
Volkswagen presenta su nuevo motor 1.5 TSI de 130 y 150 CV
Volkswagen ha presentado hoy un nuevo motor 1.5 TSI (EA211 TSI evo) en versiones de 130 y 150 CV que llegará a finales de 2016.
La Ford Tourneo Connect recibe nuevos motores y más equipamiento
La Ford Tourneo Connect recibe un nuevo motor diésel 1.5 TDCi de 100 y 120 caballos y mucho equipamiento que le coloca como líder del segmento.
Ford S-Max 2015, tecnología de última generación y motor diésel biturbo
Analizamos la tecnología y motores del nuevo Ford S-Max 2015, el monovolumen que estrena motor diésel biturbo o un limitador de velocidad inteligente.
Así queda un motor tras 135.000 kilómetros sin cambiar el aceite
El mantenimiento es clave para los coches. Esto es lo que le ha pasado a un Audi TT después de circular casi 135.000 kilómetros sin sustituir el aceite.
Cadillac CT6, información oficial sobre motores
Cadillac da a conocer la información sobre los primeros motores y cajas de cambio del Cadillac CT6
Jaguar XE, todos los detalles sobre la berlina premium del momento
El Jaguar XE ya ha sido presentado en sociedad y conocemos todos los detalles, hasta los precios para España.
Compresión variable y turbos eléctricos, el nuevo secreto del Grupo VAG
El Grupo VAG está desarrollando nuevas tecnologías en compresión variable y turbos eléctricos para revolucionar el motor de combustión.
Evolución del acelerador
El pedal de acelerador a simple vista es igual, ya que su forma de accionarlo es exactamente igual que siempre. Sin embargo, internamente, es distinto.
El motor de dos tiempos
Un motor de dos tiempos es bastante más simple que un motor de cuatro tiempos y se caracteriza por tener más potencia para la misma cilindrada.
La función del alternador del motor
El alternador es un elemento muy importante ya que se encarga de producir la electricidad para el buen funcionamiento de los sistemas eléctricos del coche.
Aprende a usar el freno motor
El freno motor es una técnica para reducir la velocidad de nuestro coche gracias al motor del coche y sin usar en ningún momento los frenos de las ruedas.
Bujías de plasma
Las bujías de plasma acaban en cuatro puntas. La corriente eléctrica llega a estas cuatro puntas y se excita el aire que se encuentra a su alrededor.
Cosas a tener en cuenta con mi motor turbo
En la actualidad casi todos los motores de combustión poseen un turbo, por ese motivo, hay que realizar ciertos cuidados para no romperlo.
El octanaje de la gasolina
La diferencia principal entre la gasolina de 95 y la de 98 es el precio, aunque hay más diferencias entre ambos tipos, siendo el octanaje la más importante
Motivos de descarga de una batería
La batería realiza cientos de procesos de carga y descarga que, con el paso del tiempo, van dañando la misma.
¿De dónde procede la vibración del coche?
Un vehículo tiene cierta vibración que debemos considerar normal. Si notamos que la vibración es superior a la normal, es cuando debemos revisarlo.
Funcionamiento sistema Start Stop
El sistema Start Stop apaga el motor de nuestro coche cuando detenemos nuestro coche y lo vuelve a encender cuando queremos continuar.
El turbo, ese gran invento (Parte II)
Hoy veremos las distintas partes de las que se compone un turbo y también veremos los distintos tipos de turbo que nos podemos encontrar.
Diferencias entre los motores estándar y eléctricos
Los coches eléctricos son un boom en los últimos años. Los avances en la tecnología harán que las calles se...
Historia del motor diésel
Hace 75 años que se produjo el primer motor diesel en serie (1936-2011) lo monto un mercedes-Benz 260 D. Desde...
Lumina un gran Chevrolet, manuales de servicio
La competencia permanente entre Ford y Chevrolet es todo un clásico de la industria del motor, por ello los modelos que ambas compañías producen se desarrollan en un maravilloso contexto de vanguardia y búsqueda permanente de la excelencia. En este caso presentamos un caso muy característico se trata de Chevrolet Lumina un vehiculo desarrollado por Chevrolet en respuesta al popular Ford Taurus.
¿Problemas de arranque? Veamos esa batería
Esta es una pequeña guía sobre cómo limpiar los bornes de la batería cuando ha aparecido óxido en ellos
Suzuki Samurai, un todo terreno económico y elegante, manuales de servicio
Si buscamos marcas representativas que marcaron un antes y un después en varios sectores de la industria, Suzuki es una de ella, la empresa japonesa con mas de un siglo es líder en la fabricación de motocicletas de carácter deportivo, y incursiona en otros sectores con gran popularidad. Hoy nos enfocaremos a uno de sus modelos de tracción en las cuatros ruedas, nos referimos a Suzuki Jimmy o Samaurai dependiendo el mercado en el cual nos encontremos, en España es conocida como Suzuki Sanata y sus modelos se ensamblan en la automotriz de Linares.
Laguna, una maravilla de Renault, sus manuales
La industria automotriz francesa nos tiene acostumbrados a coches de una gama alta, si bien a un precio accesible hablamos de vehículos en donde cada detalle por mas mínimo que este parezca se encuentra contemplado. Entre ellas repararemos en un estupendo modelo, que sin duda va camino a convertirse en una piedra angular en la historia ni mas ni menos que de Renault.
Honda Biz, economía y elegancia.
Si buscamos coches económicos sin duda las marcas japonesas podrían considerarse en conjunto con las automotrices indias a la vanguardia en su desarrollo, y es que las características de mercado en donde se desarrollan sugieren la capacidad de conjugar movilidad y economía reduciendo la contaminación y polución ambiental, un verdadero problema de las grandes ciudades como Tokio.
Convertir tu antiguo coche en eléctrico
Una empresa navarra ofrece reconvertir nuestros viejos vehículos en eléctricos cambiándoles el motor y homologándolos para poder circular
TallerVirtual Responde: duda sobre la distribución y problemas con el sensor de oxígeno
Resolvemos las dudas de los lectores sobre mecánica, en este caso una duda de cada cuánto cambiar la correa de distribución, y otra sobre el sensor de oxígeno
Cuidando nuestro motor turbo
El mantenimiento preventivo de nuestros motores es una de las actividades mas complejas de desarrollar ya que requiere de un adoctrinamiento al propietario que convierte la actividad en un evento cotidiano y mecanizado, el cual lejos de comprometer nuestra vida cotidiana rentabiliza nuestra inversión y nos ahorra dinero a la hora de incurrir en costosas reparaciones mecánicas. Es por ello que destacaremos el cuidado a efectuar en el caso de los motores turbo, los cuales a simple vista no presentan mayores modificaciones pero lo cierto es que se comportan de manera completamente diferente ante los mínimos detalles.
Ing Car Lease, líder en servicios de renting de coches
ING Car Lease –grupo perteneciente a ING Commercial Banking-, es una de las compañías especializadas en coches en renting y...
El anticongelante, ese gran desconocido (I)
Seguramente, antes o después os toque cambiar el líquido refrigerador del automóvil, técnicamente debería hacerse entre los 2 y los...
Cuidados básicos para motores diesel
Hoy en día, los motores diesel ya se han puesto sobradamente a la altura de los gasolina, tanto en potencia...
Rectificación de motores (Primera Parte)
Las piezas que forman parte de los motores tienden a desgastarse y deformarse con el paso del tiempo, sea por...
Funcionamiento básico de los motores FSI
Las sigas FSI (Fuel Stratified Injection) hacen referencia a una tecnología empleada por algunos motores, que permite aumentar su potencia...
Motros Trial, Cross y Enduro
En el grupo de las motos de campo podemos encontrar 3 tipos de motos bien diferenciadas entre sí gracias a...