Motor Multijet: el diésel de Fiat está en más marcas de lo que crees
Te contamos en qué marcas están los motores Multijet, cómo funcionan, sus ventajas y tipos, desde un pequeño 1.0 a un 3.0 litros V6.
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Te contamos los síntomas que indican que debes hacer una limpieza de carburador y los diferentes métodos para hacerlo bien.
Te contamos cómo comprobar las bujías de tu motor para saber si fallan y, de paso, saber si hay algún otro problema mirando su estado.
Te contamos las características de la culata en su diseño y sus materiales para que el motor funcione y dure mucho tiempo.
Las bujías generan una chispa que inflama la mezcla de aire y gasolina. Así es cómo lo hacen, su precio y cuáles elegir para tu coche.
Los motores diésel siguen teniendo ventajas muy interesantes. Sin embargo, algunas de ellas ya no son verdad en los fabricados actualmente.
Así se hace la prueba de compresión de un motor, pero, ¿qué causa la pérdida y cómo solucionarla? A veces es más fácil de lo que parece.
La bomba inyectora también es la encargada de enviar a los inyectores la presión de combustible necesaria en el momento adecuado y en la cantidad necesaria.
Te contamos qué es el motor Wankel o rotativo, cómo funciona, sus ventajas y desventajas, su historia y qué coches lo llevan.
El sistema de encendido está compuesto, básicamente, por las bujías, los cables de bujía y la bobina de encendido.
Te enseñamos a cambiar el líquido anticongelante al coche y de paso, purgar y limpiar el radiador para que funcione como nuevo otra vez.