메르세데스 CLA 200 d 쿠페 디젤 150 CV 자동 8v 테스트
우리는 차세대 모델의 가장 균형 잡힌 버전 중 하나인 Mercedes CLA 200 d Coupé를 테스트했습니다.
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Abarth 595 Esseesse 180 CV의 테스트. 이탈리아 스포츠 유틸리티 차량의 기술, 성능, 장비, 역학, 의견, 사진 및 모든 세부 사항.
204마력의 현대 코나 일렉트릭이 테스트 중이며, 주행 거리가 480km가 넘는 가장 강력한 버전입니다.
2d 버전의 BMW 220 시리즈 Gran Coupe 테스트: 자동 190 CV 디젤. 디자인, 공간, 트렁크, 행동, 데이터 시트, 가격 및 의견.
아우디 Q5 55 TFSIe 테스트, 독일 SUV의 367 플러그인 하이브리드 버전. 모든 세부 사항, 인상, 기술, 행동 및 가격!
Mercedes B-Class 200 d 디젤 150 CV 자동 테스트. 매우 편안한 프리미엄 컴팩트 MPV. 기술, 거주성, 트렁크, 가격 등.
우리는 Alfa Romeo Giulia 2020 프레젠테이션에 참석합니다. Giulia Veloce 디젤 210 CV Q4의 모든 업데이트, 가격 및 인상.
sDrive4i 버전에서 BMW Z30를 테스트하십시오. 2.0hp 258에는 자동 기어박스와 후륜구동이 있습니다. 이 로드스터의 모든 세부 사항과 인상!
일본의 컴팩트 올로드인 Subaru XV 에코하이브리드 테스트
우리는 10 hp 가솔린 엔진으로 현대 i84을 국가 프레젠테이션에서 테스트했습니다. 모든 세부 정보, 파일, 진폭, 운전, 장비 및 가격.
2020 Suzuki Vitara 48볼트 마이크로하이브리드화 테스트. 모든 세부 사항, 기술, DGT의 에코 라벨, 트렁크, 가격 및 장비.
4hp의 2.0 TFSI 버전, 자동 변속기 및 에코 라벨에서 35 TFSI 가솔린 엔진으로 Audi A150의 스타일 변경을 테스트했습니다. 인상 및 가격!
업데이트된 쌍용 티볼리를 163마력 가솔린 엔진과 리미티드 마감으로 테스트했습니다. 기술, 안전, 운전, 장비, 가격 및 의견
BMW 1i 버전에서 2020 BMW 118 시리즈를 테스트했습니다. 독일 컴팩트의 품질, 공간, 트렁크, 행동, 기술, 장비, 가격 및 사진.
Zen 마감 및 TCe 100 CV 가솔린 엔진의 Renault Clio V 테스트. 기술, 실내 공간, 트렁크, 행동, 가격 및 장비. 모두!
우리는 DSG 변속기와 R-Line 마감 처리된 1.5 TSI Evo 150hp 미니밴인 Volkswagen Touran을 테스트했습니다. SUV 모델에 대한 훌륭한 대안.
우리는 35도어 차체에서 AMG 제품군에 접근할 수 있는 Mercedes-AMG A 306 Sedan을 테스트했습니다. 4 CV, XNUMXMatic 견인력 및 매우 스포티한 특성.
우리는 올해의 12가지 최고의 자동차 테스트를 검토합니다. 모든 종류와 모든 색상의 자동차. 어느 쪽과 함께 하십니까?
BlueHDi 508 디젤 엔진 및 GT Line 마감 처리된 Peugeot 180 SW(패밀리)의 철저한 테스트. 디자인, 공간, 기술, 가격 및 행동.
에코 라벨과 7마력의 디젤 마이크로하이브리드인 Audi S349 Sportback의 테스트 V8 가솔린이 그리울까요? 여기에 모든 세부 사항과 인상이 있습니다!
Dacia Duster Prestige 1.3 가솔린 130 CV의 비디오로 테스트하십시오. 디자인, 거주 가능성, 트렁크, 기술, 행동, 강점 및 개선 가능.
하이브리드 역학으로 스페인에서만 제공되는 새로운 Subaru Forester의 테스트. 디자인, 공간, 인상, 기술, 가격 및 장비.
Jeep Renegade Limited 디젤 120hp의 비디오 테스트. 장점, 개선 가능, 공간, 트렁크, 행동, 가격 및 알아야 할 모든 것.
우리는 이미 새로운 Opel Corsa F의 운전대를 잡았습니다. 운전석 뒤에서 모든 세부 사항, 기능, 가격, 장비 및 인상을 알려드립니다.
Toyota C-HR이 업데이트되었습니다. 프레젠테이션에서 새로운 184hp 하이브리드 엔진으로 테스트했습니다. 세부 사항, 변경 사항, 장비, 파일 및 인상.
500마력의 피아트 120X 크로스 가솔린 엔진을 테스트했습니다. 비디오 테스트, 디자인, 인테리어, 공간, 트렁크, 기술, 행동, 장비 및 가격.
신형 큐프라 아테카의 비디오 테스트. 300 CV와 4드라이브 트랙션을 갖춘 스포츠 SUV입니다. 공간, 트렁크, 품질, 이점, 행동 및 가격
우리는 쌍용 코란도의 국내 출시를 테스트했습니다. 거주 가능성, 엔진, 행동, 가격, 장비, 안전 및 사진.
2.0 hp 150i 박서 엔진으로 Subaru Levorg 이중 연료 테스트(가솔린 및 LPG). 거주 가능성, 기술, 행동, 장비, 가격 및 사진.
SEAT Tarraco는 다양한 엔진 옵션과 매우 저렴한 가격으로 최대 7명이 탈 수 있는 SUV입니다. 그를 만나고 싶습니까?
우리는 서비스에 대한 철저한 테스트를 수행하는 Getaround와 함께 카셰어링 열풍에 뛰어 들었습니다. 그만한 가치가 있었을까요?
신형 쿠페 SUV 차체인 아우디 Q3 스포트백의 영상으로 테스트해보세요. 모든 세부 사항, 공간, 트렁크, 행동, 범위, 가격 및 장비.
렉서스 RX 450h 테스트. 대형 고품격 하이브리드 SUV입니다. 인상, 데이터 시트, 공간, 트렁크, 행동, 가격, 사진.
1.6 CV 및 스타일 마감이 적용된 Skoda Scala 디젤 115 TDI 테스트. 기술, 공간, 트렁크, 행동, 소비, 장비, 가격, 의견
볼보 S60 T5 R-Design을 테스트했습니다. 250마력 가솔린 엔진을 탑재한 스웨덴 세단의 XNUMX세대. 행동, 장비, 가격
우리는 새로운 Mahindra Goa Pik Up Plus를 현장 테스트했습니다. 모든 기술 데이터, 장비, 가격, 분석 및 물론 오프로드 행동.
신형 하이브리드 세단 토요타 캠리의 테스트. 218 CV, 에코 라벨 및 매우 낮은 소비로 매우 편안하고 우아한 자동차입니다. 모든 세부 사항!
Mercedes-Benz EQC는 Mercedes의 첫 번째 전기차입니다. 우리는 이미 이 전기 SUV를 테스트했습니다. 공간, 기술, 운전, 자율성, 가격...
유럽 프레젠테이션에서 새로운 Mazda CX-30의 비디오 테스트. 모든 세부 사항, 기술, 인상, 장비, 가격 및 사진.
우리는 90hp 디젤 Volvo XC2019 5 D235 AWD R-Design을 테스트했습니다. 볼보 SUV의 모든 인상, 세부 정보, 기술, 가격 및 사진을 확인하십시오.
터보로 가는 스포츠 유틸리티인 Suzuki Swift Sport의 비디오로 테스트하십시오. 디자인, 인테리어, 데이터 시트, 행동, 의견, 사진.
우리는 Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 CV를 테스트에 넣었습니다. 이는 액세스 가솔린 엔진의 컴팩트 크로스오버 버전입니다.
Mazda3 5도어 가솔린 2.0 Skyactiv-G 122 CV의 비디오 테스트. 디자인, 거주성, 트렁크, 범위, 동적 동작, 장비, 가격
스바루 포레스터 2.0i 150마력(LPG) 테스트. 성능, 소비, 트렁크, 연료, 장비, 가격, 사진, 의견
BMW 3시리즈 320d 세단과 M Sport 마감 영상 테스트. 디자인, 실내 공간, 트렁크, 가격, 장비, 데이터 시트, 행동. 모두!
카리스마 넘치는 Mercedes SUV가 중요한 새 기능으로 돌아옵니다. Mercedes GLE 300 d 4Matic의 테스트에서 우리는 그것들을 모두 분석합니다.
도움말 플래시를 테스트했습니다. 고장이 났을 때 차량에 장착하는 발광장치입니다. 비상 삼각형을 보완합니다. 우리는 그것을 분석합니다!
A 180 d 디젤과 A 2200 가솔린 기계 버전에서 Mercedes A-Class Sedan을 테스트했습니다.인상, 트렁크, 공간, 기술, 가격, 사진!
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 CV의 비디오로 테스트하십시오. 우리는 디자인, 내부 공간, 트렁크, 행동, 모든 기술과 가격에 대해 이야기합니다.
테스트 포드 포커스 스포츠브레이크 티타늄. 우리는 150hp 디젤로 Focus의 제품군을 테스트했습니다. 공간, 트렁크, 행동, 가격, 사진.
2.0 CV의 180 하이브리드 엔진이 장착된 Toyota Corolla Touring Sports(패밀리)의 비디오로 테스트하십시오. 디자인, 실내 공간, 트렁크, 행동, 가격.
130 hp 디젤 엔진과 혁신 마감으로 Opel Combo Life를 사용해보십시오. 넓은 공간과 경제적인 가격이 돋보입니다. 파일, 동작, 가격 등
파리 모터쇼에서 선보인 C5 Aircross는 편안함, 다양한 엔진 옵션 및 현대적인 디자인을 합리적인 가격에 제공합니다. 테스트 중!
180 CV의 VIP 마감 푸조 트래블러 테스트. 모든 인상, 행동, 소비, 장비, 가격 및 사진을 제공합니다.
우리는 Audi RS 5를 테스트했습니다. 이제 6hp를 제공할 수 있는 트윈 터보차저 V450 엔진이 있습니다. Quattro 트랙션 덕분에 그 어느 때보다 효율적입니다.
가장 균형 잡힌 디젤 버전의 차세대 SUV인 Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI 4Motion을 탔습니다.
300마력의 Mercedes E 306 플러그인 하이브리드 디젤을 테스트하십시오. 모든 세부 사항, 작동 모드, 데이터 시트, 가격 및 휠 뒤에 있는 인상.
우리는 2.2 CRDi 200hp 디젤 엔진, 자동 변속기 및 4x4로 현대 싼타페를 테스트했습니다. 모든 인상, 세부 정보, 데이터 시트, 가격, 사진.
우리는 도로와 서킷에서 새로운 90hp Toyota Supra A340을 테스트했습니다. 일본 스포츠카의 데이터, 성능, 주행 인상 및 가격.
1.5x173 가솔린 드라이브가 장착된 Honda CR-V 4 Turbo VTEC 4 CV 테스트. 진폭, 트렁크, 행동, 소비, 장비, 가격, 파일, 사진.
아우디의 전기차 아우디 e-트론의 테스트. 모든 세부 사항, 기술, 장비, 가격, 자율성, 행동, 배터리 및 결론.
6 TDI 50리터 디젤 엔진과 3.0마력의 Audi A286 Avant 테스트. 기술, 감각, 소비, 가격, 행동, 품질, 이미지.
우리는 첫 번째 접촉에서 Skoda Scala 1.0 TSI 115 CV Ambition을 테스트했습니다. 가격 대비 균형과 가치가 돋보이는 차량입니다.
시장에서 최고의 대안 중 하나로 제안되는 브랜드의 플러그인 하이브리드 변형인 현대 아이오닉 PHEV 테크노를 테스트합니다.
우리는 Toyota RAV4 AWD-i와 Toyota Prius AWD-i를 스노우 트랙에서 테스트했습니다. 그들은 Bridgestone Weather Control A005 사계절 타이어를 사용합니다.
4년형 Toyota Rav2019는 220H 엔진과 4hp의 2x218 드라이브와 두 번째로 높은 Feel!
Audi e-tron은 Ingolstadt 회사의 첫 번째 XNUMX% 전기 모델이며 테스트 후 몇 가지 비밀과 장점을 알려드릴 수 있습니다.
BMW 3d xDrive 버전인 20hp 디젤에서 새로운 BMW 320 시리즈, G190 세대를 테스트합니다. 행동, 혜택, 장비, 가격, 사진.
우리는 Toyota Gazoo Racing Experience II 에디션에 참석했습니다. 자라마 서킷(Jarama Circuit)에서 열리는 이 대회의 목표는 범위에서 스포츠맨십을 과시하는 것입니다.
새로운 아우디 A1, 아우디의 B-세그먼트 유틸리티 차량의 비디오 테스트 디자인, 공간, 트렁크, 기술, 행동, 가격, 장비, 사진.
우리는 Suzuki의 AllGrip 모델을 오프로드에서 테스트했습니다. Suzuki Jimny는 순수한 전지형이며 Vitara와 S-Cross의 좋은 행동이 두드러집니다.
5 CV의 2.2 Skyactiv-D 디젤 엔진이 장착된 Mazda CX-150의 테스트. 디자인, 품질, 파일, 장비, 가격, 행동, 인상, 사진.
Cecotec Outsider E-Revolution 전기 스쿠터의 분석, 그만한 가치가 있습니까? 샤오미보다 낫나요? 장점, 단점에 대해 모두 알려드립니다.
우리는 30hp, N 프론트 디퍼렌셜 및 능동 가변 배기 시스템을 제공하는 Performance 패키지가 포함된 Hyundai i275 Fastback N을 테스트했습니다.
우리는 Shine 마감과 가장 강력한 엔진인 1.5마력 130 BlueHDi로 시트로엥 베를링고를 테스트했습니다. 우리를 놀라게 할까요?
우리는 124hp 1.4 멀티에어 터보차저 140기통 엔진과 Lusso 중간 마감으로 Fiat XNUMX Spider XNUMX인승 컨버터블을 테스트했습니다.
우리는 시장에서 가장 우아하고 독점적인 소형 SUV 중 하나인 7마력의 DS 1.6 Crossback 225 PureTech를 테스트했습니다.
3 hp 가솔린 및 122 hp 디젤 버전으로 유럽 프레젠테이션에서 Mazda116 테스트. 기술, 행동, 인상, 장비, 가격.
우리는 스페인 회사인 SEAT Arona의 모델 범위에서 가장 작은 SUV를 테스트했습니다. Urban, 다재다능함 및 완전한 것은 그것을 정의하는 형용사 중 세 가지입니다.
우리는 5도어 및 패밀리 스포츠 투어러 버전에서 새로운 Toyota Corolla를 테스트했습니다. 125H 및 180H 엔진. 행동, 공간, 트렁크, 품질, 가격
BMW X5의 비디오 테스트. 4세대 럭셔리 SUV xDrive30d 버전인 265hp 디젤을 몰고 있습니다. 기술, 행동, 파일, 가격
T90 기계 버전, 6hp 가솔린 및 310x4 드라이브에서 볼보 V4 크로스 컨트리를 테스트합니다. 디자인, 품질, 행동, 공간, 가격, 사진
우리는 Mercedes C 200 EQ Boost를 테스트했으며 다음과 같은 질문을 스스로에게 했습니다. km를 할 계획이라면 좋은 선택입니까?
우리는 1.6hp 디젤 버전의 일본 컴팩트인 Honda Civic 120 i-DTEC를 테스트했습니다. 디자인, 거주성, 기술, 소비, 행동, 가격.
우리는 국가 프레젠테이션에서 새로운 Audi Q3를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 거주 가능성, 행동, 트렁크, 가격, 장비 및 사진에 대해 알아보십시오.
우리는 국제 프레젠테이션에서 기아 ProCee GT를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 거주 가능성, 행동, 트렁크, 가격, 장비 및 사진.
우리는 200 마력의 가솔린 알파 로메오 줄리아를 테스트했습니다. 이 살롱의 모든 데이터, 행동, 소비, 거주 가능성, 트렁크, 가격, 의견.
독일 쿠페인 BMW 8 시리즈는 올해 브랜드의 가장 중요한 참신함의 주인공입니다. 우리는 모델의 정적 프레젠테이션에 참석합니다.
1.5hp 150 Ecoboost 엔진, 자동 변속기 및 Vignale 마감이 적용된 새로운 Ford Focus의 테스트(비디오 포함). 인상, 행동, 가격, 파일.
최초의 럭셔리 픽업인 Mercedes X-Class 350d 4Matic의 Power 마감 테스트. 256마력의 강력한 오프로더와 영구적인 XNUMX륜 구동입니다.
폭스바겐 티구안 올스페이스를 테스트했습니다. 이 SUV는 "일반" Tiguan보다 약간 더 크며 XNUMX개의 좌석이 있습니다. 행동, 데이터 시트, 가격.
세계에서 가장 많이 팔린 전기차인 Nissan LEAF의 275세대를 테스트했습니다. XNUMXkm의 자율성을 갖춘 도시 이동성을 위한 훌륭한 옵션입니다.
최대 63명의 승객을 위한 4마력의 스포츠 쿠페 Mercedes-AMG GT 639 S 5 Doors를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 성능, 행동 및 의견.
1.5마력의 Ford Fiesta ST 200 EcoBoost 테스트. 기술, 디자인, 마감재, 기능, 감각, 행동, 가격, 사진 및 비디오 증거.
미디엄 바디, 패밀리 8인승 마감, 가장 강력한 디젤 엔진을 갖춘 Toyota Proace Verso의 테스트. 공간, 적재 용량, 소비, 가격.
우리는 유럽에서 판매된 최초의 Honda 하이브리드 SUV인 새로운 Honda CR-V Hybrid를 제어합니다. 기술, 행동, 소비, 가격.
Mercedes CLS 63 AMG 4Matic은 더 이상 우리와 함께하지 않지만 여전히 순수한 스펙터클이므로 시도를 거부할 수 없었습니다.
집회 뒤에는 무엇이 있습니까? 우리는 IV RallySprint Culebrin-Pallares의 Security Caravan의 일부로 이에 대해 직접 이야기했습니다.
세그먼트 D용 프랑스 세단 신형 푸조 508의 비디오 테스트. 디자인, 기술, 거주성, 트렁크, 장비, 의견 및 가격.
3마력의 192도어 MINI Cooper S와 자동변속기를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 거주성, 감각, 소비, 장비, 가격, 사진.
현대 i30 패스트백을 테스트했습니다. 디자인, 사양, 거주 가능성, 행동, 소비, 장비, 가격 및 수많은 이미지.
편안함이 돋보이는 쿠페 세단인 Mercedes E 220 d Coupé를 테스트했습니다. 디자인, 공간, 트렁크, 파일, 동작, 사진 및 가격.
1.5hp 150 TSI Evo 엔진이 장착된 Volkswagen Golf R-Line의 테스트. 이 컴팩트의 행동, 엔진, 소비, 가격, 장비 및 라이벌.
XNUMX세대 신형 스즈키 짐니를 테스트했습니다. 새로운 디자인, 더 많은 장비, 더 많은 안전성, 더 나은 동작 및 이 모든 것이 매우 저렴한 가격에 제공됩니다.
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 CV Super AT8 AWD Q4, 이탈리아 소형 SUV의 감각, 디자인, 동작, 가격, 장비, 사진을 테스트합니다.
FR Plus 마감 및 1.6hp 95 TDI 엔진의 Ibiza 좌석 테스트. 운전, 품질, 기술, 의견, 가격, 사진 등.
우리는 2.0v 마이크로 하이브리드 시스템, 자동 변속기 및 186x48 드라이브로 현대 투손 디젤 4 CRDI 4 hp를 테스트했습니다. 기술, 가격, 장비, 사진.
우리는 180세대 Mercedes-Benz A-Class XNUMXd를 테스트했습니다. 이제 MBUX 시스템 어시스턴트와 같은 더 큰 치수와 더 많은 기술이 추가되었습니다.
BMW X8 및 Mercedes GLE Coupé에 필적하는 SUV 쿠페인 신형 Audi Q6을 테스트했습니다. 모든 세부 사항, 기술, 가격 및 운전 인상.
우리는 유럽 프레젠테이션에서 3 Mazda CX-2018을 테스트했습니다. 후드와 장비 및 편안함 모두에서 업데이트된 소형 SUV.
우리는 85hp 가솔린 엔진으로 Ka+의 모험적인 미학 버전인 Ford Ka+ Active를 테스트했습니다. 특히 넓은 공간과 저렴한 가격이 돋보입니다.
350도어 쿠페 세단의 세그먼트를 발명한 차세대 모델인 Mercedes CLS 4 d XNUMXMatic이 테스트를 받았습니다.
우리는 Wagon 차체와 6 가솔린 2.0 hp 엔진에서 새로운 Mazda145을 테스트했습니다. 기술, 거주성, 소비, 운전, 의견, 가격, 장비.
우리는 브랜드의 패밀리 SUV인 푸조 5008에 탔습니다. 최대 1.5인승 차량입니다. 130 BlueHDi XNUMXhp 디젤 엔진으로 테스트했습니다.
우리는 1.0 TSI 95 hp 엔진, DSG 변속기 및 Ambition 마감으로 Skoda Spaceback을 테스트했습니다. 적이 집에 있는 컴팩트: Skoda Fabia Combi.
Rally Edition 버전의 Subaru WRX STi 테스트. 300 CV로 높은 감각과 최대의 즐거움을 선사하는 자동차. 특성, 기술, 사진 및 의견.
3.1세대 Skoda Fabia가 받은 스타일 변경으로 인해 버전 XNUMX로 점프하여 도시 부문의 최상위 영역에 위치합니다.
우리는 Honda HR-V 디젤 120hp와 Executive 마감을 테스트했습니다. 내부 공간과 역동성이 놀랍습니다. 인상, 장비, 사진, 가격.
차별화된 이미지와 높은 품질로 프리미엄 C-SUV 세그먼트에 혁명을 일으킨 SUV, 볼보 XC40을 테스트했습니다.
새로운 Audi A7은 같은 차량에 스포티함과 고급스러움을 결합합니다. 6마력 V3.0 286 TDI 엔진 및 Quattro 드라이브와 함께 훌륭한 옵션입니다.
영상으로 기아 스토닉 1.0 터보 120마력을 체험해보세요. B-SUV 세그먼트에 속하며 역동성이 두드러집니다. 장비 가격, 기술, 사진, 의견.
새로운 Opel Insignia 스포츠 투어러를 테스트했습니다. D-세그먼트 제품군 세단은 디젤 엔진의 추진력과 큰 트렁크가 돋보입니다.
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2019 Honda CR-V 테스트 기술 데이터, 장비, 안전성, 주행 인상, 거주성, 편안함 및 다양한 이미지.
우리는 새로운 Brembo 브레이크 키트로 Toyota GT86을 테스트했습니다. 기술, 가격, 장비, 운전 감각 및 수많은 이미지.
스바루 임프레자 테스트. 기본 사양으로 장착된 아주 컴팩트한 차량으로, 사륜구동과 자동변속기가 탑재되어 있습니다. 가격, 장비, 의견 등
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5세대 Audi QXNUMX는 D-SUV 부문에서 흥미로운 옵션으로 제시되며 우수한 디자인과 완벽한 역학을 결합합니다.
우리는 Jarama Circuit에서 Volkswagen Driving Experience를 시험해 보았고 그만한 가치가 있는지 알 수 있도록 모든 것을 알려줄 것입니다.
Seat León Cupra 300은 다재다능함과 낮은 회전수에서의 동력 전달로 우리를 놀라게 했습니다. 의심의 여지 없이 데일리용으로 완벽한 컴팩트입니다.
BMW X3 xDrive20d 테스트. D-SUV 세그먼트에 대한 이 모델의 가장 논리적인 버전입니다. BMW X3의 휠, 거주성, 트렁크, 가격 인상
우리는 공개 필드에서 Skoda SUV 제품군을 테스트하여 Karoq과 Kodiaq이 어떻게 작동하는지 알아내고 그들이 단지 예쁜 얼굴이 아님을 증명합니다
Toyota Aygo는 외관 변경, 장비 및 동적 개선으로 스타일 변경을 받았습니다. 여기에 모든 데이터, 이미지, 장비 및 가격이 포함된 Toyota Aygo 테스트가 있습니다.
디젤 엔진이 장착된 Audi Q5 및 BMW X3의 비교 비디오 테스트를 제공합니다. 공통점이 많은 두 프리미엄 D-SUV입니다. 인상, 의견, 기술 데이터, 소비, 가격.
Mazda MX-5와 같은 로드스터와 BMW R nineT Racer와 같은 중형 모터사이클의 감각과 운전의 즐거움을 비교합니다. 스포츠 컨버터블과 오토바이 중 무엇을 선택하시겠습니까?
우리는 세계에서 가장 강력하고 효율적인 전륜구동 스포츠 컴팩트인 Honda Civic Type R을 테스트했습니다. 2.0 VTEC 터보 엔진, 320 hp 및 놀라운 드라이브. 일본 스포츠카의 모든 인상, 데이터, 기술 및 이미지.
우리는 200 CV를 개발하는 A 163 가솔린 버전에서 차세대 소형 Mercedes-Benz 모델인 Mercedes A-Class를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 운전 인상, 장비, 가격.
우리는 스즈키 스위프트 스포츠의 운전대를 잡습니다. 일본 도시 자동차의 스포츠 버전은 1.4hp 140 Boosterjet 덕분에 성능이 크게 향상되어 많은 토크를 얻습니다. 그것은 또한 기술을 증가시키고 폭을 증가시킵니다.
우리는 Style 마감 처리된 Skoda Karoq, 새로운 1.5hp 150 TSI EVO 엔진 및 DSG 듀얼 클러치 자동 변속기를 테스트했습니다. 도로에서 편안하게 여행하고 도중에 가끔 도주할 수 있는 중형 SUV입니다.
우리는 30 TGDI 엔진이 장착된 Hyundai i2.0 N의 운전대를 잡고 250hp의 성능과 전 BMW M 수석 엔지니어인 Albert Biermann이 참여한 설정을 테스트합니다.
우리는 세계에서 가장 유명한 픽업 중 하나인 Toyota Hilux를 테스트했습니다. 우리는 승무원 운전실 차체와 제한된 트림으로 운전합니다. 2.4 150hp 엔진과 관련된 것은 자동 변속기입니다. 의견, 운전 인상, 파일, 가격, 많은 사진 및 데이터.
폭스바겐의 새로운 스포츠 세단 폭스바겐 아테온(Volkswagen Arteon)은 같은 모델에 편안함, 넉넉함, 스포티함을 결합하여 일상적인 상황에서 매우 다재다능한 차량으로 만듭니다.
브랜드가 항상 전달하고 싶었던 철학을 위해 새로운 Subaru XV로 랠리 테스트를 경험하고 싶었습니다.
우리는 Ford Focus RS를 철저히 테스트했습니다. 극단적인 튜닝, 2.3hp 350 EcoBoost 엔진 및 XNUMX륜 구동 덕분에 가장 센세이션을 전달하는 스포츠 컴팩트 중 하나입니다.
20.400세대 Subaru Impreza가 스페인에 상륙합니다. 컴팩트 모델은 그 특성에 근접한 라이벌이 없습니다. 전국발표회에서 모은 감상과 의견을 전해드립니다. XNUMX유로부터
우리는 2.0마력의 177 dCi 엔진과 4WD 전륜구동의 X-Tronic CVT형 자동 변속기가 결합된 프랑스 SUV에 고급스러움과 우아함을 더한 이니셜 파리 마감으로 Renault Koleos를 테스트했습니다.
Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Seat León Cupra 및 Hyundai i30 N과 함께 소형 스포츠카의 비디오와 비교 각각의 기술 데이터, 성능, 주행 감각 및 의견.
우리는 150hp 가솔린 엔진과 DSG7 기어박스로 Skoda Octavia를 테스트했습니다. 세단은 역학을 고려해야 하는 넉넉한 실내 공간과 트렁크 공간이 돋보입니다. Skoda Octavia의 테스트, 사진, 가격 및 장비에 대한 모든 세부 정보.
우리는 쌍용 코란도를 2.2hp 178 디젤 엔진, 자동 변속기 및 최고급 마감으로 테스트했습니다. 우리는 운전석에서 우리의 인상을 말하고 모든 가격, 장비 및 기술 데이터를 알려줍니다.
프리미엄 SUV 부문에서 최고의 대안 중 하나인 볼보 XC60을 테스트하십시오. 우리는 모든 세부 사항, 장비, 가격 및 물론 운전석에 대한 인상을 알려줍니다.
우리는 국제 프레젠테이션에서 Opel Grandland X의 새로운 2.0 hp 177 디젤 엔진과 새로운 Ultimate 마감을 발견했습니다. 기술 데이터, 감각, 장비 및 가격.
미니밴보다 개성이 더해진 SUV 부문의 대안 중 하나인 새로운 Opel Crossland X 1.6 CDTi를 테스트하십시오.
볼보 XC40을 D4 및 T5 기계 버전으로 테스트했습니다. 또한 모든 세부 사항, 기술, 거주 가능성, 트렁크 및 모든 동적 인상을 알려줍니다. 또한 넓은 이미지 갤러리를 즐기십시오.
우리는 스포츠 마감의 폭스바겐 T-Roc과 2.0단 DSG 자동 변속기가 장착된 190hp 7 TSI 엔진을 테스트했습니다.
우리는 더블 캡 바디, Tekna 마감, 300hp 2.3dCi 바이터보 엔진 및 190단 자동 변속기가 장착된 Nissan Navara NPXNUMX을 테스트했습니다. 우리는 아스팔트와 필드 모두에서 그것을 한계까지 밀어붙입니다. 결론, 가격, 장비, 사진.
SUV-C 세그먼트에서 가장 거친 부분을 훔치고 싶어하는 또 다른 SUV인 Mitsubishi Eclipse Cross를 테스트해 보십시오.
BMW의 새로운 어반 크로스오버인 BMW X2를 테스트했습니다. X1과 비교하여 디자인을 완전히 변경하여 Audi Q2와 같은 다른 프리미엄, 도시 및 청소년 모델과 대면합니다. 우리는 당신에게 우리의 인상, 가격, 장비 및 수많은 이미지를 보여줍니다.
Volkswagen Polo는 Volkswagen Group의 새로운 MQB A0 플랫폼을 통합하여 넓은 공간을 제공합니다. 우리는 95단 DSG 기어박스와 결합된 7마력 XNUMX기통 엔진을 장착한 스포츠 마감에서 테스트했습니다.
도로와 현장에서 2018 쌍용 렉스턴을 테스트합니다. 전작과 다를 바 없는 한국형 SUV의 신세대.
Toyota Land Cruiser 및 Toyota Hilux가 업데이트되었습니다. 우리는 그들의 프리젠테이션에 참석했고 그들의 환경과 현장에서 한계까지 테스트하도록 했습니다.
이번 주에 우리는 2018hp 2.0 박서 엔진과 제품군에서 가장 높은 Executive Plus 마감으로 156 Subaru XV를 테스트했습니다.
눈과 미끄러운 노면에서 여름용 타이어와 비교하여 겨울용 타이어의 거동과 안전성의 차이를 확인합니다.
오펠의 신형 컴팩트 SUV인 오펠 그랜드랜드 X를 시승해보았는데, 신형 올로더는 특히 실내 공간과 트렁크가 돋보입니다.
모델 중 가장 역동적인 차체인 현대 i30 패스트백을 테스트했다. 5도어보다 더 스포티한 특성과 더 큰 적재 능력을 가지고 있으며 테일게이트도 있습니다.
S 레인지에서 가장 균형 잡힌 옵션인 Audi S4 Avant를 테스트하여 주행, 장비 및 가격에 대한 인상을 분석하고 평가하여 알려드립니다.
가장 원하는 대표 세단 중 하나인 8세대 아우디 AXNUMX을 테스트했습니다. 우리는 일반 및 긴 휠베이스 바디와 디젤 및 가솔린 역학으로 운전합니다.
우리는 Lexus NX 300h 제품군에서 가장 높은 마감을 자랑하는 Luxury를 테스트했습니다. 장비로 가득 찬 프리미엄 브랜드 세그먼트의 하이브리드 SUV. 엔진, 행동, 거주 가능성, 동적 특성.
우리는 티타늄 마감의 1.0hp Ford Fiesta 125 Ecoboost를 테스트했습니다. 세그먼트 B에 대한 이 모델의 품질, 운전, 이미지, 가격, 장비 및 의견.
Mercedes-AMG GT Roadster를 테스트했습니다. 8마력 V476 바이터보 엔진을 탑재한 정통 XNUMX인승 컨버터블 그란 투리스모. 같이 타실래요?
우리는 2017년형 Nissan X-Trail을 130hp 디젤 버전으로 테스트했습니다. 모든 인상, 이미지, 비디오, 기술 시트, 가격 및 장비.
우리는 1.0hp 111 터보 엔진과 SHSV 하이브리드 시스템을 갖춘 Suzuki Swift GLX를 철저히 테스트했습니다. 여유가 있고 잘 갖춰져 있으며 경제적입니다.
2017년에 우리가 실시한 스포츠카 테스트는 다음과 같습니다. Actualidad Motor. 비교적 접근하기 쉬운 스포츠카 7대와 꿈의 슈퍼카 1대.
43년에 진행한 2017가지 자동차 심층 테스트를 간략히 살펴보겠습니다. 함께 추억해 볼까요?
현대 아이오닉 하이브리드(동영상 포함)를 테스트했습니다. 우리의 인상, 거주 가능성, 기술 시트, 디자인, 장비, 가격 및 많은 이미지를 알아보십시오.
우리는 Missan Micra의 운전 보조 장치, 좌석에 스피커가 있는 사운드 시스템, 1.0hp 70 자연 흡기 엔진을 테스트했습니다.
우리는 새로운 세대의 Subaru XV를 테스트했습니다. 기술 시트, 운전 인상, 오프로드 테스트, 이미지, 장비 및 4x4의 모든 가격.
우리는 110hp 디젤 버전에서 업데이트된 Nissan Qashqai를 테스트했습니다. 모든 인상, 이미지, 비디오, 기술 시트, 가격 및 장비.
우리는 Tesla Model X를 100D 변형과 XNUMX인승 구성으로 테스트했습니다. 디자인, 마감, 기능, 자동 조종 장치, 범위, 가격 및 장비.
우리는 신인 Seat Ateca의 강력한 라이벌인 Skoda Karoq의 테스트를 시작합니다. DSG 기어박스와 2.0x150가 장착된 4 TDI 4 hp 버전에서 테스트했습니다.
가장 저렴한 버전으로 스페인 베스트 셀러인 Seat Ibiza를 사용해 보았습니다. 우수한 장비와 우수한 동작을 제공하는 소형입니다.
기아차의 첫 하이브리드 SUV인 기아 니로를 시승했습니다. 이 141 hp 크로스오버는 보수적인 디자인으로 제공되지만 몇 가지 하이라이트가 있습니다.
우리는 폭스바겐 골프와 혼다 시빅을 비교합니다. 최근 몇 년 동안 두 개의 매우 다른 경로를 택한 두 개의 협약; 여기에서 분석할 때.
우리는 115hp TDI 버전에서 Seat Ateca를 테스트했습니다. Seat Ateca의 디자인, 장비, 엔진, 가격, 장점, 단점 및 많은 사진.
우리는 Honda Civic의 차세대를 테스트했습니다. 일본 컴팩트에는 VTEC 터보와 스포티하고 공격적인 디자인이 통합된 새로운 엔진이 있습니다.
우리는 Lexus CT 200h를 테스트했습니다. 스포티한 디자인의 하이브리드 및 프리미엄 컴팩트 모델입니다. 감각, 사진, 장비, 가격 및 당신이 알고 싶은 모든 것.
2.0 TDI 150hp 엔진과 스포츠 마감으로 폭스바겐 골프를 테스트하십시오. 여전히 최고의 컴팩트인지 궁금합니다. 사진, 장비, 기술...
Nissan Micra는 이 XNUMX세대에 잔인한 변화를 주었습니다. 훨씬 다이내믹한 디자인과 드라이빙을 제공하며 이전보다 여성스럽지 않습니다.
Mercedes E-Class의 인텔리전트 드라이브 어시스턴트 세트와 안전성을 직접 테스트한 결과, 하나하나 자세하게 알려드립니다.
기아 피칸토 GT 라인 테스트. 도시에 딱 맞는 매우 매력적인 디자인의 도시. 장점과 단점, 가격과 장비를 알려드립니다.
현대 코나는 B-SUV 부문에 대한 현대의 내기입니다. 우리는 그의 프레젠테이션에서 그것을 테스트했습니다. 모든 가격, 장비 및 첫 번째 감각.
Toyota Yaris Hybrid는 B 세그먼트 전체에서 하이브리드 추진 시스템을 갖춘 유일한 모델로 도시에서 가장 효율적인 자동차입니다.
Mazda 6은 미학, 안전성 및 기계적 범위를 개선하는 깊은 스타일 변경을 받았으며 얼마나 변경되었는지 알려드리기 위해 테스트했습니다.
필 피니시로 토요타 RAV4 하이브리드를 테스트했습니다! 판. 거의 200마리의 말과 28.900유로의 기본 가격으로 고려해볼 만한 하이브리드 SUV입니다.
스마트 브라부스 포투 카브리오를 테스트했습니다. 109hp의 리어 액슬을 갖춘 컨버터블과 스포티한 버전으로 출시된 가장 작은 도시용 자동차입니다.
우리는 가장 신화적인 자동차 중 하나인 포드 머스탱을 테스트합니다. 우리는 패스트백 바디, V8 엔진 및 수동 기어박스인 포드 머스탱 GT 버전으로 운전합니다.
우리는 일본 브랜드의 현재 범위에서 유일한 스포츠카인 Mazda MX-5 RF를 테스트했습니다. 160마리의 말, 후륜구동, 적당한 가격이 장점입니다.
우리는 새로운 Opel Insignia Grand Sport를 운전합니다. 독일 세단에 대한 새로운 이미지, 더 나은 장비 및 더 매력적입니다.
우리는 베스트 셀러 Dacia Sandero인 Stepway 변종을 테스트했습니다. 그것은 어떤 면에서 놀라움을 주는 오프로드 야망을 가진 B-세그먼트 SUV입니다.
수동 기어박스와 2.0x150 드라이브로 Skoda Kodiaq 4 TDI 4 hp를 테스트했습니다. 아마도 시장에서 가장 큰 7개의 좌석을 갖춘 SUV-D일 것입니다.
BMW 3 시리즈 GT를 320d 버전과 M Sport 마감으로 테스트했습니다. 편안함과 넉넉함이 돋보이겠지만, 스포티함을 잃는 것도 사실이다.
일본 브랜드의 중형 세단인 렉서스 IS 300h를 테스트해봤습니다. 하이브리드는 베스트 셀러 모델과 경쟁하기 위한 Lexus의 특징입니다.
볼보는 스웨덴 브랜드의 SUV-D를 훌륭하게 만든 세대 변화인 스페인 북부에서 새로운 볼보 XC60을 선보였습니다. 그를 만나고 싶습니까?
우리는 Navarran 도로에서 Audi S5 Cabrio를 테스트했습니다. 354 CV의 성능과 승차감의 완벽한 균형이 돋보입니다.
우리는 Audi S 제품군을 테스트했습니다. 우리는 Audi S 모델을 짜내고 우리의 감각을 전하기 위해 Navarra Circuit에갔습니다. 우리와 함께 올라가시겠습니까?
우리는 Audi가 만든 가장 빠른 양산차인 Audi R8 V10 Plus를 테스트했습니다. 우리는 그것을 Jarama Circuit에서 테스트했습니다.
Toyota GT86 테스트를 남겨주세요. 경량 스포츠카 부문에서 최고의 옵션이 새롭게 리뉴얼되었습니다.
우리는 3 hp 2.0 가솔린 엔진으로 Mazda120를 테스트했습니다. 우리는 그것이 매우 역동적이고 편안하다는 것을 알았습니다. 여기에 우리의 모든 인상이 있습니다.
우리는 Opel Crossland X의 프레젠테이션에 참석하고 Excellence 마감과 1.2 CV 131 터보 엔진 버전의 컨트롤에 자신을 둡니다.
Opel Grandland X는 C-SUV 부문에 대한 Opel의 새로운 약속입니다. XNUMX월에 XNUMX개의 엔진과 XNUMX개의 마감재로 출시될 예정입니다.
우리는 Subaru와 함께 바다호스의 가장 포르투갈적인 측면을 여행하는 데 48시간을 보냈습니다. 스바루 레보그는 이 열정적인 주말에 우리의 가장 친한 친구가 될 것입니다.
C-SUV 세그먼트에 저항하는 브랜드는 거의 없습니다. 오늘 우리는 3008 CV 및 GT 라인 마감의 2.0 디젤 엔진으로 프랑스 브랜드의 헌신인 푸조 150을 테스트합니다.
우리는 이미 새로운 현대 i30 CW를 만났습니다. 승객실 공간과 최대 602리터의 대용량이 특징입니다.
Opel Zafira는 18년 동안 미니밴 부문에서 싸워왔습니다. 이 부분은 현재 쇠퇴하고 있지만 Zafira는 여전히 협곡 기슭에 있습니다.
기술력과 소비력이 돋보이는 신형 Mercedes E-Class 220 d에 탑승했습니다.
124년의 첫 번째 Abarth 1970 Spider는 Carlo Abarth가 그의 모든 차에 제공하는 터치와 함께 Mazda와 Fiat의 이 하이브리드 컨버터블의 가치 있는 후계자를 가지고 있습니다.
우리는 새로운 Opel Insignia 프레젠테이션에 참석합니다. 시각적 아이덴티티를 변경하여 보다 다이내믹하면서도 이전 모델의 내부 편안함을 잃지 않습니다.
우리는 Mazda CX-5를 테스트했습니다. 이 차는 스페인에서 브랜드 판매의 40%를 차지하므로 매우 중요합니다. 이 여행에 함께 하시겠습니까?
우리는 3 hp 1.6 디젤 엔진과 연결된 Shine 마감 처리된 99세대 Citroën CXNUMX를 테스트했습니다. 이 도시적인 프랑스어에는 개성이 부족하지 않습니다.
다양한 조건에서 저렴한 타이어와 중급 타이어의 거동을 비교합니다. 차이가 심합니다.
신형 540시리즈의 가장 강력한 가솔린 버전인 BMW 5i를 테스트하기 위해 340마력과 극도의 부드러움을 선사했다.
이번 주에 우리는 최근에 도착한 MINI Countryman의 150세대를 테스트했습니다. 우리는 XNUMXhp 디젤 엔진이 장착된 Cooper D 버전에서 테스트했습니다.
우리는 자동 변속기와 1.4x152가 장착된 Opel Mokka X 4 Turbo 4 hp를 테스트합니다. Opel Mokka X가 시장에서 그렇게 좋은 평가를 받는 것은 당연합니다.
쌍용 코란도는 2017년 올해 눈에 띄는 스타일로 이미지를 업데이트했습니다. 178마력 엔진만 탑재한 가격은 19.150유로부터 시작합니다.
Mercedes GLC Coupé는 220d 버전에서 테스트를 진행했습니다. 재미있고 세련된 SUV는 동생보다 실용성이 떨어지기 때문에 마음으로 구매했습니다.
우리는 프레젠테이션에 참석하여 플랫폼을 출시하는 새로운 Suzuki Swift를 테스트했습니다. 거주 가능성, 장비 및 동력화를 개선합니다.
팝 아트는 포르쉐의 손에 의해 세비야로 돌아갑니다. 또한 새로운 Porsche Panamera를 탈 기회가 있습니다.
우리는 Jarama Circuit에서 Audi S3 Sportback과 310hp를 테스트했습니다. 장점을 기대하지 않는 미학의 컴팩트 스포츠카.
Toyota Yaris는 이전 기능을 유지했음에도 불구하고 완전히 수정된 시장에 도달합니다. 이 새로운 반복의 첫인상을 알려드립니다.
2016년 파리 모터쇼에서 미쉐린은 타이어를 대체할 타이어인 미쉐린 파일럿 스포츠 4 S를 선보였습니다.
우리는 패셔너블한 세단인 알파 로메오 줄리아(Alfa Romeo Giulia)를 조종합니다. 우리는 2.2마력 180 디젤 엔진과 슈퍼 피니시로 테스트했습니다. 놀라운 역동성과 디자인.
우리는 2hp 1.6 TDI 엔진과 수동 기어박스로 Audi Q116를 테스트했습니다. 아우디의 'Q' 라인업에서 벗어나 색다른 디자인으로 탄생한 도심형 SUV입니다.
우리는 XNUMX세대 Suzuki Ignis를 조종합니다. 특별한 디자인과 매우 고귀한 동작을 가진 A-세그먼트 크로스오버.
몇 년 전에 테스트한 "일반" Ford Fiesta ST만큼 포드가 제품을 어떻게 완벽하게 만들었는지 놀랍습니다...
우리는 Peugeot 2008 및 Citroën C3 Picasso와 플랫폼을 공유하는 모델인 새로운 Opel Crossland X의 정적 프레젠테이션에 참석합니다.
우리는 5세대 아우디 Q7의 프레젠테이션에 참석합니다. 많은 기술을 공유하기 때문에 사실상 Audi QXNUMX입니다.
이번 주에 우리는 Fiat Type SW를 테스트했습니다. 그것은 우리가 4도어와 5도어 바디만큼 좋아했던 이탈리아 컴팩트의 패밀리 변형입니다.
우리는 Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 CV 4x4를 사용했습니다. 이 테스트에서 우리는 그들이 말한 만큼인지 아니면 아직 작업 시간이 남아 있는지 알아내고자 합니다.
이번 주에 우리는 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION을 테스트했습니다. SUV는 완전히 새로워지고 모든 면에서 이전 모델을 개선합니다.
우리는 41 CV의 출력과 300 Nm의 토크로 약 92km의 실제 자율성을 제공하는 225kWh Renault ZOE를 직접 압니다.
우리는 Toyota C-HR을 테스트했습니다. 모든 것이 좋은 것은 아니지만 매우 대담한 디자인과 기대 이상의 섀시를 갖춘 하이브리드 크로스오버.
XNUMX인승, 좋은 트렁크, 편안함, 무엇보다 좋은 가격이 필요한 모든 이들을 위한 자동차 쌍용 XLV를 테스트했습니다.
자동 변속기와 사륜구동 기능이 있는 쌍용 티볼리 1.6 디젤을 레드 에디션이라고 하는 이 한정 시리즈에서 테스트했습니다.
우리는 Mazda MX-5 RF와 접촉했습니다. '리트랙터블 패스트백'은 뚜렷한 타르가 라인과 미아타와 같은 마인드를 갖고 있다.
우리는 새로운 Hyundai i30 2017을 테스트했습니다. 이 XNUMX세대는 더 나은 품질과 놀라운 디자인으로 놀라운 혁신을 선사합니다.
이번 주에 우리는 폭스바겐을 테스트했습니다! 독점적인 Beats 마감 처리. 75 CV 가솔린 엔진과 매우 경제적인 매우 편안한 도시입니다.
우리는 매우 유용한 XNUMX인승 인테리어를 갖춘 미니밴인 Ford S-MAX Vignale를 테스트했습니다. Vignale 마감에서는 품질과 장비가 돋보입니다.
Opel Corsa OPC는 유틸리티의 스포츠 버전입니다. 대담한 미학과 1.6 CV의 207 터보 엔진이 돋보이며 재미있고 효율적입니다.
이번 주에 우리는 1.6 dCi 130 버전과 Bose 마감의 새로운 Renault Mégane의 컨트롤에 자신을 배치했습니다. 그것은 매우 균형 잡힌 제품으로 눈에 띄게 될 것입니다.
12년에 실시한 2016가지 최고의 자동차 테스트를 검토합니다. Actualidad Motor. 모든 세그먼트와 특성의 자동차가 있을 것입니다.
우리는 인기 있는 5인승 로드스터의 1.5세대인 Mazda MX-131 XNUMX Skyactiv-G XNUMX CV를 테스트했습니다. 매력적인 미학과 뛰어난 역동성이 돋보입니다.
우리는 쌍용 XLV를 운전합니다. 매우 저렴한 가격으로 대부분의 요구 사항을 충족하는 SUV 외관을 갖춘 가족입니다.
인피니티 Q30 1.5d 7DCT를 테스트했습니다. Mercedes A-Class와 동일한 플랫폼을 가지고 있지만 자체적으로 많은 주장이 있는 프리미엄 컴팩트입니다.
우리는 1hp 2.0 TFSI 엔진, 콰트로 드라이브 및 특이한 역동성을 갖춘 231도어 유틸리티 차량인 Audi SXNUMX Sportback을 테스트했습니다.
우리는 Mazda3 2017과 접촉했습니다. 이 약간의 갱신은 여전히 주목할 만한 세부 사항과 행동으로 표시됩니다.
브랜드의 가장 스포티한 SUV인 아우디 RS Q3의 성능을 테스트했습니다. 2.5 hp 367 TFSI 엔진으로 성능과 역동적인 동작이 두드러집니다.
우리는 현대 i10 2017을 테스트했습니다. 이 도시는 더 많은 기술과 개성을 통합하여 업데이트되었습니다. 장점은 실내 공간이 넓다는 것입니다.
우리는 브랜드의 새로운 컴팩트 크로스오버인 Toyota C-HR과 접촉했습니다. 그것은 이미 스페인에서 판매 중이며 하이브리드 만 될 것입니다.
Toyota Hilux는 일본의 새로운 픽업입니다. 국내 유일의 옵션인 2.4마력의 4 D-150D 엔진으로 테스트해봤습니다.
우리는 2016년 Opel Mokka X와 Opel Zafira의 두 가지 Opel 출시의 통제권을 행사했습니다. 매우 다른 부문이지만 기술을 공유합니다.
우리는 브랜드의 새로운 소형 SUV인 Audi Q2를 테스트했습니다. 젊음의 미학과 이 부문에서 성공하기 위한 많은 주장과 함께 제공됩니다.
우리는 2.0hp Advance 110 TDI BMT 변형에서 Volkswagen Jetta를 테스트했습니다. 그것은 매력적이지 않은 디자인을 가지고 있지만 낮은 소비와 높은 편안함을 가지고 있습니다.
이번 주에 우리는 제품군 중 가장 견고한 버전인 Audi A6 allroad quattro 3.0 Bi-TDI를 테스트했습니다. 범위의 상단에는 320 hp 및 다양한 솔루션이 제공됩니다.
프랑스 모델의 패밀리 버전인 Renault Mégane Sport Tourer를 테스트했습니다. 그것은 컴팩트하고 더 큰 거주 가능성의 모든 특성을 가질 것입니다.
우리는 Navarra Circuit에서 열린 Abarth Day 2016에 참석했으며 폐쇄 회로에서 브랜드의 Abarth 595 및 Abarth 124 Spider와 연락을 취했습니다.
우리는 범위의 유일한 디젤 옵션인 2.0D 6MT 버전에서 Subaru XV를 테스트했습니다. 개성과 뛰어난 오프로드 성능을 갖춘 SUV.
Mitsubishi Space Star 120 MPI Kaiteki를 테스트했습니다. 이 도시인은 80기통 XNUMXhp와 함께 도착하며 완벽한 장비로 눈에 띕니다.
우리는 Toyota Prius의 XNUMX세대를 테스트했습니다. 하이브리드는 완전히 새롭게 도착하여 개성을 낭비하고 그 어느 때보 다 효율적입니다.
우리가 테스트한 현대 아이오닉 하이브리드는 프리우스에 필적하는 브랜드의 새로운 약속입니다. 우리는 모든 뉴스와 행동을 분석합니다.
기아의 컴팩트, Pro Cee'd GT의 스포츠 버전을 테스트합니다. 그의 204개 이력서는 그의 소개장이지만 그의 행동이 눈길을 끈다.
우리는 Toyota Hybrid 24 Hours에 참가합니다. Albacete Circuit에서 모든 브랜드의 하이브리드를 테스트하는 경험.
이번 주에 우리는 Opel Astra 1.4 Turbo 150 CV AT6을 테스트했습니다. 컴팩트가 리뉴얼되어 보다 현대적인 이미지와 매우 완벽한 장비를 제공합니다.
우리는 Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 hp를 테스트했습니다. 스포츠 컴팩트는 스포티한 외관과 운전석 감각 덕분에 입안에 좋은 맛을 남깁니다.
우리는 Toyota RAV4 Hybrid를 테스트했습니다. 역동적인 외관과 넓은 실내가 눈에 띕니다. 추진제는 큰 정제 및 조정된 소비를 달성합니다.
다이내믹한 외관과 기술적인 인테리어가 돋보이는 컨버터블 스포츠카 아우디 TTS 로드스터를 테스트했습니다. 2.0마력의 310 TFSI와 S-Tronic 변속기를 탑재하고 있습니다.
볼보 V40 및 V40 크로스 컨트리의 새로운 제품군을 테스트했습니다. 2012년 Geneva에서 선보인 모델의 미학적, 기술적 업데이트입니다.
En ActualidadMotor 141마력의 엔진과 매우 완벽한 장비를 갖춘 브랜드의 하이브리드 SUV인 기아 니로를 테스트했습니다.
내부 공간이 넉넉한 패밀리인 Toyota Avensis Touring Sports 150D Advance를 테스트했습니다. 150D 엔진을 사용하면 상당히 낮은 소비를 얻을 수 있습니다.
우리는 세비야에서 포르쉐의 Caravan Pop Art Factory에 참석했습니다. 우리는 또한 새로운 Porsche 911 Carrera와 Macan S를 타고 모든 것을 알려줍니다.
우리는 Mazda CX-3를 2.0 Skyactiv-G 120hp 가솔린 엔진으로 테스트했으며, 저소비량과 우수한 성능, 매우 매력적인 디자인을 갖추고 있습니다.
볼보 S10의 최신 세대가 시장에 출시된 지 80년이 되었습니다. 그 이후로 이것은...
우리는 브랜드의 새로운 컴팩트인 Fiat Type 5 도어를 테스트했습니다. Type 세단에서 파생되어 매력적인 가격에 매우 완벽한 차량으로 제공됩니다.
첫눈에 반한 SUV, 세심한 디자인과 고려해야 할 기능이 인상적인 새로운 기아 쏘렌토에 대해 알아보았습니다.
새로운 알파 로메오 세단의 중간 변형인 수동 변속기로 알파 로메오 줄리아 2.2 디젤 150마력을 테스트했습니다.
우리는 넓고 편안한 실내를 갖춘 젊어 보이는 다용도 차량인 Toyota Yaris Hybrid를 테스트했습니다. 하이브리드 시스템을 갖춘 동급 차량 중 유일한 차량입니다.
우리는 Audi Q7 3.0 TDI 272 CV를 테스트했습니다. 이 CV는 해당 부문에서 가장 최첨단 모델 중 하나로 자리 매김하려는 브랜드의 가장 큰 SUV입니다.
새로운 Renault 제품군의 가장 강력하고 장착된 버전인 Renault Talisman Sport Tourer 1.6 dCi 160 CV EDC Initiale Paris를 테스트했습니다.
타원형 브랜드의 소형 밴인 Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 95 CV를 테스트했습니다. 컴팩트한 크기로 넓은 내부 공간을 제공합니다.
쌍용의 새로운 소형 미니밴인 쌍용 XLV를 테스트했습니다. Rodius의 이 남동생은 Tivoli 플랫폼에 앉아 있습니다.
Mitsubishi Outlander PHEV는 개조된 플러그인 하이브리드 SUV입니다. 52km의 전기 주행 거리로 세련미와 매력적인 가격이 돋보입니다.
이번 주에 우리는 Peugeot 308 GTi 270 CV의 운전대를 잡습니다. 컴팩트의 가장 강력한 버전은 성능과 스포티한 동작으로 두드러집니다.
리뉴얼된 독일 세단 아우디 A4 2.0 TDI 150 CV를 테스트합니다. 기술력, 인테리어 품질 및 세련된 행동이 돋보입니다.
Mitsubishi L200 픽업 탑 레인지 버전, 300CV 181DI-D 엔진 및 Kaiteki 마감 테스트. 더 많은 현대 자동차 장착
우리는 매력적이고 품질이 좋은 소형 Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 CV를 운전합니다. 이 디젤 버전은 포함된 소비량으로 두드러질 것입니다.
1.6 CV의 Fiat Type 120 MultiJet 테스트. 가장 강력한 디젤 엔진을 탑재한 이 세단은 좋은 가격과 함께 매우 흥미로운 차입니다.
우리는 2016년형 현대 엘란트라를 테스트했습니다. 1.6세대 세단은 미학적으로 새로워졌으며 136 CRDi XNUMXhp 디젤 엔진을 제공합니다.
개성이 있는 차, Subaru의 터보 가솔린 엔진, 자동 변속기 및 XNUMX륜 구동이 장착된 새로운 스테이션 왜건인 Subaru Levorg를 테스트했습니다.
넓은 내부 공간과 2.0리터의 트렁크로 눈에 띄는 제품군인 Skoda Superb Combi 150 TDI 660 CV DSG를 테스트했습니다.
Jarama Classic 2016은 이 Peter Auto 이벤트의 화려한 첫 번째 에디션에서 세계 최고의 클래식 자동차와 경주용 자동차를 한자리에 모았습니다.
우리는 Toyota Aygo의 XNUMX세대를 테스트했습니다. 매우 대담한 디자인을 주요 논거로 삼는 도시.
듀얼 클러치 EDC 자동 기어박스와 스티어링 리어 액슬이 장착된 1.6hp 160dCi 비트루보 엔진으로 Renault Espace Initiale Paris를 테스트했습니다.