Diferencias entre ciclo práctico y teórico de un 4T
¿Entiendes el funcionamiento del motor? Echa un vistazo al ciclo práctico de un motor de 4 tiempos. Verás que es diferente al ciclo teórico.
Conocimientos de mecánica
Admisión Variable: fundamentos, funcionamiento y tipos
Descubre qué es un sistema de admisión variable, para qué sirve y los tipos que hay en función de la longitud del colector o de resonancia.
Catalizador del coche: para qué sirve, funcionamiento y averías
Además, te contamos qué es el catalizador, su historia, sus diferencias en motores diésel y gasolina y cuánto cuesta cambiarlo por uno nuevo.
Tracción delantera: ventajas, desventajas y excepciones
Los coches con tracción delantera tienen una serie de ventajas y desventajas. Te contamos desde las de fabricación hasta las de su uso.
Limpieza del carburador: diferentes métodos y trucos
Te contamos los síntomas que indican que debes hacer una limpieza de carburador y los diferentes métodos para hacerlo bien.
Comprobar el estado de las bujías
Te contamos cómo comprobar las bujías de tu motor para saber si fallan y, de paso, saber si hay algún otro problema mirando su estado.
La culata del motor: materiales y características
Te contamos las características de la culata en su diseño y sus materiales para que el motor funcione y dure mucho tiempo.
Importancia de las bujías: para qué sirven, funcionamiento y cuáles elegir
Las bujías generan una chispa que inflama la mezcla de aire y gasolina. Así es cómo lo hacen, su precio y cuáles elegir para tu coche.
El termostato del coche: qué es, qué tipos hay y dónde está
¿Qué es y para qué sirve el termostato de un coche? ¿Dónde está? ¿Qué tipos hay? Te enseñamos a comprobarlo, a saber el fallo y cuánto cuesta.
Silenciador de escape: tipos y cuáles son sus ventajas y desventajas
Estos son los tipos de silenciador de tubo de escape que existen. Te contamos sus características y cómo afectan al sonido del escape.
Silenciador del tubo de escape: qué es y cómo funciona
Qué es el silenciador del tubo de escape y cómo funciona. Imprescindibles para que nuestros vehículos cumplan las normativas.
El cigüeñal del motor: qué es, cómo funciona, partes, averías y fabricación
El cigüeñal es una de las piezas clave de un motor de pistones. Te contamos cómo funciona, para qué sirve, partes, averías y su equilibrado.
Cómo usar un multímetro
Aprende a usar el multímetro, polímetro o tester. Una herramienta muy útil para trabajos de mecánica del automóvil: batería, bocina, luces, bobinas, etc.
Cómo cambiar un fusible del coche
Te contamos cómo cambiar un fusible, además de los métodos para localizarlo y comprobar si de verdad está fundido.
¿Vas a sustituir el radiador de la calefacción del coche? Lee esto antes
Debes saber esto antes de sustituir el radiador de la calefacción del coche. Hay que desmontar el salpicadero y requiere mucho trabajo.
Prueba de compresión de un motor
Así se hace la prueba de compresión de un motor, pero, ¿qué causa la pérdida y cómo solucionarla? A veces es más fácil de lo que parece.
El caudalímetro del coche: qué es, cómo funciona, averías y soluciones
Te contamos todo sobre el caudalímetro para que sepas sus tipos, dónde está y puedas averiguar en qué falla para limpiarlo o sustituirlo.
La bomba inyectora: tipos, funcionamiento, partes y cómo se sincroniza
La bomba inyectora también es la encargada de enviar a los inyectores la presión de combustible necesaria en el momento adecuado y en la cantidad necesaria.
Funcionamiento del motor eléctrico según sus tipos
El funcionamiento de un motor eléctrico depende de si es de inducción, síncrono de imanes permanentes o de reluctancia conmutada.
Vamos a cambiar el filtro de gasoil: cuándo hacerlo y cómo purgarlo
Cambiar un filtro de gasoil es un trabajo rápido y sin excesiva complicación que deberemos hacer cuando nos lo marque el fabricante.
Zapatas de freno: qué son, funcionamiento, averías y cuándo cambiarlas
Las zapatas de freno forman parte de los frenos de tambor. Te contamos qué son, cómo funcionan, sus posibles problemas y cuándo sustituirlas.
Ruptor: qué es y para qué sirve
Todo lo que debes saber sobre el Ruptor, desde qué es, hasta para que sirve este elemento fundamental en la mecánica de tu vehículo
El depósito de combustible
El depósito de combustible, ese elemento que todos usan, pero que es de los grandes desconocidos. Aquí todas las claves
Bomba de alta presión: qué es y cómo saber si falla
Otro elemento de mecánica importantes es la bomba de alta presión. Aquí conocerás qué es y cómo verificar si funciona
Motor de hidrógeno: funcionamiento, tipos, inconvenientes y ventajas
El motor de hidrógeno sigue aquí a pesar de los coches eléctricos de batería. Así funcionan, estos son sus tipos, ventajas e inconvenientes.
Ciclo Atkinson: qué es y cómo funcionan estos motores
Motores de Ciclo Otto, Ciclo Diesel, Ciclo Wankel... pero ¿qué es el Ciclo Atkinson? ¿cómo funcionan estos motores?
Qué pasa si se rompe el embrague del coche en marcha
Si el embrague de tu coche se rompe mientras conduces y el pedal se hunde, sigue estos pasos para detenerte si causar daños o correr riesgos.
Eficiencia térmica: qué es, diésel Vs. gasolina y cuánta tiene tu motor
Del rendimiento térmico o eficiencia térmica de un motor dependerá la capacidad para transformar el combustible en rendimiento mecánico real
Rectificar la culata del motor: cómo se hace, precio y cómo evitar la avería
Así es como hay que rectificar una culata. Una operación complicada y cara que podemos evitar con algunos cuidados del motor.
Aumentar la potencia de un motor gasolina carburado
Se puede aumentar la potencia de un motor carburado. Estos son los pasos que hay que seguir en el carburador, la batería, las bujías, etc.
Anticongelante para el coche: qué tipos hay y cuáles se pueden mezclar
Existen varios tipos de anticongelante: orgánicos o inorgánicos, según color, según concentración; G11, G12, G12+, G12+, G13. ¿Se pueden mezclar?
Rueda de galleta: cómo ponerla, cómo circular, medidas y precios
Se han puesto de moda las ruedas de repuesto de tamaño reducido. Estas ruedas se conocen como rueda de galleta o rueda de emergencia.
Fusibles del coche: función, dónde están, tipos y cómo comprobarlos
Te contamos qué son los fusibles, cómo funcionan, dónde están, de qué tipos hay, cómo ver si están fundidos y cómo cambiarlos.
No me arranca el coche: cómo saber qué falla y arreglarlo
Si no te arranca el coche, sigue estos pasos para saber qué fala y puedas arrancarlo. Si tienes suerte será cosa de unos minutos.
Motor Wankel: qué es, cómo funciona, partes, ventajas y desventajas
Te contamos qué es el motor Wankel o rotativo, cómo funciona, sus ventajas y desventajas, su historia y qué coches lo llevan.
Cómo desconectar la batería del coche de forma segura
Estos son los pasos que tienes que dar para desconectar la batería de tu coche sin recibir una descarga y sin dañar componentes eléctricos de tu coche.
Barra estabilizadora: qué es, cómo funciona y averías
La misión principal de la barra estabilizadora es limitar la inclinación de la carrocería al tomar alguna curva. ¿Cómo funciona?
Bobina de encendido: qué es, cómo funciona y cómo comprobar si falla
El sistema de encendido está compuesto, básicamente, por las bujías, los cables de bujía y la bobina de encendido.
Sistema de inyección electrónica: funcionamiento y partes
El sistema de inyección electrónica está lleno de ventajas. Te contamos cuáles son sus partes y cómo funciona.
El motor de arranque: qué es, cómo funciona y cuáles son sus partes
El motor de arranque es un elemento muy importante de los coches actuales. ¿Sabes cómo funciona? Te lo contamos todo de forma sencilla.
Números y letras de los neumáticos: ¿qué significan?
Conoce los índices de carga, códigos de velocidad, medidas, presión máxima, caducidad, símbolos 3PMSF y M+S y mucho más sobre los neumáticos.
Cómo cambiar el anticongelante y limpiar el radiador
Te enseñamos a cambiar el líquido anticongelante al coche y de paso, purgar y limpiar el radiador para que funcione como nuevo otra vez.
Placa del fabricante: todo sobre la identificación de vehículos
La Placa del Fabricante tiene el Número de Identificación del vehículo (VIN), número de homologación... y hasta el código de color de pintura
Cambiar el filtro del habitáculo: todo sobre el filtro antipolen
El filtro antipolen se encarga de mantener limpio el aire del interior del coche. Aprende a cambiarlo, cuándo hacerlo y a elegir el correcto.
El turbo, ese gran invento (Parte I)
Te contamos para qué se usa el turbo, cómo funciona, sus ventajas y sus desventajas. Verás que hay mucho mitos sobre la turboalimentación.
¿Estás interesado en instalar una bola de remolque?
Todos sobre la bola de remolque: tipos, número de pines, kits de bola de remolque, como se montan, cómo pasar la ITV, precio.
Ruido en el motor producido por taqués hidráulicos
Al arrancar los taqués hidráulicos o botadores del motor pueden hacer ruido. Por qué suenan, cómo quitar el sonido y los aditivos que hay.
¿Cuál es el tiempo recomendado para cambiar el aceite del coche?
Todo lo que debes saber sobre cuándo se debe cambiar el aceite del coche. ¿De qué depende? ¿Cada cuánto tiempo? ¿Cuánto cuesta? ¿Tipos de aceite?
Cambios automáticos: tipos, cómo funcionan y características
Explicamos los cambios automáticos de coches, características y funcionamiento. Robotizado, doble embrague, variador continuo (CVT) y convertidor de par.
Solenoide: funcionamiento y utilizaciones
Un solenoide es un hilo metálico enrollado sobre un cilindro que genera un campo electromagnético al pasar corriente eléctrica. El solenoide de arranque del coche es el más conocido.
Consejos para encender el coche «en frío»
Sigue estos 5 consejos clave para arrancar el coche en frío y evitar dañar tu vehículo. Si ha caído una helada o ha nevado y tienes el coche en la calle a la intemperie, con estos trucos conseguirás arrancarlo con seguridad y a la primera.
Tipos de motores
Existen muchos tipos de motores en el mundo de los coches. ¿Los conoces todos? Clasificamos todos los motores según combustible, cilindros, pistones y más!
Regulador de presión de combustible: funcionamiento, utilidad y falla
La utilidad del regulador de presión de combustible es controlar la presión del combustible. Así funcionan los mecánicos y los electrónicos.
Cómo saber si el vehículo pierde líquido de frenos
Si tenemos el líquido de frenos con un nivel bajo, puede deberse a varias causas: el desgaste normal de las pastillas o una fuga de líquido.
El par motor: qué es y cómo influye en el rendimiento de tu motor
Descubre qué es el par motor, cómo se calcula y la relación que tiene con la potencia y velocidad de giro del motor del coche. ¿Para qué sirve el par motor?
El Rol de las válvulas del motor
¿Sabes qué son las válvulas del motor? Te contamos su función, dónde están y qué pasa si se estropean, así te evitarás sustos.
Control y ajuste del pedal de embrague
¿Cómo se puede ajustar el pedal del embrague? Te contamos cómo hacerlo correctamente. Descubre cómo tensar el cable de embrague.
Ruidos en la suspensión: fácil de reparar, difícil de diagnosticar
Los ruidos en la suspensión delantera son muy habituales. Muchas veces no son tan caros ni difíciles de reparar. ¿Cuál puede ser la avería? Descúbrelo.
¿Por qué falla el ABS? Averías de frenos ABS y su reparación
Averías en el sistema de frenos ABS. Analizamos sus causas y mostramos las posibles soluciones de este sistema de frenado antibloqueo.
¿Por qué me vibra el volante? Las siete principales razones
Cuando conducimos muchas veces sientes que te vibra el volante. Estas vibraciones pueden ser normales pero si aumentan quizá tengamos una avería. ¿Quieres saber las principales causas?
Alternador del coche
¿El alternador del coche falla? Aprende a detectar los síntomas de fallo en el alternador del coche que puede derivar en averías eléctricas. ¿Cuánto cuesta?
Ruido en el escape: cómo detectar averías y cómo solucionarlas
¿Tienes problemas o ruidos en el tubo de escape? Descubre qué puede ser con nuestra guía de síntomas y soluciones para los problemas típicos en el escape
Avería en el volante bimasa, ¿cuáles son los síntomas?
Te ayudamos a reconocer la avería de un embrague con volante bimasa. No es una reparación barata, ¿cuánto te puede costar? Averígualo aquí!
El pistón, corazón del motor: qué es, función, partes, características, precio
El pistón es una de las piezas principales del motor. Te contamos qué es, tipos de pistones, sus partes, características y más.
Fallas en los frenos más comunes y sus posibles soluciones
Te contamos las fallas de los frenos y cómo solucionarlas: el pedal duro o se hunde mucho, el coche se va de lado, chirridos, líquido, etc.
Aros, anillos o segmentos del pistón: tipos, funciones y colocación
Los aros, anillos o segmentos de un pistón se insertan en sus ranuras. Te contamos para qué son, cómo funcionan, cómo se colocan y su orden.
Las ventanas eléctricas del coche no suben y/o bajan: solucionar averías
¿No te funcionan las ventanas eléctricas del coche? Causas y reparaciones de las averías más comunes en los elevalunas eléctricos.
Bocina averiada: problemas más comunes y cómo solucionarlos
Si la bocina de tu coche ha dejado de funcionar, se escucha poco o lo hace a veces, aquí encontrarás las averías según facilidad de solución.
Fallas en el sistema de luces del coche: posición, cortas, largas…
Averías y soluciones del sistema de luces del coche. Te contamos qué hacer si los faros dejan de funcionar, alumbran poco o de forma desigual.
Avería en los calentadores diésel: los temidos fallos de las bujías de precalentamiento
Las bujías de precalentamiento o calentadores diésel pueden impedir el arranque del motor en frío. ¿Cuánto cuesta cambiarlos y cuando hay que hacerlo?
La biela: qué es, qué partes tiene, tipos, función y materiales
La biela es la encargada de transmitir al cigüeñal la presión de los gases del motor que actúan sobre el pistón. Cómo funciona, qué tipos hay y sus partes.
Cómo abrir y arrancar un coche cuando no detecta la llave
Inibidores, mando sin pilas o estar sin batería son motivos por los que el coche no detecta la llave inteligente. Así se abre y enciende.
Función del embrague, partes básicas y tipos
El embrague transmite la fuerza del motor al cambio y, como consecuencia, a las ruedas del coche. Cómo funciona, sus partes y qué tipos hay.
Mezcla de aceite y anticongelante
La mezcla de aceite y anticongelante puede tener graves consecuencias para el motor. Os enseñaremos a detectarlo y solucionarlo.
ESP: averías que encienden el testigo del Control de Estabilidad
El ESP o Control Estabilidad puede salvarte la vida. Te orientamos sobre las posibles averías y reparaciones del ESP antes de ir al taller
¿Qué batería le pongo a mi coche?
En el mercado existen muchos tipos de batería, pero no todas valen para tu coche y debes tenerlo en cuenta cuando vayas a comprar una nueva.
Cierre centralizado: instalación, precios, tipos y funcionamiento
Te contamos cómo funciona el cierre centralizado, de qué tipos hay y qué hacer si no funciona. Además de cómo instalar uno universal.
Cambiar el aceite de la caja de cambios: cuándo, cuál usar y síntomas de que le falta
Descubre cuándo cambiar el aceite de la caja de cambios automática del coche, qué tipo usar en su mantenimiento y los síntomas de que falta.
El aire acondicionado no enfría, enfría poco o huele mal
Si tu aire acondicionado no enfría o lo hace, pero muy poco, éstas son las averías que lo provocan. Además de las causas de los malos olores.
Válvula EGR: qué es, funcionamiento, precio, problemas y cómo evitarlos
La válvula EGR es un sistema anticontaminación del coche del que te explicamos su funcionamiento, las averías y soluciones.
¿Agua o anticongelante para el motor? ¿Se pueden mezclar?
¿Usar agua o líquido anticongelante? Cuál usar para refrigerar el motor de tu coche. ¿Se puede usar agua normal? Qué pasa si se mezclan.
Cómo detectar fugas de corriente en la batería del coche
Si se te descarga la batería del coche, es posible que tengas fugas de corriente, también llamadas consumos anómalos o parásitos.
Cómo comprobar la batería del coche y el alternador
Aprende a comprobar el estado de la batería de 12 V del coche y saber si el alternador carga la batería correctamente para no quedarte tirado.
Bomba de gasolina: funcionamiento, precios, averías y comprobaciones
Te contamos qué es la bomba de gasolina eléctrica, para qué sirve, cómo funciona, su mantenimiento y los fallos más comunes que tiene.
Alternador: partes, cómo funciona, cómo comprobarlo
¿Quieres saber el funcionamiento de un alternador? Entra y te explicamos cómo funciona, para qué sirve y qué partes lo componen.
Cómo pulir los faros de tu coche: métodos casero y profesional
Te explicamos cómo pulir los faros del coche de varias formas. Tú eliges: método casero de pasta de dientes o WD-40 o un acabado profesional.
Cómo saber si tengo el embrague gastado: averías y cómo detectarlas
Trucos para saber si tienes el embrague gastado, quemado, con aceite o destensado. Cuánto cuesta cambiarlo y síntomas de las averías.
Filtro de gasolina: dónde está, comprobar si está sucio, cómo cambiarlo
El filtro de gasolina evita que las impurezas del combustible lleguen al motor. Descubre donde está en el coche, cómo y cuándo se cambia.
Sensor MAF o sensor de flujo de aire: funcionamiento, averías y soluciones
Te contamos el funcionamiento del sensor MAF o de flujo de aire, los síntomas de avería, cómo limpiarlo y cómo llegar hasta él.
Dirección asistida averiada: causas, soluciones y consejos para cuidarla
Un repaso breve sobre la dirección asistida: historia, tipos, averías, consejos para cuidarla y cómo cambiar el líquido de dirección.
Averías en las luces de freno: no se encienden, se quedan encendidas, la tercera luz no funciona
Soluciones a las averías más comunes de las luces de freno: fusibles, relés, cableado, sensor del freno, diodos, bombillas fundidas.
El testigo de «Fallo motor»: ¿qué hacer? ¿Por qué se enciende el aviso?
¿Se ha encendido el testigo de fallo motor? Qué hacer si aparece la luz amarilla o roja, cuál es la avería y qué precio tiene su reparación.
Pérdida de la potencia del coche: causas y soluciones
En ocasiones, con el paso de los kilómetros, nuestro coche coche pierde potencia al acelerar. Éstas son las posibles causas.
Cómo verificar el nivel de aceite de la caja automática
Cómo saber los niveles de aceite de la caja de cambios automática de tu coche. ¿Cómo se rellena o cuándo cambiar el aceite de transmisión?
Frenos ABS: qué son, cómo funcionan y cómo detectar averías
El sistema de frenos ABS es un avance de seguridad. Descubre cómo funciona y aprende a usarlo con seguridad. Todo sobre el ABS del coche.
El bloque motor: qué es, de qué está hecho, partes, tipos, fabricación
El motor es la parte más importante de nuestro coche. Hoy os explicamos el bloque motor y su relación con la culata, la bancada, el cárter.
Sistema de refrigeración del coche: qué es, cómo funciona, partes, limpieza y purgado
El sistema de refrigeración del coche tiene la función de eliminar el calor. Descubre como funciona, sus componentes, mantenimiento y como evitar averias.
¿Por qué se calienta el coche? Fallas y averías comunes
¿El motor de tu coche se calienta? Te contamos las causas más probables del sobrecalentamiento del motor y sus posibles soluciones.
Cables para bujías: para qué sirven, fallas, cómo cambiarlos, precio
Los cables de las bujías hay que mantenerlos en buen estado. Su fallo produce aumento del consumo, más contaminación. ¡Detecta averías!
Tipos de distribución en los motores actuales y su funcionamiento
La distribución de un motor es la encargada de mantener todo coordinado para que funcione correctamente. ¿Qué tipos de distribución hay?
¿En qué se diferencian los motores 8v y 16v?
Los motores de 8v tienen dos válvulas por cilindro y los motores de 16v cuatro. Te contamos en qué se diferencian y por qué.
El árbol de transmisión: qué es, cómo funciona y cuáles son sus partes
¿Sabes qué es el árbol de tranmisión? Te contamos todo sobre él para que seas todo un experto en mecánica del automóvil. Qué es, para qué sirve, partes...
Se ha pasado el tornillo del cárter
A la hora de apretar el tornillo del cárter ha pasado algo inesperado, no se aprieta bien y puede hacer que empiece a perder aceite el motor del coche.
La suspensión McPherson
La suspensión McPherson es muy utilizada en la actualidad en muchos vehículos. Te contamos ventajas, desventajas, cómo funciona, sus partes.
La correa auxiliar: cuál es, cuándo cambiarla, averías, tensor…
Si al encender el coche hace ruido la correa, posiblemente está destensada. También debemos comprobar si se encuentra cuarteada. ¿Cómo se hace? Entra!
Cámaras de combustión: para qué sirven y tipos
Te explicamos para qué sirven las cámaras de combustión y los tipos que hay. ¿Conoces esta parte tan importante de tu motor?
La válvula de descarga del turbo
Qué es la válvula de descarga del turbo y su funcionamiento, tipos, para qué sirven y más. ¿Aporta algo al comportamiento de tu coche?
Partes constitutivas de los sistemas de transmisión
La transmisión de un coche se usa como sinónimo de caja de cambios, pero son más componentes: volante, embrague, diferencial, palieres, etc
El coche pierde anticongelante, ¿qué hago?
La pérdida de anticongelante puede ser por el radiador de nuestro coche o por algún manguito que forma parte del circuito de refrigeración.
Inyección indirecta e inyección directa
La inyección del motor se puede dividir entre directa e indirecta. Funcionamiento, ventajas, desventajas y cómo es la inyección dual.
Cómo saber si un coche lleva cadena o correa de distribución
¿Cadena de distribución o correa de distribución? Se puede distinguir visualmente un sistema de otro. Además, te contamos sus características y ventajas.
¿Qué es el DOHC?
Descubre qué es un sistema DOHC aplicado a los motores de combustión y cuáles son sus ventajas y desventajas principales.
Sonda Lambda: qué es, funcionamiento, averías, limpieza, precio…
La sonda Lambda mide la cantidad de oxígeno que expulsa el motor. Según los valores medidos, la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.
El árbol de levas: qué es, dónde está, cómo funciona, averías, precio…
El árbol de levas es una pieza muy importante del motor y está situado en la culata. Su misión es abrir y cerrar las válvulas. Así lo hace.
Se me calienta el coche: causas y síntomas comunes
Normalmente, la temperatura de trabajo de un coche se sitúa en los 90º C. Si tu coche se calienta, estos son los posibles motivos.
El medidor de gasolina no marca bien: cómo funciona, averías y soluciones
Si tu medidor de gasolina no funciona, estos son los principales problemas: indicador, fusibles, aforador, ralentizador... Así se arregla.
¿Por qué se descarga una batería? Causas y soluciones
Estos son los motivos de por qué se descarga una batería y la soluciones para que no te ocurra más. Además de algunos cuidados para que dure.
Camisas húmedas, secas y directas: diferencias e instalación en el motor
Te contamos los tipos de camisas de los motores, tanto las secas y húmedas con sus subtipos, como las refrigeradas por aire y las directas.
Cilindrada unitaria y cilindrada total
Te contamos en que consisten las cilindradas unitaria y total de un motor y en qué se relacionan. Además dela fórmula para obtenerlas.
Motor Mitsubishi GDI (Primera Parte)
Te contamos las características de los motores GDI de Mitsubishi. Gasolina e inyección directa para mejorar el consumo y la potencia.
Función de la caja reguladora del alternador de un automóvil
El regulador del alternador es un elemento clave para el automóvil. Te contamos su función, qué ocurre si falla y cómo es.
El rol y funcionamiento del termostato del motor de un automóvil
Te contamos brevemente el papel del termostato en el motor de un coche y cómo funciona. Si quieres profundizar al final hay más.
Fallas comunes por problemas en el sistema de enfriamiento del coche
Desde la junta de la culata, hasta los cilindros, pasando por el radiador. Éstas son las averías que causa un mal sistema de enfriamiento.
¿Cómo funciona un motor gasolina? Fases y componentes clave
Si quieres saber cómo funciona un motor gasolina, aquí encontrarás sus componentes y sus fases: admisión, compresión, explosión y escape.
Cómo cambiar la batería del coche
Cómo cambiar la batería del coche: Síntomas de desgaste, pasos, comprobaciones, precauciones, conocimientos básicos necesarios y coste.
Mecánica de supervivencia, inflando ruedas con fuego
Salir de un asituación difícil inflando ruedas con fuego es una técnica que usan los expertos de la conducciónoffroad. Así se hace.
Presión de los neumáticos: cuál es la que le corresponde a tu coche
Te contamos dónde viene la presión de los neumáticos, qué hacer para poner la correcta en cada situación y qué pasa si se circula con mucha, poca o ninguna.
Cubre cárter: qué es y para qué sirve
El cubre cárter del coche. Explicamos su función, los tipos de cubrecárter que existen, las averías y fallos que pueden presentar, así como su desmontaje.
Carburador: qué es y qué función tiene en un motor
Todo sobre el carburador de coche y moto. Principios de funcionamiento, explicación, esquema, circuitos, starter, partes, ajustes, mariposas, tipos.
Conducir con cambio manual: 5 (+1) típicos errores que provocan averías
¿Conduces un coche con cambio manual? Evita estas malas manías, costumbres y maniobras para alargar la vida de la caja de cambios y del embrague.
Se me hunde el pedal de freno
Si se hunde el pedal de freno hay que solucionarlo rápido. Puede ser un purgado incorrecto, fallo de los latiguillos, la bomba de freno, etc.
¿Cómo hacer para que los frenos dejen de chirriar?
Te xplicamos cómo eliminar los molestos chirridos de los frenos ya se produzcan por las pastillas, las pinzas los discos o cualquier otra pieza de tu coche.
Sistemas de inyección
Te contamos los sistemas de inyección que existen en la actualidad: multipunto, monopunto, directa, indirecta y según la sincronización.
¿Qué es el avance de encendido?
Te contamos todo sobre el avance de encendido: qué es, cómo funciona, por qué se usa en los motores, qué sistemas existen y qué fallas puede tener.
Reparar un neumático con mechas, aprende a usarlas (con vídeo)
En este artículo con vídeo te explicamos cómo reparar un neumático utilizando mechas. Así se arregla un pinchazo con mechas. Rápido y fácil.
Características de un coche todoterreno
Un todoterreno debe cumplir con unos requisitos y características para ser considerado como tal. Aquí te las contamos todas. Verás que muy pocos las poseen.
Relación de compresión de un motor
La relación de compresión de un motor: qué pasa si es alta o baja, cómo es en diésel y gasolina, relación con octanaje, cómo funciona la variable y fórmula.
Quitar la opacidad a los faros, fácil y barato
Si los faros de tu coche están opacos, aquí te contamos cómo dejarlos como nuevos: productos específicos, kits reparadores, pasta de dientes, WD-40.
Caballos fiscales: qué son, cómo se calculan y para qué sirven
Los caballos fiscales o potencia fiscal de un vehículo son un valor que causa cierta confusión. Si quieres saber qué son, no te pierdas este artículo.
Funcionamiento del freno de tambor
El freno de tambor, situado normalmente en el eje trasero, se compone principalmente de las zapatas de freno, el cilindro hidráulico y el tambor de freno.
Equilibrado de ruedas: cuándo hacerlo, en qué consiste y cuánto cuesta
El equilibrado de ruedas es un proceso normal en la vida útil de un coche, pero, ¿sabes en qué consiste? ¿Y cuándo hacerlo?
Ciclo teórico de un motor de cuatro tiempos
Se trata de un motor de combustión interna cuyo ciclo de combustión requiere de cuatro fases. La primera para dejar…
Válvula de ventilación del depósito de combustible
La válvula de ventilación del depósito de combustible es poco nombrada en cuestiones de mecánica, pero es muy importante para…
El palier: qué es, cómo funciona, averías y cómo detectarlas
El palier, semieje o flecha es una de las partes que constituyen la transmisión de un coche. ¿Para qué sirve? Te contamos cómo funciona, averías y más!
¿Qué es la bancada? Función, partes y averías
En la bancada es donde se apoyan piezas de gran importancia como los pistones. ¿Cómo debe ser la bancada del motor? Descubre su función, partes y más!
La desmultiplicación
La desmultiplicación de la dirección, es la relación entre el giro del volante y el cambio de dirección de las ruedas. ¿Cómo funciona?
La culata del motor
La culata del motor es la parte superior del motor, donde se encuentran las válvulas y es, además, donde se realiza el cierre de la cámara de combustión.
Diferencial del coche: para qué sirve, partes, cómo funciona, tipos…
Un diferencial es un componente de todos los coches, camiones, furgonetas... Te explicamos para qué sirve, las partes que tiene, cómo funciona, sus tipos...
La dirección asistida
La dirección asistida reduce la fuerza necesaria para girar el volante y dispone de un circuito hidráulico para hacer la parte más dura del trabajo.
Cómo retirar la junta homocinética de nuestro coche
Algunas piezas de nuestro coche son realmente vitales en el desarrollo de la conducción y su desgaste es notorio mediante su utilización por lo que su recambio se puede transformar en una necesidad imperiosa. Las homocinéticas forman parte de este tipo de accesorios, para quienes no sabéis en que consisten son piezas móviles articulares dispuestas en los semiejes los cuales permiten contar traccionando nuestras ruedas cuando las mismas se encuentran doblando.
Cómo instalar un termómetro de aceite en tu coche
¿Quieres saber la temperatura del aceite de tu coche? Te enseñamos cómo instalar un termómetro para de aceite paso a paso.
Qué diferencia hay entre aire acondicionado y climatizador
Hasta hace relativamente unas décadas, tener aire acondicionado era todo un lujo. Sin embargo, hoy en día es un elemento…
¿Para qué sirve el volante motor?
El volante motor, situado en el extremo del cigüeñal, se encarga de regular el giro del motor. Al sustituir el embrague, tenemos que revisar el volante motor.
Funcionamiento básico de la Unidad de Control de Motor (ECU)
La mayoría de las personas ha oído hablar de la ECU de un coche. Ese micro-ordenador que llevan todos los…
Funcionamiento e importancia de la bomba de agua
Te contamos qué es la bomba de agua en un coche, para qué sirve, cómo funciona o cómo cambiarla en caso de avería. No te quedes tirado.
La polea del cigüeñal
La polea del cigüeñal, que también recibe el nombre de damper, tiene como función principal facilitar el movimiento de los órganos auxiliares del motor
La junta homocinética
La junta homocinética tiene como finalidad unir dos ejes de la transmisión y permite cierto movimiento. Te contamos cómo funciona, averías, mantenimiento...
Mantenimiento de la cadena de la moto: limpieza, engrase, tensión, cambio
El mantenimiento de la cadena de la moto es muy sencillo. Aquí te contamos todo sobre su limpieza, engrase y tensión, así como cuándo debes cambiarla.
El colector de admisión y el colector de escape
Los colectores de admisión y escape van situados en la culata y gracias a ellos se controla la entrada de aire al motor y la salida de los gases de escape.
Renault Twingo y su cambio de embrague pilotado
El Renault Twingo fue un éxito debido a su diseño y precio, aun así también tenia cosas interesantes como el embrague pilotado.
Las bujías y sus principales averías
La bujía de un coche es una parte fundamental del motor, pero en ocasiones sufren averías a causa del desgaste, ¿Cuáles son?.
Detalles que determinan la calidad de un coche
En el mercado hay muchas marcas y modelos de coches, por ese motivo, si queremos comprar uno, nos tendríamos que fijar en sus detalles de calidad.
El rodaje de tu coche
Cuanto compras un coche nuevo, tienes que tener ciertas cosas en cuenta, una de ellas es el rodaje, asegúrate de hacerlo correctamente.
¿Cómo cambio una bombilla del coche?
Si hace años cambiar una bombilla de nuestro coche era una de las tareas más sencillas, hoy en día ya no es así, ya que a veces es necesario quitar el faro.
El repartidor de frenada
El repartidor de frenada electrónico, determina automáticamente la cantidad de fuerza que es necesaria aplicar a cada eje para detener el vehículo.
¿Qué es el downsizing? El milagro de los motores pequeños (l)
Con el fin de consumir menos, los fabricantes innovan sin cesar. Una de estas innovaciones y tendendias es el Downsizing ¿Pero en que consiste?
La dirección asistida
La dirección asistida nos permite girar el volante sin necesidad de realizar un gran esfuerzo por medio de la bomba de dirección o un motor eléctrico.
Me hace ruido el escape
Si nuestro coche tiene el escape picado debemos repararlo cuanto antes ya que, aparte del ruido que produce, se puede romper completamente.
¿Cómo cambiar el líquido de frenos? (Parte I)
En este artículo veremos de forma detallada el proceso completo para realizar el cambio del líquido de frenos.
Me he quedado sin batería, ¿tienes unas pinzas?
Alguna vez nos ha pasado que hemos ido a coger el coche y está sin batería. La solución más rápida es encenderlo mediante unas pinzas conectadas a otro coche.
Las siglas de las latas de aceite para tu coche
Cuando compramos una lata de aceite, podemos apreciar una serie de siglas, que normalmente no sabemos que nos indican. Pues…
Cinturón de seguridad con pretensor pirotécnico
En la actualidad, la mayoría de los vehículos equipan pretensores pirotécnicos. Hoy os vamos a explicar cómo se comporta un cinturón de seguridad con pretensor.
Historia del motor diésel
Hace 75 años que se produjo el primer motor diesel en serie (1936-2011) lo monto un mercedes-Benz 260 D. Desde…
Amortiguadores, como saber si están desgastados
Los amortiguadores no son reconocidos como un elemento principal de seguridad por la mayoría de los conductores, y esto debería…
Chevrolet Venture
Algunos vehículos parecen típicas representaciones de una forma de vida o de las características en el país donde se desarrollan, así de este modo, encontrar un vehiculo robusto y alta duración parece sinónimo de la industria Rusa, mientras que buscar coches pequeños de un consumo ínfimo parece un común denominador de la industria China o Hindú, como Tata Motors lo presenta.
Universo Chevrolet, Blazer manuales de servicio
Como argumentáramos en anteriores entregas si buscamos una camioneta existen muchas opciones pero sin duda el mercado automotriz americano dispone de los mejores conceptos, vehículos netamente representativos de la visión norteamericana al respecto de las características que lo marcan y definen.
S-10 made in America, manuales oficiales de servicio y mecánica
Continuando en este mágico mundo que nos propone una de las automotrices mas importantes del planeta, S-10 es uno de sus productos mas notables y es que ya contextualizados en las soluciones sobre vehículos todo terreno que presentara la empresa americana desarrollamos Balzer una camioneta de similares característica que comparte con S-10 su producción y nace como una de las respuesta a la necesidad del publico americano de contar con una camioneta robusta y potente con una estética depurada, competencia eficiente para los vehículos asiáticos que colonizaron.
Lumina un gran Chevrolet, manuales de servicio
La competencia permanente entre Ford y Chevrolet es todo un clásico de la industria del motor, por ello los modelos que ambas compañías producen se desarrollan en un maravilloso contexto de vanguardia y búsqueda permanente de la excelencia. En este caso presentamos un caso muy característico se trata de Chevrolet Lumina un vehiculo desarrollado por Chevrolet en respuesta al popular Ford Taurus.
¿Problemas de arranque? Veamos esa batería
Esta es una pequeña guía sobre cómo limpiar los bornes de la batería cuando ha aparecido óxido en ellos
Aire acondicionado, cómo funciona (Parte 1)
Aprovechando que os hemos enseñado a recargar el circuito de A/C, vamos a hablar un poco del sistema en sí, de cómo funciona y qué componentes tiene
Suzuki Samurai, un todo terreno económico y elegante, manuales de servicio
Si buscamos marcas representativas que marcaron un antes y un después en varios sectores de la industria, Suzuki es una de ella, la empresa japonesa con mas de un siglo es líder en la fabricación de motocicletas de carácter deportivo, y incursiona en otros sectores con gran popularidad. Hoy nos enfocaremos a uno de sus modelos de tracción en las cuatros ruedas, nos referimos a Suzuki Jimmy o Samaurai dependiendo el mercado en el cual nos encontremos, en España es conocida como Suzuki Sanata y sus modelos se ensamblan en la automotriz de Linares.
Laguna, una maravilla de Renault, sus manuales
La industria automotriz francesa nos tiene acostumbrados a coches de una gama alta, si bien a un precio accesible hablamos de vehículos en donde cada detalle por mas mínimo que este parezca se encuentra contemplado. Entre ellas repararemos en un estupendo modelo, que sin duda va camino a convertirse en una piedra angular en la historia ni mas ni menos que de Renault.
El universo Volkswagen, Combi manuales de servicio, mecánica y despiece.
Algunos modelos y conceptos de Volkswagen lograron transcender el tiempo y formar parte de la historia como un elemento típico del paisaje, enmarcados en la temática no podremos imaginar el periodo de post guerra sin Fusca, o bien el movimiento Hippie de los 70 sin los modelos Combi. Es por ello que nos detenemos especialmente en este ultimo, una camioneta de aspecto completamente revolucionario que aun en los tiempos que nos toca transitar de extrema vanguardia, con modelos concept que parecerían sacados de una película de ciencia ficción, Combi continua sorprendiéndonos con su estilo y morfología propia que trasciende todo limite.
El universo Volkswagen, Golf generación III manuales de servicio, mecánica y despiece
Volkswagen es una de las marcas mas representativas de la industria automotriz europea, fiel al concepto que creo la industria, desarrollar vehículos económicos que se encuentren al alcance de todos los usuarios, la empresa a marcado un claro rumbo en el desarrollo de sus productos los cuales se encuentran presenten alrededor del mundo. Enmarcados en la temática destacaremos uno de sus mas importantes modelos nos referimos a Volkswagen Golf, un vehículo del segmento C desarrollado desde hace un buen tiempo a esta parte con varias generaciones y cambios drásticos en su forma de concebir el producto, hoy en día Golf es un coche que se presenta como alternativa viable para la familia por sus prestaciones claras que se matizan entre una wagon y su primo cercano Gol.
Honda Biz, economía y elegancia.
Si buscamos coches económicos sin duda las marcas japonesas podrían considerarse en conjunto con las automotrices indias a la vanguardia en su desarrollo, y es que las características de mercado en donde se desarrollan sugieren la capacidad de conjugar movilidad y economía reduciendo la contaminación y polución ambiental, un verdadero problema de las grandes ciudades como Tokio.
Daihatsu otro gigante Japonés
Los coches japoneses a logrado un notable desarrollo, en muchos artículos anteriores destacamos algunas de las marcas que definen la historia y el crecimiento del gigante nipón. En este caso nos abocaremos a una marca que si bien no responde a la trascendencia del resto de sus competidoras locales aplico una política de desarrollo notable integrándose al mundo actual como una de las principales y destacadas marcas asiáticas, produciendo coches que se encuentran a la altura de las necesidades occidentales.
De Corea para el Mundo, manuales SsangYong
En un artículo anterior destacamos la presencia de vehículos asiáticos en mercados tan competitivos como el europeo o el americano propiamente dicho, entre ellas destacamos a la marca sur coreana Kia, la cual nos presenta una gama interminable de modelos estéticamente hermosos y con prestaciones acordes a nuestras necesidades. Pero algunas de estas no son tan populares sin embargo no por ello dejan de ser estupendas alternativas una de ellas es la empresa también surcoreana, SsangYong , la cual fue creada en la década de los 50 luego de una fusión con la compañía Hadongwahn Motor.
Manuales oficiales
Continuando con el lineamiento de entregar las mayor información posible sobre las marcas mas comercializas del mercado o bien aquellas que por sus prestaciones marcan un diferencial sustancial entregamos una nueva recapitulación de manuales oficiales.
Ideas para personalizar nuestra motocicleta
Para todos aquellos que imaginan que las medicaciones de carácter estético o funcional que presenta el universo del tuning ricamente son aplicables a coches, les acercamos un completo manual que recopila las variables más trascendentes en modificación de motocicletas. Y lo importante es que no hablamos de motocicletas económicamente inalcanzables de adquirir o de un valor promedialmente alto, sino que nos referimos específicamente aquellas motocicletas que podremos adquirir cómo variable a un coche y las cuales se presentan cómo increíblemente atractivas por su bajo costo y menor consumo.
Pensando en Combi
Quien no soñó nunca con tener en nuestra cochera una hermosísima VW Combi, y es que la misma representa muchísimo más que tan solo un coche espacioso, es todo un símbolo de libertad institucionalizada por los movimientos de los 70. Para quienes lograron cumplir el sueño y son los felices portadores de esta maravilla alemana, les acercamos toda la información pertinente respecto a su conformación y características algo que sin duda nos aportara un increíble conocimiento a la hora de su mantenimiento o reconstrucción.
TallerVirtual Responde: duda sobre la distribución y problemas con el sensor de oxígeno
Resolvemos las dudas de los lectores sobre mecánica, en este caso una duda de cada cuánto cambiar la correa de distribución, y otra sobre el sensor de oxígeno
Manuales de mecánica con algunos clásicos
Continuando con la línea destacada en el conocimiento practico de la mecánica de nuestros coches, les acercamos algunos de los modelos más comercializados, en algunos casos de carácter simple comúnmente presentados de manera oficial por la marca, y en otros de carácter más complementario efectuado de forma sistemática en el proceso de varios años y únicamente conformado para modelos asentados en el imaginario popular y que lograron transformar el mercado local.
Volante motor, concepto y funcionamiento
Una de las partes constitutivas de un coche y que es desconocido por muchos, pese a su vital importancia, es…
El anticongelante, ese gran desconocido (I)
Seguramente, antes o después os toque cambiar el líquido refrigerador del automóvil, técnicamente debería hacerse entre los 2 y los…
Motor Mitsubishi GDI (Tercera Parte)
Del motor Mitsubishi GDI ya hemos analizado sus partes constitutivas y hemos explicado su funcionamiento y la modalidad de combustión…
Cuidados básicos para motores diesel
Hoy en día, los motores diesel ya se han puesto sobradamente a la altura de los gasolina, tanto en potencia…
Motor Mitsubishi GDI (Segunda Parte)
Anteriormente hemos hablado de las partes constitutivas de un motor Mitsubishi GDI, y mencionamos que cuenta con ligeras variaciones respecto…
Rectificación de motores (Primera Parte)
Las piezas que forman parte de los motores tienden a desgastarse y deformarse con el paso del tiempo, sea por…
¿Por qué en invierno el motor consume más?
Probablemente, sobre todo los que viváis en zonas más frías, habréis notado como vuestro vehículo consume algo más de carburante…
Funcionamiento básico de los motores FSI
Las sigas FSI (Fuel Stratified Injection) hacen referencia a una tecnología empleada por algunos motores, que permite aumentar su potencia…
¿Cómo ajustar el motor GA16?
Os voy a presentar ahora una descripción detallada de cómo ajustar el motor GA16 que desarrolló la Nissan fundamentalmente para…
Funcionamiento de la celda de Hidrógeno (Primera Parte)
En el mundo de los coches de hoy día se buscan realizar mejoras en torno al combustible, tomando protagonismo los…
Utilidad de la bomba eléctrica de combustible
La bomba eléctrica de combustible es una de las partes fundamentales del coche, ya que provee la alimentación necesaria para…
Malfuncionamiento de inyectores
Los inyectores son una de las partes críticas del sistema de combustión de los motores diesel, se encargan de regular…
El significado del humo (Primera parte)
Cuando se puede ver el humo que sale por el tubo de escape, significa que hay algo que no marcha…
Calado de la distribución (Primera Parte)
El calado de la distribución es el proceso por el cual se coloca el mando de la distribución en el…
Funcionamiento básico del turbocompresor
Hola, antes de nada quisiera presentarme, mi nombre es Jano y mi primer post lo voy a dedicar a uno…
Motores clásicos: Yamaha XT 350 (1987)
En un nuevo paso en la evolución de los motores de motocicletas nos adentramos en un diseño y fabricación de…
Tipos de sensores de desaceleración
Como hemos visto, los sensores de desaceleración tienen una misión muy importante a la hora del funcionamiento de las bolsas…
Tipos de embrague y su funcionamiento en las motos
En la actualidad, existen infinidad de tipos de embrague utilizados para la transmisión de las motos, pero solamente podremos hablar…
Amortiguación trasera en motos
El amortiguador trasero de una moto tiene esencialmente dos partes constitutivas: El cuerpo, compuesto por un vástago y un pistón…
La inyección Diesel por inyector-bomba
Como dijimos ayer al hablar del common rail, el sistema de inyección con el que se pueden alcanzar las mayores…
El diámetro y la carrera
Hoy os voy a hablar acerca del diámetro y la carrera en los motores. Es un tema muy manido…