Pruebas y Reportajes

Prueba Lexus IS 300h, al volante

Nos ponemos al volante del Lexus IS 300h para comprobar sus cualidades dinámicas y ver si realmente es una alternativa a un tradicional motor de gasoil.

Prueba Peugeot 2008, al volante

Nos desplazamos hasta la región de Alsacia para probar la nueva apuesta de Peugeot, el Peugeot 2008, un Crossover basado en el compacto 208.

Contacto: Opel Astra OPC

El plato fuerte de la presentación de la Gama Opel 2013 fue sin duda el Opel Astra OPC, un hot-hatch de 280CV con una estetica muy lograda.

McLaren F1 vs Ferrari F40

Garaje soñado: Luis Gatón

http://www.youtube.com/watch?v=m47x0kNTLjo Muchas vueltas he tenido que dar hasta pensar cuales son los 5 vehículos que guardaría en el garaje de…

Prueba Nissan Qashqai 1.5 dCi 110CV Acenta

El Nissan Qashqai es un superventas. La marcaha vendido más de un millón de unidades del Qashqai (desde 2007) y el Qashqai+2 (desde 2008). En España Nissan ha vendido más unidades del Qashqai que del resto de la gama juntos.

Delantera nuevo megane 2012

Renault Megane 2012, estética y equipamiento

Continuando con nuestra toma de contacto de la gama Renault Megane, observamos que los cambios de apariencia del nuevo Renault Mégane 2012 afectan al paragolpes delantero, las luces de marcha diurna mediante una línea de leds con forma de boomerang, las llantas, distintas tapicerías y acabados interiores, detalles cromados, un par de nuevos colores exteriores y la posibilidad de decorar el techo del Renault Mégane Coupé con pegatinas, por citar algunos de los principales cambios estéticos

Renault Mégane RS

Renault Mégane Sport 2012, test del compacto de Renault Motorsport

Esta es la versión más potente del nuevo Renault Mégane y ha recibido algunas mejoras. Así, el Renault Mégane RS tiene ahora hasta 265 CV (15 más que antes) y 360 Nm (+20), que son los mismo valores de la serie limitada Trophy. Un nuevo colector de escape aporta un sonido más potente.

Renault Megane

Renault Megane 2012, probamos los nuevos motores

Ya está a la venta el nuevo Renault Mégane en versiones berlina, familiar Sports Tourer y Coupé, que incorpora novedades estéticas (frontal, llantas, detalles interiores, tapicerías…), una nueva gama de motores Energy más eficientes y mejoras en el equipamiento de confort y seguridad.

Prueba Audi Q3 Quattro, conducción y conclusiones

El Audi Q3 está disponible con dos motores Diésel y dos de gasolina. En todos los casos son de cuatro cilindros, dos litros y turbo. En Diésel tenemos el 2.0 TDI de 140 y 177 CV y en gasolina el 2.0 TFSI de 170 o 211 CV. Todas las versiones llevan tracción Quattro aunque el 2.0 TDI de 140 CV está disponible en 4x2

Prueba Audi Q3 Quattro

La semana pasada durante la Audi Winter Driving Experience pudimos probar tranquilamente el nuevo Audi Q3. Se trata de un SUV de tamaño medio enfocado a un uso principal en carretera. El Audi Q3 es muy voluminoso a la vista aunque con el metro en la mano vemos que no es tan grande

Audi Winter Driving Experience, nuestra opinion

Como ya adelantábamos, la Audi Winter Driving Experience aparte de ser un curso de conducción también tiene un fuerte carácter lúdico y turístico. Simplemente el viajar hasta Andorra, subir a las pistas de esquí y disfrutar de los admirables paisajes ya es una experiencia en sí. Si a todo esto le añadimos varios Audi A3, A5 y TT todos ellos con tracción Quattro, neumáticos de invierno y como mínimo 200 CV de potencia, la cosa se pone aún más interesante.

Seat Mii Experiencia en Madrid, mis sensaciones

El Seat Mii más que un coche, es una forma de vida (o ese parece ser el enfoque de esta campaña). Nunca está de más compartir puntos de vista con personas que provienen de un "entorno" tan diferente al mio...

Test neumaticos de invierno, conduciendo en nieve profunda

La semana pasada, cerca de La Granja (Segovia) me encontré con una buena nevada en las que probar que tal funcionan los neumáticos de invierno en nieve profunda, es decir, cuando en ningún caso se ve el asfalto y siempre se pisa sobre nieve o hielo

Prueba Seat Mii 1.0 Style

Probamos el Seat Mii , el modelo más pequeño de Seat, por debajo del Ibiza. Mide 3,56 metros de largo y 1,64 de ancho y 1,48 metros de alto, con un interior homologado para cuatro plazas. Está propulsado por un motor de 1 litro de cubicaje y tres cilindros, bastante voluntarioso y de consumo muy ajustado. El precio del Seat Mii parte de unos 8.700€ con un acabado muy básico, aunque puede adquirirse con unos equipamientos muy interesantes. De momento está a la venta sólo con carrocería 3 puertas, aunque en breve vendrá una de cinco puertas.

Datos del 2011 en llamadas a revisión

lo más probable es que en algún momento del periodo de garantía sea afectado por algún tipo de llamada a revisión, o al menos alguna recomendación de importancia fuera de lo que pone el manual del usuario o las consideraciones iniciales de la casa constructora.

Test de neumáticos de invierno, resultados del ADAC

Seguimos con nuestra prueba de neumáticos de invierno de larga duración. Antes de empezar no quería leer nada al respecto para que opiniones de otros medios no "contaminaran" mis propias sensaciones. En este caso se trata de un test que compara diferentes neumáticos de invierno mientras que yo comparo los neumáticos de verano con los de invierno.

Prueba Mercedes E 250 CDI Cabrio, descapotable para mas de dos

El Mercedes-Benz Clase E Cabrio es un descapotable de dimensiones considerables, capacidad para cuatro plazas, techo de lona y unas excepcionales cualidades para viajar descapotado. Su precio parte de los 48.000€, teniendo a disposición del cliente una lista de extras muy extensa para configurarse un coche casi a medida.

¿Un Lamborghini Gallardo puede ser tan ecológico como un vehículo eléctrico?

Ocurre que cada vez que pensamos en un coche eléctrico se nos viene a la cabeza “cero emisiones de CO2”, pero eso no es ni de cerca cierto. Es posible que cuando el coche ruede por las calles y carreteras no se esté desprendiendo dióxido de carbono a través de un sistema de escape de un motor de combustión interna